Регистрация результатов контроля.
Параметры испытываемого вагона автоматически записываются в регистрирующем устройстве. По окончании испытания группы вагонов выньте РУ из корпуса блока управления и перенесите зарегистрированную информацию в стационарный блок компьютера.
25. Окончание работы По окончании выпуска воздуха из выходного канала СИТОВ выключите питание тумблером ПИТАНИЕ. Закройте концевой кран питающей магистрали. Отсоедините входной и выходной рукава. Снимите УВВ и датчики и уложите их в отсек, вращением ручек кабельных катушек сверните кабели. Переключите ВР на порожний режим, на вагонах, оборудованном авторежимом, установите режимный валик ВР на соответствующий режим (груженый - при чугунных колодках, средний - при композиционных колодках, на вагонах специального назначения в соответствии с указаниями МПС).
Ручной режим работы передвижной установки.
При ручной работе возможно выполнение проверки тормозного оборудования вагона в некоторых режимах.
| Действие | Показание индикатора |
| Проверка плотности воздухопровода | ПЛОТНОСТЬ |
| Проверка «мягкости» действия воздухораспределителя. | МЯГКОСТЬ |
| Проверка дополнительной разрядки воздухораспределителя и чувствительности к торможению (ступень торможения). | ДОП РАЗРЯДКА |
| Зарядка ТМ и полное служебное торможение | ЗАРЯДКА-ПСТ |
| Отпуск тормоза (зарядка ТМ) | ЗАРЯДКА |
| Полное служебное торможение | ПСТ |
| Проверка проходного сечения воздухопровода | СЕЧЕНИЕ |
| Проверка стояночного тормоза | СТ ТОРМОЗ |
Для окончания работы в ручном режиме - ВВОД.
Описание действий ручного режима работы передвижной установки.
Проверка плотности воздухопровода.
Проверка «мягкости» действия воздухораспределителя.
Производится зарядка ТМ до 6,0 кгс/см2
Проверка дополнительной разрядки воздухораспределителя и чувствительности к торможению (ступень торможения).
Производится зарядка ТМ до 5,5 кгс/см2
Зарядка ТМ и полное служебное торможение.
Производится зарядка ТМ до 5,3...5,5 кгс/см2. Затем давление в ТМ снижается до
3,5 кгс/см2.
Отпуск тормоза (зарядка ТМ). Производится зарядка ТМ до 5,3...5,5 кгс/см2.
Полное служебное торможение. Давление в ТМ снижается до 3,5 кгс/см2.
Проверка проходного сечения воздухопровода.
Проверка стояночного тормоза
ПОРЯДКОВЫЕ НОМЕРА ДЕЙСТВИЙ ЦИКЛА КОНТРОЛЯ
ТОРМОЗА НА ВАГОНЕ.
| Порядковый номер | Проверки | Контролируемые параметры | Условный номер неисправности |
| 1. | Проверка плотности воздухопровода | Падение давления в ТМ от начального за 5 минут | |
| 2. | Проверка действия в/распределителя при снижении давления в ТМ темпом «мягкости» | Срабатывание тормоза | |
| 3. | Проверка ступени торможения | Величина дополнительной разрядки Величина давления в ТЦ. Снижение давления в ТМ при проверке на самопроизвольный отпуск. Самопроизвольный отпуск после ступени торможения. | |
| Проверка отпуска тормоза | Чувствительность тормоза к отпуску при медленном темпе повышения давления в ТМ | ||
| 5. | Поверка полного служебного торможения на порожнем вагоне. | Величина давления в ТЦ | |
| 6. | Поверка полного служебного торможения при частичной загрузке вагона | Величина давления в ТЦ | |
| 7. | Проверка действия авторегулятора | Величина стягивания авторегулятора | |
| 8. | Поверка полного служебного торможения при полной загрузке вагона | Величина давления в ТЦ. Величина КПД тормоза. Разность сил нажатия на разных тележках вагона. | 18,19 |
| 9. | Проверка плотности ТЦ | Величина падения давления в ТЦ за 3 мин. | |
| 10. | Проверка выхода штока ТЦ | Величина выхода штока ТЦ | |
| 11. | Проверка выпускного клапана | Работоспособность выпускного клапана | |
| 12. | Проверка проходного сечения воздухопровода | Величина падения давления при проверке проходного сечения воздухопровода. | |
| 13. | Проверка стояночного тормоза | Работоспособность стояночного тормоза |
Дата добавления: 2016-05-11; просмотров: 934;