Тема 10 Производительность ПРМ и У

Важнейшим технико-эксплуатационным параметром ПР машин является производительность. Она используется при выборе и определении потребного количества машин в заданных условиях эксплуатации.

Различают три вида производительности:

1. Техническая;

2. Эксплуатационная;

3. Фактическая.

Техническая производительность ПРС – это количество груза, которое может переработать машина за 1 час непрерывной работы при оптимальных условиях (при максимальном использовании грузоподъемности, емкости ковша, при быстром заполнении ковша и т.д.).

Техническая производительность ПРС указывается в паспорте машины.

1. Техническая производительность ПРМ и У с рабочим органом прерывного действия определяется:

, [т/ч]

 

где qм – грузоподъемность машины, т;

Тц – продолжительность одного цикла, с.

 

Цикл работы ПРМ и У – это законченный технологический процесс за время выполнения грузоподъемных операций с единицей груза.

В состав цикла входит операции:

· Захват груза;

· Подъем груза;

· Горизонтальное перемещение;

· Поворот машины;

· Опускание груза;

· Укладка или освобождение груза;

· Возврат рабочего органа или самой машины к следующей единице груза.

Продолжительность цикла (Тц) – это суммарное время всех входящих в его состав операций:

 

Время цикла при горизонтальном перемещении груза:

 

 

tз – время захвата груза;

tу – время на укладку (освобождение) груза;

l – длина пути перемещения груза, м;

V1, V2 – скорость перемещения рабочего органа или машины соответственно с грузом и без груза, м/с.

Время цикла при вертикальном перемещении груза:

 

 

h – высота подъема груза (м);

V1,V2 – скорость подъема и опускания груза.

Время цикла при комбинированном перемещении груза:

 

 

Техническая производительность машин с рабочим органом, выполненным в виде ковша или грейфера:

 

3/ч]

или

 

[т/ч]

 

Кн – коэффициент наполнения ковша, который зависит от рода перерабатываемого материала;

U – объем ковша, м3;

r – объемная масса груза, т/м3.

UKнr = – вес груза, перемещаемого в ковше за один цикл.

2. Техническая производительность ПРМ и У с рабочим органом непрерывного действия.

· при перемещении штучных грузов

 

 
 

 


,[т/ч]

 

V – скорость перемещения рабочего органа (скорость ленты), м/с;

qг – масса единицы груза, т;

а – расстояние между соседними единицами груза, м.

· при перемещении навалочных грузов непрерывным потоком

 

, [м3/ч]

 

F – площадь поперечного сечения слоя перемещаемого груза, м2.

Техническая производительность ПРМ и У с рабочим органом, выполненным в виде ленты или цепи с ковшами

 

, [м3/ч]

 

Техническая производительность пневматических или гидравлических установок

 

, [т/ч]

 

γ – плотность воздуха или воды [т/м3];

μ – весовая концентрация смеси материала с воздухом или водой;

UВ – расход воздуха или воды (м3/сек).

Продолжительность непосредственного выполнения погрузки (разгрузки) в итоге определяется

 

,

N – количество циклов погрузки (разгрузки).

Эксплуатационная производительность – это количество груза, которое может быть переработано механизмом в конкрентных условиях работы.

При определении эксплуатационной производительнотси учитывается использование машины во времени и по грузоподъемности.

В величине эксплуатационной производительности отражаются потери рабочего времени:

· Перемещение механизма с одного поста на другой;

· Смена рабочего оборудования или захватных приспособлений;

· Пополнение топлива и смазочных материалов;

· Потери, связанные с подменой автомобилей или автопоездов при подаче под ПР.

 

 

ηв – коэфициент использования машины во времени (коэфициент использования рабочего времени). Если нет предпосылок к уточнению величины данного коэффициента, то ее обычно берут в пределах 0,7 – 0,8 [Дегтерев];

γг – коэфициент использования грузоподъемности.

 

Тч – время чистой работы машины, ч;

Тн – время в наряде, ч.

 

qФ – фактическая масса груза, перерабатываемого за 1 цикл.

Фактическая производительность – это количество груза, которые практически переработано механизмом или устройством за 1 час или смену работы.

 

Общий объем груза, переработанный за рассмотренный период, отнесенный к количеству часов (смен) в периоде.

Служит для анализа выполнения плановых заданий и определения интенсивности использования машин.

 


<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Тема 7. Понятие эффективности АТС. | Тема 11 Грузозахватные устройства




Дата добавления: 2019-10-16; просмотров: 67; ЗАКАЗАТЬ НАПИСАНИЕ РАБОТЫ


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию, введите в поисковое поле ключевые слова и изучайте нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам понравился данный ресурс вы можете рассказать о нем друзьям. Сделать это можно через соц. кнопки выше.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2020 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.01 сек.