Исходное состояние дисплея

На экране отображаются по 4 текущих значения диаметров колесных пар для первого и шестого вагонов состава. По умолчанию выбрано (подсвечено) зеленым цветом первое значение диаметра первого вагона.

Выбор оси, на которой будет изменен диаметр колес

Выбор оси, для которой требуется изменить значение диаметра, осуществляется нажатием на соответствующую кнопку.

Кнопка «+ мм»

Нажатием кнопки «+ мм» осуществляется увеличение значения диаметра колеса на один миллиметр.

Кнопка «–мм»

Нажатием кнопки «–мм» осуществляется уменьшение значения диаметра колеса на один миллиметр.

Кнопка «OK»

Нажатием кнопки «OK»подтверждается текущее измененное значение диаметра колеса выбранной оси.

Кнопка «ПОМОЩЬ»

Нажатием кнопки «ПОМОЩЬ»осуществляется отображение инструкции по изменению значений диаметров колесных пар.

Выход из экрана

Возврат в экран «Диагностика» осуществляется нажатием кнопки «ОБРАТНО».

ДВЕРИ.

Данный экран отображает состояния пассажирских дверей, торцевых дверей и дверей кабины машиниста головных вагонов состава.

Переход на экран осуществляется нажатием кнопки «ДВЕРИ» на «Основном экране».

Вид Двери.

Индикаторы дверей сгруппированы по строкам, каждой строке соответствует один вагон состава. Первый столбец в строке отображает заводской номер соответствующего вагона. Левая половина строки отображает состояние левых дверей вагона (в том числе состояние левой двери кабины машиниста для головных вагонов). Правая половина строки отображает состояние правых дверей вагона (в том числе состояние правой двери кабины машиниста для головных вагонов). По центру отображаются состояния торцевых дверей вагонов (по 1 двери для головных вагонов и по 2 двери для промежуточных). Если индикатор окрашен в зеленый цвет, то соответствующая дверь закрыта, если в красный цвет – открыта.

Выход из экрана

Возврат в «Основной экран» осуществляется нажатием кнопки «ОБРАТНО»

ВАГОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ.

Данный экран отображает состояние освещения, ПСН, ЗУ АКБ, МК, муфт, рессор и токоприемников для тех вагонов состава, где данное оборудование установлено. Зеленый цвет – оборудование включено/исправно, красный – отключен/неисправно.

Также в нижней строке отображается состояние тумблера «ТОКОПРИЕМНИКИ» в хвостовой кабине машиниста.

Индикаторы сгруппированы по столбцам, каждому столбцу соответствует один вагон состава. Верхняя строка в столбце отображает порядковый номер соответствующего вагона.

Переход на экран осуществляется нажатием кнопки «ВАГОН. ОБОРУД.» на «Основном экране».

Вид Вагонное оборудование.

Кнопка «БУКСЫ»

Нажатием кнопки «БУКСЫ» осуществляется переход на экран «Буксы».

Кнопка «ДПБТ»

Нажатием кнопки «ДПБТ» осуществляется переход на экран «ДПБТ».

Кнопка «ВЕНТИЛЯЦИЯ»

Нажатием кнопки «ВЕНТИЛЯЦИЯ» осуществляется переход на экран «Вентиляция».

Выход из экрана

Возврат в «Основной экран» осуществляется нажатием кнопки «ОБРАТНО»

БУКСЫ.

Вид Буксы.

Индикаторы сгруппированы по столбцам, каждому столбцу соответствует один вагон состава. Верхняя строка в столбце отображает заводской номер соответствующего вагона.

Переход на экран осуществляется нажатием кнопки «БУКСЫ» на экране «Вагонное оборудование».

Кнопка «ВАГОН.ОБОРУД.»

Нажатием кнопки «ВАГОН.ОБОРУД.» осуществляется переход на экран «Вагонное оборудование» (рисунок 20).

Кнопка «ДПБТ»

Нажатием кнопки «ДПБТ» осуществляется переход на экран «ДПБТ».

Кнопка «ВЕНТИЛЯЦИЯ»

Нажатием кнопки «ВЕНТИЛЯЦИЯ» осуществляется переход на экран «Вентиляция».

Выход из экрана

Возврат в «Основной экран» осуществляется нажатием кнопки «ОБРАТНО»

БЛОК-ТОРМОЗА ДПБТ.

Данный экран отображает состояние датчиков положения блок-тормозов для всех вагонов состава. Зеленый цвет – блок-тормоз отжат, красный – прижат.

Индикаторы сгруппированы по столбцам, каждому столбцу соответствует один вагон состава. Верхняя строка в столбце отображает заводской номер соответствующего вагона.

Переход на экран осуществляется нажатием кнопки «ДПБТ» на экране «Вагонное оборудование».

Вид ДПБТ.

Кнопка «ВАГОН.ОБОРУД.»

Нажатием кнопки «ВАГОН.ОБОРУД.» осуществляется переход на экран «Вагонное оборудование».

Кнопка «БУКСЫ»

Нажатием кнопки «БУКСЫ» осуществляется переход на экран «Буксы».

Кнопка «ВЕНТИЛЯЦИЯ»

Нажатием кнопки «ВЕНТИЛЯЦИЯ» осуществляется переход на экран «Вентиляция» (рисунок 23).

Выход из экрана

Возврат в «Основной экран» осуществляется нажатием кнопки «ОБРАТНО»

ВЕНТИЛЯЦИЯ.

Данный экран отображает состояние вентиляторов салона для всех вагонов состава. Зеленый цвет – вентилятор включен, красный – выключен.

Индикаторы сгруппированы по столбцам, каждому столбцу соответствует один вагон состава. Верхняя строка в столбце отображает заводской номер соответствующего вагона.

Переход на экран осуществляется нажатием кнопки «ВЕНТИЛЯЦИЯ» на экране «Вагонное оборудование».

Вид Вентиляция.

Выход из экрана

Возврат в «Основной экран» осуществляется нажатием кнопки «ОБРАТНО»

ТЯГОВЫЙ ПРИВОД.

Данный экран отображает значения тяговых и тормозных усилий, а также значение тока тягового привода для моторных вагонов состава.

Значения сгруппированы по столбцам, каждому столбцу соответствует один вагон состава. Верхняя строка в столбце отображает порядковый номер соответствующего вагона.

Вход в экран

Переход на экран осуществляется нажатием кнопки «ТЯГОВЫЙ ПРИВОД» на «Основном экране».

Кнопка «ТП2»

Нажатием кнопки «ТП2» осуществляется переход на экран «Тяговый при-
вод 2».

Выход из экрана

Возврат в «Основной экран» осуществляется нажатием кнопки «ОБРАТНО»

ТЯГОВЫЙ ПРИВОД 2.

Данный экран отображает состояние тяговых приводов на моторных вагонах состава.

Индикаторы сгруппированы по столбцам, каждому столбцу соответствует один вагон состава. Верхняя строка в столбце отображает порядковый номер соответствующего вагона.

Вход в экран

Переход на экран осуществляется нажатием кнопки «ТП2» на экране «Тяговый привод».

Кнопка «ТП1»

Нажатием кнопки «ТП1» осуществляется переход на экран «Тяговый привод».

Выход из экрана

Возврат в «Основной экран» осуществляется нажатием кнопки «ОБРАТНО»

Выход из экрана

Возврат в предыдущий экраносуществляется нажатием кнопки «ОБРАТНО».

ТЕНЕВЫЕ ЭКРАНЫ.

Этот экран содержит различную информацию для разработчиков системы «Витязь-СП» и обслуживающего персонала. Кнопка для перехода в данный экран доступна только при вводе в поле «Номер машиниста» определенного «сервисного» номера.

Вход в экран

Переход в экран осуществляется нажатием кнопки «ТЕНЕВОЙ» на «Основном экране».

Выход из экрана

Возврат в «Основной экран» осуществляется нажатием кнопки «ОБРАТНО».

ПУЛЬТЫ УПРАВЛЕНИЯ.

Данные экраны отображают состояние органов управления на основном и вспомогательном пультах машиниста в головном вагоне состава, в соответствии с устройствами (УПИ или КПД), принимающими сигналы.

Вход в экраны

Переход в экраны осуществляется нажатием кнопки «ПУ» на «Основном экране».