Форматы сообщений NAVTEX

 

 

В текстах предупреждений применяются следующие сокращения:

NAVWARN – навигационное предупреждение;

JAN, FEB, MAR, APR, MAY, JUN, JUL, AUG, SEP, OCT, NOV, DEC - наименование месяцев;

151418 UTC JUL01 – 15 июля 2001 года 14:18 по всемирному координированному времени;

 

 

В случае отсутствия предупреждений на судне будет получено сообщение следующего вида:

 

ZCZC

UTC MAY 01

QRU

NNNN


Буква Тип сообщений Цифра
*A Навигационные предупреждения
*B Метеорологические предупреждения
C Ледовый обзор
*D Информация по поиску и спасанию
E Прогноз погоды
F Сообщения лоцманской службы
G Сообщения системы ДЕККА - DECCA
H Сообщения системы ЛОРАН - LORAN
I Сообщения системы ОМЕГА - OMEGA
J Сообщения спутниковой навигационной системы
K Сообщения других средств электронной навигации
*L Навигационные сообщения (дополнительно к букве А)
M-Y Символы зарезервированы, подлежат дальнейшему определению 13-25
Z Нет сообщений

 

Выделенные (*) группы сообщений обязательны к приему на судах и не могут быть исключены из печати приемником NAVTEX.

 

Передающие станции NAVTEX географически расположены так, чтобы при их работе исключались взаимные помехи.

Чтобы избежать взаимных помех, все береговые станции NAVTEX передают информацию по расписанию, и каждая выходит в эфир не более шести раз в сутки.

Пример: (это сообщение от Архангельск-Радио, принятое на частоте 518 кГц, согласно расписанию для района NAVAREA XIII):

ZCZC FE60

UTC NOV 09

ARCHANGEL RADIO WEATHER FORECAST NR 60

PORT ARKHANGELSK

STORM WARNING:NIL

WEATHER S_MMARY:LOW 989 HPA 79N 89E

DEEPENINGMOVING EASTWARD

WIND:WLY SWLY 6 TO 11 M/S

DAYTIME 9 TO 14 M/S

VIS:4 TO 6 KM

SEAS:0,8 TO 1,3 M=

NNNN

ZCZC – символы обозначающие начало передачи, далее FE60

F - опознаватель передатчика, т.е. специальный знак (буква от A до Z) присвоенный береговому передатчику, обслуживающему район,

E - тип сообщения, в данном случае – метеорологическое,

60 - номер сообщения.
141800 UTC NOV 09 – время выпуска сообщения,
ARCHANGEL RADIO WEATHER FORECAST NR 60

- опознаватель радиостанции и номер передаваемого ею сообщения.

Далее идет сам текст сообщения, в данном случае прогноз погоды в районе порта Архангельск, включающего в себя прогноз штормовой обстановки, атмосферного давления, направления и скорости ветра, видимости и высоте волны.

NNNN- символы обозначают конец передачи сообщения.

Само сообщение относится к группе метеорологической информации, тип сообщения - метеорологический прогноз.


Пример сообщения, относящийся к группе навигационных предупреждений:

ZCZC FA67
120800 UTC NOV 09
COASTAL WARNING ARKHANGELSK 78
PORT ONEGA
1. REMOVAL AND REPLACEMENT OF BUOYAGE
FOR WINTER PERIOD IS COMPLETED
2. CANCEL THIS MESSAGE 22 NOV=
NNNN

ZCZC FA66
110700 UTC NOV 09
COASTAL WARNING ARKHANGELSK 77
PORT ARKHANGELSK
LIGHT ICE BUOY NO 23G STARBOARD SIDE
64-38-13.2N 040-30-51.6E OFF STATION=
NNNN


О том, что это навигационные предупреждения подсказывает группа символов FA67 и FA66.

Буква А, после знака опознавателя передатчика F, обозначает навигационные предупреждения. Далее группа цифр обозначает текущий номер сообщения одного типа. Как правило они нумеруются от 01 до 99 и по достижении последнего вновь начинается с 01.

Сообщение с номером 00 присваивается сообщениям о бедствии и другим особо важным сообщениям. Сообщения с таким номером будут всегда распечатываться, и сработает звуковая и световая сигнализация.

 


SafetyNET

Международный сервис SafetyNET является элементом Глобальной Морской Системы Связи и для Обеспечения Безопасности (GMDSS).

SafetyNET это Международный сервис, служащий для передачи информации бедствия, срочности и безопасности на районы NAVAREA и Отдельные районы-Coastal area через Международную Морскую Спутниковую Систему (INMARSAT). Информация передается бесплатно и обязательна для приема всеми судами всех флагов при плавании в этих районах.

Спутниковая система ИНМАРСАТ-С-INMARSAT-С, в настоящее время, обладает возможностью посылки сообщений индивидуально, для выборочного приема, как отдельным судном, так и группой судов. Этот способ посылки получил название Расширенный Групповой Вызов (РГВ) (EGC - Enhanced Group Call).

Районный координатор пересылает Информацию по Безопасности Мореплавания (ИБМ) для данной области на Береговую Земную Станцию ИНМАРСАТ-С (БЗСCESCoast Earth Station). CES передает ИБМ через спутниковую сеть для спутника, обслуживающего конкретный океанский район. Прием осуществляется приемником Расширенного Группового Вызова (ПРМ РГВ-EGC Enhanced Group Call Receiver). Суда могут получить SafetyNET ИБМ везде, независимо от их расстояния до БЗС-CES.

В системе РГВ передаются также необязательные для приема коммерческие сообщения FleetNET, а также системные сообщения по работе станций INMARSAT (System Messages).

Система РГВ обеспечивает автоматическую передачу сообщений SafetyNET всем судам в океанские районы NAVAREA, либо в заданные географические районы в виде окружностей или прямоугольника. Передачи осуществляются по расписанию или вне расписания для срочных сообщений.

Зоны охвата четырех спутников INMARSAT определяют четыре океанских района, в пределах которых судно по EGC может принять передачи SafetyNET:

  • Восточный район Атлантического океана (AOR-E Atlantic Ocean Region - East);
  • Западный район Атлантического океана (AOR-W Atlantic Ocean Region - West);
  • Район Тихого океана (POR Pacific Ocean Region)
  • Район Индийского океана (IOR Indian Region)

 

Тема 2.30 Обязательная судовая документация ГМССБ

 

Судовые радиостанции (МПС и МПСС), оснащенные радиооборудованием ГМССБ, должны иметь следующие документы (Регламент Радиосвязи, Приложение S16, Раздел VA):

1) Лицензия судовой радиостанции (Статья S18 РР);

2) Свидетельство Безопасности судна по радио части с перечнем радиооборудования

3) Акт освидетельствования радиооборудования ГМССБ Регистром

4) Дипломы радиоспециалистов (Статья S48 РР);

· диплом оператора - радиоэлектроника первого класса

· диплом оператора - радиоэлектроника второго класса

· общий диплом оператора GOC (General Operator Certificate)

· ограниченный диплом оператора ROC (Restricted Operator Certificate)

5) Судовой радиожурнал,куда вносятся записи:

· События касающиеся радиообмена по

- БЕДСТВИЮ (Distress),

- СРОЧНОСТИ (Urgency),

- БЕЗОПАСНОСТИ МОРЕПЛАВАНИЯ, (Safety)

· Координаты судна (не реже 1 раз в сутки)

· Сведения о важных судовых радио-инцидентах

· Отметки о регулярных проверках судового радиооборудования

6)Официальные издания МСЭ - Международного Союза Электросвязи.

· Список береговых станций List of Coast Stations (List IV)

· Список судовых станций List of Ship Stations (List V)

· Список береговых обслуживающих станций

List of Radio determination and Special Service Stations(List VI)

· Список позывных судов и список номеров МПСС








Дата добавления: 2019-04-03; просмотров: 7788;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.014 сек.