РАСЧЕТ ВЫБРОСОВ ОТ АВТОТРАНСПОРТА
В отличие от стационарных источников загрязнения загрязнения, привязанных к определенным площадкам, автомобиль является движущимся источником, широко встречающимся в жилых районах и зонах отдыха. Автомобильные газы представляют собой сложную смесь токсичных компонентов, основными из которых являются азот, кислород, пары воды, диоксиды углерода и азота, углеводороды, альдегиды и другие вещества. Примерный состав выхлопных газов приведен в таблице 3.2.
Таблица 3.2
Примерный состав выхлопных газов
карбюраторных и дизельных двигателей, %
| Компонент | Карбюраторные двигатели | Дизельные двигатели |
| Азот | 74-77 | 76-78 |
| Кислород | 0,3-8,0 | 2-18 |
| Пары воды | 3,0-5,5 | 0,5-4,0 |
| Диоксид углерода | 5,0-12,0 | 1,0-10,0 |
| Оксид углерода | 0,5-12,0 | 0,01-0,5 |
| Оксиды азота | 0,0-0,8 | 0,0002-0,5 |
| Углеводороды не канцерогенные | 0,2-3,0 | 0,009-0,5 |
| Альдегиды | 0,0-0,2 | 0,001-0,009 |
| Сажа | 0,0-0,4* | 0,01-1,1* |
| Бенз(а)пирен | До 10-20** | До 10** |
* В г/м3
**В мкг/м3
Состав выхлопных газов колеблется в значительной степени и зависит от типа двигателя, режима его работы и нагрузки, технического состояния, качества топлива, квалификации и опытности водителя. При этом основными вредными компонентами выхлопных газов являются оксид углерода (СО) и оксиды азота.
При оценке загрязнения атмосферного воздуха выбросами автотранспорта используются установленные удельные значения газовых выбросов.
Расчет выбросов в режиме холостого хода
Для характерного для сельскохозяйственных предприятий одноэтажных гаражей, в которых выбросы происходят в режиме холостого хода автомобилей, расчет загрезнения производится по формуле:
(3.12)
где g – удельное количество вредных веществ, отнесенное к одному выезду из помещения и условной мощности двигателя в 1 лошадиную силу, то есть г/л.с. на 1 выезд (см. приложения); N – мощность двигателя автомобиля, л.с.; k – число выездов автомобилей из гаража в течение 1 часа, выезд/час; с – коэффициент для учета интенсивности движения автомобилей (см. приложения).
При смешенном парке карбюраторных и дизельных автомобилей количество одноименных вредных веществ считают раздельно, а затем суммируют.
Дата добавления: 2017-03-29; просмотров: 1022;