Раздел 8. Технология складирования и хранения товаров.

Вопрос 1 Назначение и функции складов, их классификация.

Вопрос 2 Виды складских помещений.

Вопрос 3 Организация и технология операций по поступлению и приемке товаров. Технология размещения, укладки и хранения товаров.

Вопрос 4 Складские документы

Вопрос1. Назначение и функции складов, их классификация

Склады являются важными звеньями технологического процесса промышленных предприятий, а для оптовой и розничной торговли они служат фундаментом, поэтому склады предприятий, намеренных опережать конкурентов, требуют современной организации, современных технологий и квалифицированных кадров.

Склады — это аккумуляторы резервов материальных ресурсов, необходимых для сглаживания колебаний объемов поставок и спроса, а также синхронизации скоростей потоков товаров в системах продвижения от изготовителей к потребителям или потоков материалов в технологических производственных системах.

Складское хозяйство выполняет следующие функции:

- Функция снабжения производства;

- Функция сохранения баланса;

- Функция хранения;

- Функция преобразования;

-Функция предоставления сервисных услуг

Необходимость в складах существует на всех стадиях движения материального потока, начиная от источника сырья и заканчивая конечным потребителем готовой продукции, что объясняет большое разнообразие видов складов.

Классификации складов

Классификация оборудования для организации хранения

Вопрос 2 Виды складских помещений

В экономической деятельности используется множество разновидностей складов. По назначению можно выделить следующие виды:

производственные — склады сырья, комплектующих, материалов, цеховые склады готовых изделий, заводские склады готовой продукции;

транзитно-перевалочные — склады при железнодорожных станциях, портах, речных пристанях, аэропортах, автогрузовых терминалах служат для кратковременного хранения грузов в период перегрузки их с одного вида транспорта на другой;

таможенные — склады для хранения товаров в ожидании таможенной очистки;

досрочного завоза — склады в районах, доставка товаров в которые возможна лишь в определенные периоды года;

сезонного хранения — склады для товаров сезонного характера;

резервные — для хранения запасов на случай чрезвычайных обстоятельств;

оптовые распределительные — склады, снабжающие товаропроводящие сети;

коммерческие общего пользования — склады, обслуживающие любых владельцев товаров;

розничные — склады торговых предприятий.

Склады различаются условиями хранения: общего назначения, резервуары, сейфы для опасных веществ, специализированные склады-хранилища (овощехранилища, фруктохранилища, склады-холодильники с машинным охлаждением, ледники для хранения продуктов и др.). На складах создают необходимые условия для хранения с учетом физико-химических свойств товаров. В ряде случаев на складах имеются мощности по расфасовке, упаковке, тестированию и другим операциям.

Вопрос 3 Организация и технология операций по поступлению и приемке товаров. Технология размещения, укладки и хранения товаров.

Предприятие определяет способ организации хранения запасов, учитывая:

1. наличие или отсутствие собственной товаропроводящей сети;

2. назначение товарных запасов — начальные (у изготовителя), промежуточные в товаропроводящей сети (региональные или территориальные) или конечные (последние перед потребителями);

3. формы осуществления реализации товаров — оптовая, мелкооптовая, розничная;

4. планируемый товарооборот по объему и весу;

5. финансовый потенциал предприятия;

6. потенциал сбыта в интересующем предприятие секторе рынка;

7. опыт работы предприятия;

8. финансовые задачи складирования;

9. виды товаров, ассортимент, физические объемы и вес каждого товара, специфические требования к их хранению;

10. количество групп и наименований товаров;

11 сезонность спроса на товары;

12. территории, откуда товары будут поступать и куда будут отправляться;

13. виды имеющихся транспортных связей;

14. планируемые маршруты перевозок;

15. условия перевозок, разгрузки, погрузки;

16. физические объемы и вес получаемых и отгружаемых партий;

17. ожидаемая динамика поступления и вывоза товара, планируемый годовой грузооборот склада;

18. планируемая эффективность использования складской площади;

19. ожидаемая себестоимость складской переработки грузов;

20. планируемая оборачиваемость запасов;

21. намеченный уровень механизации складских работ.

22. необходимость складской обработки — разукомплектации получаемых партий, комплектации отгружаемых партий, сортировки, подбора ассортимента и т. п

Прежде чем выбирать помещение для организации склада или переоборудовать имеющееся, определяют вид складирования — способ размещения грузов в пространстве склада, который влияет на степень использования площади и объема, возможность механизации операций, капитальные вложения, эксплуатационные затраты, квалификацию персонала.

Современное складское хозяйство включает:

1. сооружения для обеспечения сохранности товаров — здания, навесы, стоянки для хранения самоходной техники, резервуары и т.д.;

2. сооружения для разгрузки и погрузки — рампы, дебаркадеры, отстойники, эстакады;

3. подъемно-транспортное оборудование;

4. емкости для размещения товаров при хранении — стеллажи, бункеры, резервуары, закрома и т.д.;

5. устройства и оборудование для перемещения, пакетирования, штабелирования, укладки и хранения товаров, а также для подготовки их к отгрузке;

6. весовые и измерительные устройства;

7. противопожарные средства;

8. охранную сигнализацию, запоры и др. устройства;

9. разупаковочное и упаковочное оборудование; маркировочные средства;

10. компьютерную систему для управления движением товаров, учета, контроля, регулирования запасов.

Общие требования

Крупные склады стараются располагать вблизи транспортных магистралей. Постановления местной администрации не разрешают размещение складов вблизи школ, детских дошкольных учреждений, больниц, культурно-оздоровительных объектов и жилых массивов.

Крупные склады желательно размещать в наземных сооружениях, оборудованных под склады и обустроенных рампой (эстакадой, дебаркадером), высота которой соответствовала бы нижнему уровню грузового отсека транспортного средства.

Подъездные пути и въезд на склад должны обеспечивать возможность беспрепятственного, исключающего создание опасности или помех движению проезда и маневра большегрузного транспорта в соответствии с требованиями Правил дорожного движения.

На территории крупного склада должна быть оборудована и огорожена стоянка большегрузного автотранспорта, обеспечивающего размещение и маневрирование автопоездов. На территории склада или вблизи от него должны располагаться специально обустроенные места отдыха водительского состава, ожидающего погрузки или разгрузки.

Количество и устройство ворот складских помещений должно позволять производить выдачу товаров со склада без создания помех приемке товаров, помещаемых на склад.

Ворота и двери складов, помещения для работы сотрудников должны иметь двойные запорные устройства, приспособленные, в том числе, для наложения пломб.

На территории склада должна быть выделена и оборудована площадка для складирования твердых отходов и бытового мусора.

Зона размещения складов опасных или особо ценных товаров должна иметь следующие характеристики:

* неразрывность;

* ограждение по всему периметру, исключающее доступ посторонних лиц;

- отсутствие посторонних строений и сооружений, не являющихся производственной или коммерческой частью складов;

* наличие контрольно-пропускного пункта с обеспечением соответствующего пропускного режима;

* оборудование охранной сигнализацией;

* оборудование системами визуального контроля;

- в целях обеспечения неразрывности зоны помещения складов, размещенные в многоэтажных зданиях, должны иметь отдельные подъездные пути и отдельные лифты для доставки товара в места расположения складов.

В помещениях и на территории складов должен соблюдаться строгий противопожарный режим в соответствии с требованиями ППБ-01-93.

Предприятия, эксплуатирующие склады, должны иметь оформленные в установленном порядке:

* документы, подтверждающие право землепользования, владения или аренды помещений;

* заключения органов Госкомприроды и Госсанэпиднадзора об условиях обеспечения экологической безопасности;

*• договор на уборку закрепленной территории;

* договор с организацией, осуществляющей эвакуацию большегрузных автомобилей к местам ремонта в случае возникновения технических неисправностей;

* паспорт на рекламу.

Склады, как специализированные здания, строят одноэтажные и многоэтажные. Для механизации и более рациональной организации технологического процесса одноэтажные склады предпочтительнее. Крупные склады обычно механизируют и автоматизируют, на средних и мелких применяют средства малой механизации.

Закрытые склады могут быть одно- или многоэтажные, отапливаемые или нет.

На базе принятых для расчетов объемов товаров определяют годовой и ежедневный грузооборот. По количеству наименований, находящихся в работе, рассчитывают ежедневное количество наименований, принимаемых на склад и отгружаемых со склада. Эти данные позволяют определять трудоемкость, планировать загрузку персонала, перевозки, необходимое оборудование.

Помещения

Складские помещения должны быть оборудованы стеллажами или другим оборудованием для хранения товаров и обеспечивать:

невозможность доступа посторонних лиц;

невозможность извлечения товаров и служебной техники, хранящихся на складе, без вскрытия штатных дверей и ворот;

* поддержание соответствующего температурного режима и других условий хранения для обеспечения сохранности всех характеристик товаров и транспортных средств, кроме естественного износа.

При организации складов, предназначенных для специализированного хранения товаров (холодильные или морозильные камеры, наливные емкости, сейфовые комнаты и др.), к их обустройству и оборудованию предъявляют специфические требования.

Общетоварным складам необходимы помещения: основного назначения, вспомогательные, технические, административные, бытовые.

В помещениях основного назначения выделяются следующие зоны: разгрузки, приемки товаров по количеству и качеству, хранения, комплектования заказов для отправки упаковки, погрузки. Эти зоны обычно связаны между собой проходами и проездами. Зона разгрузки примыкает к зоне приемки товаров по количеству и качеству. Зона хранения занимает основную часть площади склада. К зоне хранения примыкают зоны комплектования и упаковки товаров.

В свою очередь, зона комплектования заказов обычно находится рядом с зоной отгрузки. На крупных складах зону разгрузки делают отдельно от зоны отгрузки. На средних и мелких складах эти зоны часто объединяют, если поступление и отгрузку товаров можно разделить во времени.

Помещения должны соответствовать требованиям действующих СНиП, СанПиН, ГОСТов и других документов.

При использовании арендуемых зданий и помещений последние должны быть приведены в соответствие требованиям.

Склады должны быть оборудованы санитарно-бытовыми помещениями.

Все помещения должны располагаться с учетом поточности, максимального сокращения путей движения товаров от места их приемки до места выдачи, отсутствия встречных и пересекающихся потоков товаров и тары, персонала и получателей. Помещения для приема, хранения, подготовки товаров к отгрузке или выдаче должны иметь между собой технологическую связь.

Двери, соединяющие разгрузочную платформу с помещениями для приема, хранения и подготовки товаров к отгрузке или выдаче или с другими помещениями, должны быть шириной от 1,6 до 2,2 м и высотой не менее 2,3 м.

Двери помещений для приема и хранения товаров и подсобных помещений должны быть двупольными шириной не менее 1,3 м и высотой не менее 2,3 м.

Для приема овощей и хлеба предусматриваются отдельные двери или люки непосредственно в помещения для хранения товаров.

Ширина коридоров в помещениях для хранения и подготовки товаров к выдаче или отгрузке должна быть 1,6-2,7 м в зависимости от объемов грузопотоков и использования электрифицированного транспорта.

Оборудование

На складах применяется оборудование для укладки и хранения товаров, для перемещения грузов, для переработки, сортировки, упаковки товаров. Оборудование для хранения товаров подразделяют на следующие виды: для укладки и хранения товаров в таре и штучных товаров, для хранения навалочных и насыпных товаров, для хранения наливных товаров.

Для укладки и хранения тарных и штучных грузов широко применяются поддоны. Если груз приходит в отдельных ящиках, коробках, пачках, его крепят на поддоны и хранят вместе с ними на стеллажах. Чаще всего деревянные поддоны имеют размер 1200 х 800 мм, реже — 1200 х 1000 или 1200 х 1100 мм.

Основная задача поддонов — обеспечивать возможность их поднятия вилами погрузчиков без повреждения груза или тары, для чего в них предусмотрены специальные пазы.

Вторая задача — обеспечивать возможность формирования удобных для погрузо-разгрузочных работ и перевозки грузовых модулей (пакетов).

Третья задача — иметь стандартные размеры, чтобы обеспечивать возможность планирования объемов перевозок, хранения, погрузо-разгрузочных работ, а также возможность применения стандартных средств механизации обработки грузов.

Плоские поддоны используют для пакетирования товаров в ящиках, мешках, коробках, а также для крепления на них крупногабаритных товаров без тары — например, двигателей, редукторов и т.п.

Стоечные поддоны имеют четыре стойки, позволяющие производить их укладку один на другой в несколько ярусов

Ящичные поддоны имеют днище, жесткий объемный каркас, съемные или несъемные стенки. В них перевозят и хранят легкоповреждаемые товары.

Металлические поддоны специальной формы — для перевозки бочек и емкостей другой формы, для перевозки тяжелых агрегатов.

Срок службы деревянных поддонов невелик, поэтому выгоднее использовать металлические поддоны или специальную тару.

Для хранения тарных и штучных грузов чаще всего применяются стеллажи. Сборно-разборные стеллажи собирают из унифицированных деталей и узлов, допускающие различные варианты компоновки.

Каркасные стеллажи используют для хранения товаров на поддонах или длинномерных товаров без поддонов. Каркасные стеллажи состоят из металлической обрешетки, вертикальных стоек и горизонтальных балок. Перфорация в стойках позволяет переставлять горизонтальные балки и изменять высоту ячейки стеллажа.

"Проходные", "набивные" каркасные стеллажи, или стеллажи "глубокого складирования", применяются для хранения груза на поддонах в тех случаях, когда номенклатура груза небольшая и по каждому наименованию груза большое количество поддонов. Грузовые полки выполнены из специального профиля с ловителем, позволяющим точно устанавливать поддоны с грузом. Грузовые полки крепятся к рамам и стойкам с помощью кронштейнов. Вверху рамы и стойки связываются с помощью связей и талрепов. Ширина секции или загрузочной ячейки определяете расстоянием между рамами (стойками) и бывает обычно 1480 мм или 1380 мм.

Самыми распространенными из универсальных стеллажей являются полочные, называемые так из-за сплошных полок, укрепленных на рамах и балках. Рамы изготавливаются из специального профиля, имеющего перфорацию с шагом 50 или 75 мм, что позволяет регулировать расстояние между грузовыми полками. Высота рам зависит от высоты склада, а высота достигает порой 38 м. Конструктивные размеры балок выбираются в зависимости от расчета нагрузки.

Ширина рам выбирается в каждом конкретном случае в зависимости от габаритов груза. Чаще применяются размеры 550, 700, 900 мм. Длина балок выбирается в зависимости от веса товара, который будет храниться. Для хранения штучных грузов могут быть использованы стеллажи, на которых устанавливается настил из ДСП Металлические полки со специальными скобами, прессующими смещению. При большой ширине рам и больших нагрузках применяются специальные поперечные балки, препятствующие прогибу полок. В этом случае обычно нижние уровни до высоты 3 м используются для хранения штучных грузов, а выше хранятся поддоны с грузом. При хранении мелких штучных товаров в высоких складах невыгодно применять подъемные механизмы. Вместо чего стеллажей на высоте 2—2,5 м соединяются между площадками обслуживания, фактически являющимися полом 2-го уровня. При необходимости таким же устраивают и третий уровень. Площадки обслуживания между балками имеют сборно-разборную конструкцию и настил из рифленой стали. По настилу могут передвигаться тележки с грузом до 1 т. Эти площадки комплектуются лестницами и ограждениями. Для подачи груза вместе с тележкой или без нее на необходимый уровень применяют подъемные платформы или обычный погрузчик или штабелер.

В клеточных стеллажах полки разделены вертикальными перегородками. Их используют для хранения мелких товаров в индивидуальной упаковке, в коробках или в лотках.

Н ящичных стеллажах ячейками служат ящики для хранения очень мелких товаров — крепеж, радиодетали, лекарства и т.д.

В гравитационных стеллажах грузовые полки наклонены, и груз перемещается под действием своей силы тяжести. В гравитационных стеллажах на крупных складах в качестве опор для поддонов используются роликовые дорожки, по которым поддоны двигаются под действием собственного веса. Загрузка всегда осуществляется с одной стороны.

К полу стеллажи крепятся специальными дюбелями. При покупке стеллажей следует требовать выдачи паспорта стеллажей с указанием допустимых нагрузок на полку и гарантийными обязательствами. Особенно это относится к стеллажам, бывшим в употреблении.

Стеллажи должны быть прочными, устойчивыми и крепиться между собой и к конструкциям зданий. Проходы между стеллажами должны быть шириной не менее 1 м.

Ширина проходов между стеллажами зависит от применяемой техники. Ввиду необходимости проходов между стеллажами, занятая стеллажами (полезно используемая) площадь общетоварного склада при высоте 3,5 м составляет 36%, при высоте 5м — 48%. при высоте 7м — 60%.

Для максимального использования площади склада применяют передвижные стеллажи, располагаемые без проходов между ними — лишь один проход или проезд на все помещение склада. Например, один из применяемых комплексов механизированных стеллажей модульной конструкции размером 20 х 10 м позволяет при 5-ярусном хранении обеспечить вместимость 540 паллет, при этом любой груз доступен в любой момент. Комплекс состоит из 2-х неподвижных стеллажей, между которыми по рельсам на специальных тележках с помощью электропривода двигаются секции стеллажей грузоподъемностью от 60 до 120 т. Таких секций в комплексе обычно 8, но по желанию заказчика количество секций может быть любым. Водитель штабелера нажимает на пульте кнопку выбора проезда, и все секции сдвигаются со скоростью 4 м в минуту, образуя в нужном месте проезд. Рельсовые пути заглублены в пол и не мешают проезду штабелера. Эти комплексы сравнительно дороги, но за счет большой вместимости быстро окупается.

Специальные стеллажи применяют для хранения определенных видов товаров. Стоечные стеллажи состоят из горизонтальной рамы и укрепленных на ней стоек. В консольных стеллажах грузонесущими элементами являются консоли. На стоечных и консольных стеллажах размещают или хранения длинномерные грузы (трубы, сортовой металл, рулонные материалы и т. п.).

Конструкция стеллажей и деталей их крепления должна обеспечивать жесткость, прочность, устойчивость, безопасность и удобство выполнения монтажных и ремонтных работ. Элементы стеллажей не должны иметь острых углов, кромок и поверхностей с неровностями. Стеллажи, наполненные из металла, должны иметь защитное заземление.

Стеллажи должны иметь маркировку допускаемой нагрузки каждой полки и общую.

Стеллажи испытываются один раз в год на наибольшую нагрузку. На стеллажах должны быть вывешены таблички с указанием их максимальной грузоподъемности и сроков очередных испытаний.

Не допускается загрузка стеллажей свыше предельной нагрузки, на которую они рассчитаны.

Для укладки (снятия) груза на стеллажах следует применять приставные лестницы или стремянки с плоскими ступенями. Приставные лестницы должны иметь вверху крючья для крепления за стеллаж.

Стеллажи должны быть изготовлены в соответствии с требованиями ГОСТ 14757-81 "Стеллажи сборно-разборные.

Бункерные устройства — емкости прямоугольной, круглой или конической формы для хранения навалочных и сыпучих грузов. Сверху у них имеются загрузочные устройства, снизу — высыпные люки с затворами. Применяются деревянные, железобетонные и металлические бункеры емкостью до 100 м³ и более.

Закрома — сформированные вертикальными перегородками открытые емкости для насыпки навалочных грузов. Обычно устраивают деревянные и железобетонные закрома в закрытых или открытых складах.

Резервуары (цистерны, баки, бочки) используют для хранения наливных грузов. Резервуары изготавливают из стали и железобетона. Их оборудуют люками для выполнения замеров, чистки и ремонта, а также приспособлениями для слива и налива и для выпуска воздуха.

Удобны для хранения, погрузки, разгрузки и перевозки наливных грузов специализированные контейнеры массой брутто 30, 20, 10, 5 и 1,25 т.

На складе используют большие верстаки для распаковки, проверки, а также комплектования и упаковки товаров. Если работа связана с отгрузками мелкими партиями, применяют весы для взвешивания отправляемых мелкими партиями коробок и указания веса в накладных для расчета стоимости перевозок.

Для удобства отбора мелких товаров со стеллажей используют разнообразные тележки, столики на колесах, наподобие сервировочных. На такие тележки или столики рабочие выкладывают товары из стеллажей при отборе и везут к месту упаковки. Таким же образом развозят по местам хранения прибывающий мелкий груз.

На складах применяют различные инструменты для распаковки ящиков: гвоздодеры, кусачки, ножи. Для упаковки требуются машинки для обтягивания ящиков металлической лентой, машинки для обтягивания коробок клейкой лентой, молотки. Расходные материалы: наполнитель пенопластовый, лента металлическая, лента клейкая, гвозди.

Вопрос 4 Складские документы

Товарный склад выдает в подтверждение понятия товара на хранение один из следующих складских документов:

-двойное складское свидетельство, состоящее из двух частей: складского свидетельства и залогового свидетельства.

В каждой части двойного складского свидетельства должны быть указаны:

-наименование и место нахождения товарного склада, принявшего товар на хранение;

- текущий номер складского свидетельства по реестру склада;

- наименование юридического лица либо гражданина, от которого принят товар на хранение, а также место нахождения товаровладельца;

- наименование и количество принятого на хранение товара – число единиц и (или) тарных мест и (или) мера, вес, объем товара.

- срок, на который товар принят на хранение, либо указание ,что товар принят на хранение до востребования

- размер вознаграждения за хранение либо тарифы, на основании которых он исчисляется либо порядок оплаты хранения

- дата выдачи складского свидетельства

- простое складское свидетельство

-складскую квитанцию