Пригодность к поддержке

Однако ИЛП рассматривает не только готовность изделия к осуществлению поддержки эксплуатации. Надежность и ремонтопригодность по прежнему остаются важными критериями оптимизации стоимости ЖЦ, а потому ЛА имеет ряд соответствующих методик:

· анализ последствий возможных неисправностей и путей их предотвращения (Failure modes Effects and Criticality Analysis – FMECA);

сравнительный анализ эффективности методов организации обслуживания изделия, позволяющих предотвратить возникновение неисправностей (Reliability Centered Maintenance Analysis RCMA);

· анализ качества обслуживания изделия (Level of Repair Analysis- LORA).

В ходе ЛА определяется концепция технического обслуживания и ремонта, а также требования к конструкции изделия, в частности вырабатывается соответствующий регламент, обосновываются требования к вспомогательному оборудованию и подготовке персонала. Одним из результатов выполнения ЛА может являться, например, формирование некоторого интегрального показателя (функционала), характеризующего эффективность ИЛП-системы (рис. 8.5):

S = (MTBF,MTTR,RST,MTBA,MTBR,ROA,RML),

где MTBF (Mean Time between Failures) – среднее время между отказами оборудования; MTTR (Mean Time to Repair) – среднее время ремонта; RST (Required Standby Time) – среднее время восстановления (приведения в рабочее состояние) после отказа; MTBMA (Mean Time between Maintenance Actions) – среднее время между обслуживанием; MTBR (Mean Time between Removals) – среднее время между заменами узлов или деталей; ROA (Required Operational Availability) – требуемый уровень готовности; RML (Required Maintenance Level) – требуемый уровень обслуживания.

Конкретный вид этого функционала и методика оценки пригодности к поддержке эксплуатации по его количественному значению будут определяться организацией, осуществляющей ЛА.

Рис. 8.5 - Пригодность к поддержке

Помимо данных, прямо связанных с изделием, и характеристик «пригодности к поддержке» результатом ЛА являются:

· требования к вспомогательному оборудованию, к которому относится стационарное и мобильное оборудование, необходимое для эксплуатации и технического обслуживания изделия, в том числе универсальное оборудование, транспортное оборудование, инструмент, метрологическое и контрольно-измерительное оборудование, диагностическое оборудование и программное обеспечение;

· требования к инфраструктуре системы эксплуатации и ремонта, включащей здания, сооружения, системы энергоснабжения и т. д.;

· требования к количественному и качественному составу персонала и уровню его квалификации;

· требования к подготовке персонала и средствам обучения;

· требования, ресурсы и процедуры, связанные с упаковкой, хранением и транспортированием изделия и вспомогательного оборудования, в том числе требования к условиям внешней среды (температура, влажность, атмосферное давление, удары и вибрации и т. д.);

· особенности работы с опасными материалами, условия их краткосрочного долгосрочного хранения.