Косметическая операция

Вторая молодость у большинства автомобилей наступает через три-четыре года после начала выпуска. Операция по омоложению модельного ряда заключается в обновлении экстерьера и интерьера автомобиля. В основном изменения касаются светотехники и декоративных элементов оформления кузова: молдингов, бамперов, решетки радиатора. То есть тех деталей, которые не требуют крупных производственных затрат (новых кузовных штампов). В салоне изменения ограничиваются новой приборной панелью и, возможно, новыми материалами, применяющимися в отделке салона. Обновление внешности автомобиля называется «фейслифтингом».

Самый свежий пример подобного рода – изменение дизайна седанов и универсалов Rover 75, выпускающихся с 1999 года. Самые заметные трансформации коснулись передней части машины: модернизированы бамперы, установлена новая передняя оптика и более крупная решетка радиатора, изменился дизайн поворотников. Модернизация затронула и салон: конструкторы пересмотрели форму заднего сиденья, что позволило «отвоевать» чуть больше места для ног задних пассажиров и положительно сказалось на удобстве посадки в автомобиль.

Если же изменениям подвергается и техническая начинка машины, то подобную «операцию» называют «рестайлингом». Он подразумевает установку модернизированных силовых агрегатов. Покупателям предлагаются также новые варианты трансмиссии (например, усовершенствованные коробки передач). В последнее время все большее внимание уделяется вопросам безопасности, поэтому после рестайлинга в базовых версиях автомобиля, как правило, появляются дополнительные подушки безопасности, а электронные системы активной безопасности (противобуксовочная, противозаносная система) из списка дополнительного оборудования переносятся в стандартную комплектацию.

Это дает автопроизводителям право сообщить о выходе в свет нового автомобиля и, следовательно, запустить очередной виток интереса к конкретной модели. Рестайлинг эксплуатируется производителем как минимум год-полтора.