Просмотр перечня отказов

Перечень отказов отсортирован по времени возникновения от новейшего отказа к самому старому. Выбранная строка подсвечивается синим цветом. Навигация по перечню отказов осуществляется при помощи кнопок управления курсором «↓», «↑», а также кнопок«НАЧАЛО»и«КОНЕЦ».

Поле «Возник.»

В поле «Возник.» отображаются дата и время возникновения выбранного отказа. Дата имеет формат: день, месяц и год (ДД.MM.ГГГГ).

Поле «Подтверж.»

В поле «Подтверж.» отображаются дата и время подтверждения выбранного отказа машинистом или же текст «неподтвержденный». Дата имеет формат: день, месяц и год (ДД.MM.ГГГГ).

Кнопки «↓», «↑»

Нажатием кнопки с стрелкой осуществляется перемещение выбора строки на одну позицию в соответствующем направлении.

Кнопки «НАЧАЛО», «КОНЕЦ»

Нажатием кнопки осуществляется перемещение выбора строки в начало или конец списка соответственно.

Кнопка «ВСЕ»

Нажатием кнопки «ВСЕ»включается режим отображения всех отказов, которые имелись на составе.

Кнопка «НЕУСТР.»

Нажатием кнопки «НЕУСТР.»включается режим отображения только текущих неустраненных отказов.

Выход из экрана

Возвращение в «Основной экран» осуществляется нажатием кнопки «ОБРАТНО».

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА.

Данный экран служит для контроля давления в тормозных цилиндрах отдельных вагонов и для контроля давления в напорной магистрали, измеренного на первом и шестом вагонах состава.

Вид Пневматическая система

Значения сгруппированы по столбцам, каждому столбцу соответствует один вагон состава. Верхняя строка в столбце отображает заводской номер соответствующего вагона.

Переход на экран осуществляется нажатием кнопки «ПНЕВ. СИСТЕМА» на «Основном экране».

Кнопка «ПС2»

Нажатием кнопки «ПС2»осуществляется переход на экран «Пневматическая система 2» (см. рисунок 11).

Выход из экрана

Возврат в «Основной экран» осуществляется нажатием кнопки «ОБРАТНО».

ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА 2.

Данный экран служит для контроля давления в напорной и тормозной магистралях, скачковых камерах и стояночном тормозе отдельных вагонов состава.

Значения сгруппированы по столбцам, каждому столбцу соответствует один вагон состава. Верхняя строка в столбце отображает заводской номер соответствующего вагона.

Вид Пневматическая система 2.

Переход на экран осуществляется нажатием кнопки «ПС2» на экране «Пневматическая система».

Кнопка «ПС1»

Нажатием кнопки «ПС1»осуществляется переход на экран «Пневматическая система» (см. рисунок 10).

Выход из экрана

Возврат в «Основной экран» осуществляется нажатием кнопки «ОБРАТНО».

ПОВАГОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЕМ.

Данный экран позволяет производить и снимать отключение/блокировку вагонного оборудования (тяговых двигателей «ТП», мотор-компрессоров «МК», быстродействующих выключателей «БВ», дверей, освещения салона, преобразователей собственных нужд «ПСН») отдельных вагонов состава с монитора машиниста.

Переход на экран осуществляется нажатием кнопки «ПВУ» на «Основном экране».

Вид Повагонное управление (ПВУ).

Номера вагонов

Номера вагонов отображаются с первого вагона сверху вниз, первым вагоном состава всегда считается вагон в состоянии «ГОЛОВНОЙ». Справа от поля с заводским номером вагона находятся кнопки включения/отключения оборудования этого вагона.