Толщина стенки при различной ее высоте
| Толщина стенки | Высота стенки, м | ||||
| 1,0 | 1,2 | 1,4 | 1,6 | 1,8 | |
По условию прочности ,м
| 0,011 | 0,0076 | 0,0056 | 0,0043 | 0,0034 |
По условию жесткости , м
| 0,0355 | 0,0205 | 0,0129 | 0,0087 | 0,0061 |
Высота балки мостовых кранов обычно составляет 1/16... 1/18 пролета, значит, для проектируемого крана с пролетом L=22,5м H=(1,4...1,25)м.
Примем высоту стенки H =1,4 м и по графику (рис. 10.4) получим оптимальную толщину стенки
=0,013 м. Ширину пояса для обеспечения жесткости балки в горизонтальной плоскости рекомендуется принимать
и 
Тогда
м и
м. Принимаем В=0,47 м. Толщину пояса определяем по формуле (5.10):
м.
Данное сечение пролетной балки имеет момент инерции
м4.
Превышение
=0,012 м4 по отношению к требуемому моменту инерции
=0,0059 м4 говорит о том, что балка с выбранными параметрами в 2 раза жестче требуемой. Поэтому изменим (уменьшим) толщину стенки до
=0,008 м при высоте H =1,3 м. При этом вес балки несколько увеличится. Однако это увеличение несущественно. Так, по данным профессора М. М. Гохберга [13], при отклонении параметров на 20%от оптимального значения вес балки увеличится не более чем на 2,5%. Ширину пояса принимаем В=0,512 м. Тогда его толщина
м.
Обычно толщину пояса принимают
, в связи с чем
м.
Расстояние между стенками
м. Полученные расчетные размеры поперечного сечения балки указаны на рис. 10.5.

Рис. 10.4 Кривые зависимости высоты балки Н от толщины стенки δ

Рис. 10.5. Расчетное сечение балки в середине пролета
Рассчитаем геометрические характеристики данного сечения:
момент инерции в вертикальной плоскости
м4;
момент инерции в горизонтальной плоскости
м4;
момент сопротивления в вертикальной плоскости
м3;
момент сопротивления в горизонтальной плоскости
м3.
Дата добавления: 2019-02-07; просмотров: 392;

,м
, м