Организация и методы учета показателей состояния безопасности дорожного движения

На территории РФ осуществляется государственный учет основ­ных показателей состояния безопасности дорожного движения. В фор­мы такого учета включаются:

- количество автомототранспортных средств (АМТС) и прицепов к ним, зарегистрированных в установленном порядке;

- количество граждан, получивших водительское удостоверение на право управления АМТС; .

- общее количество ДТП (за месяц, год и т.д.);

- количество зарегистрированных органами внутренних дел ДТП, в которых погибли и (или) ранены люди;

- количество нарушителей Правил дорожного движения (ПДД); число выявленных ОВД лиц, совершивших правовые нарушения в области обеспечения БДД, за которые законодательством преду смотрена административная ответственность;

- количество выявленных ОВД нарушений правовых актов в области обеспечения БДД;

- количество преступлений против БДД и эксплуатации ТС.

Учетно-аналитическая деятельность в ГИБДД по этим показателям осуществляется подразделениями информационного обеспечения путем создания типовых региональных информационных систем и компьютерной базы данных.

Сведения о показателях состояния БДД по установленным формам предоставляются федеральным, региональным и местным органам власти безвозмездно, другим юридическим и физическим лицам - на договорной основе. Такие сведения являются открытыми для опубликования.

Учет дорожно-транспортных происшествий ведется в отделах (отделениях или группах) ГИБДД горрайорганов внутренних дел и строевых подразделениях дорожно-патрульной службы ГИБДД.

Учет ДТП осуществляется для оценки состояния аварийности, анализа причин и условий возникновения ДТП и принятия мер по их устранению.

Основной задачей учета ДТП является обеспечение постоянного и последовательного накопления сведений о ДТП, условиях, обстоятельствах, причинах их возникновения и последствиях.

В государственную статистическую отчетность включаются сведения о ДТП, в которых погиб или получил ранение (телесные повреждения) хотя бы один человек. Остальные ДТП относятся к неотчетным и, согласно действующим Правилам учета ДТП, регистрируются и анализируются лишь на региональном уровне.

При учете и регистрации ДТП к числу погибших относятся люди, скончавшиеся не только на месте происшествия, но также в течении 30 суток с момента ДТП от полученных травм. К раненым относят каждого пострадавшего в ДТП, который был госпитализирован или которому было назначено амбулаторное лечение.

Не подлежат учету ДТП:

- с тракторами и другими самоходными машинами во время выполнения ими основных производственных операций, для которых они предназначены;

- возникшие в результате умышленных действий, направленных на причинение ущерба здоровью или жизни людей, материального ущер6а;

- явившиеся следствием попытки пострадавшего покончить жизнь самоубийством;

- возникшие в результате стихийных бедствий;

- на закрытых территориях предприятий, аэродромов и других охраняемых объектов;

-возникшие во время спортивных соревнований, когда по собственной вине пострадали водители-спортсмены.

На каждое ДТП с пострадавшими людьми заполняется Карточка учета дорожно-транспортного происшествия. Заполненная Карточка в установленном порядке передается на региональный и федеральный уровни.

На региональном уровне сбор и обобщение карточек осуществляется аппаратами ГИБДД МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации, на федеральном уровне - ГИЦ МВД России.

Ответственность за полноту и правильность учета сведений о ДТП несет главный государственный автомобильный инспектор города или района (района в городе), командир строевого подразделения дорожно-патрульной службы ГИБДД.

Ответственность за ведение и правильность включения сведений о ДТП в государственную статистическую отчетность несет главный государственный автомобильный инспектор субъекта Российской Федерации.

ГУ ГИБДД МВД России осуществляет контроль за выполнением аппаратами ГИБДД МВД, ГУВД, УВД субъектов федерации требований по своевременному, полному учету и передаче на федеральный уровень сведений о ДТП, подлежащих включению в государственную статистическую отчетность. ГУ ГИБДД является владельцем сведений о ДТП, содержащихся в федеральной базе данных.

ГИЦ МВД России представляет в ГУ ГИБДД сведения о ДТП по формам федерального статистического наблюдения в соответствии с установленным порядком. Сведения о ДТП по формам ведомственной регламентной и нерегламентной отчетности передаются в ГУ ГИБДД в порядке, определяемым ГУ ГИБДД по согласованию с ГИЦ МВД России.

Строевые подразделения дорожно - патрульной службы (ДПС) производят учет всех ДТП, имевшие место на обслуживаемых автомобильных дорогах (обслуживаемой территории), независимо от наступивших последствий,

ДТП является учтенным, если сведения о нем зарегистрированы в Журнале учета дорожно-транспортных происшествий.

При использовании электронно-вычислительной техники сведения о ДТП также должны быть систематизированы в соответствующей базе данных.

Журнал учета ДТП ведется в дежурной части. Там, где в штатах дежурная часть не предусмотрена, ведение Журнала учета ДТП осуществляется сотрудником, назначаемым командиром строевого подразделения ДПС.

Сведения о ДТП с пострадавшими, совершенных на обслуживаемых автомобильных дорогах, немедленно передаются дежурным по подразделению в дежурную часть соответствующего органа внутренних дел, по территории которого проходят эти дороги, а также в дежурную часть вышестоящего подразделения ГИБДД.

Содержание передаваемой информации, определяется главным государственным автомобильным инспектором субъекта Российской Федерации. О передаче сообщений в Журнале учета ДТП делается отметка.

Аналогичный учет ДТП производится в подразделениях ГИБДД ОВД города, района.

Сведения о ДТП с пострадавшими должны немедленно передаваться в дежурную часть соответствующего органа внутренних дел, а также в дежурную часть вышестоящего подразделения ГИБДД.

Сведения о ДТП с пострадавшими, поступившие из других органов внутренних дел, в которых участвовали транспортные средства, зарегистрированные на территории обслуживания данного подразделения ГИБДД, обобщаются и используются в работе по профилактике правонарушений в сфере дорожного движения. Информация о таких ДТП заносится в Журнал поступивших сообщений о дорожно-транспортных происшествиях.

При использовании электронно-вычислительной техники осуществляется формирование специальной базы данных по таким ДТП для накопления и последующего анализа такой информации.