Допуск летного состава к полетам. Основные требования

Допуск летного состава к самостоятельным полетам осуществляется в порядке, установленном НПП ГА, в соответствии с утвержденными МВТ РФ программами.

Первоначальный допуск лиц командно-летного и летного состава к самостоятельным полетам, а также к видам авиационных работ осуществляется после их тренировки и проверки согласно программам МВТ РФ.

Во всех случаях основанием для допуска являются вывода специалиста (тренирующего), а также заключение старшего командира, производившего контрольно-проверочный полет.

Тренировку командно-летного и летного состава осуществляют лица командно-летного состава, имеющие допуск к инструкторской работе и соответствующую методическую подготовку.

Лица командно-летного состава могут быть допущены к выполнению полетов на ВС:

- пилоты - не более трех типов;

- штурманы - не более четырех типов;

- бортинженеры, бортмеханики - не более двух типов;

- другие авиаспециалисты - не более трех типов, при этом на ВС 1-го класса - не более двух типов.

Члены экипажей ВС (летный состав) могут быть допущены к самостоятельному выполнению задания на полет при условии:

- наличия у них действующего летного свидетельства;

- соблюдения режима предполетного отдыха;

- соблюдения норм летного и рабочего времени;

- своевременной проверки по специальности ;

- прохождения очередного медицинского освидетельствования;

- наличия допуска к видам авиационных работ;

- своевременного прохождения тренировок на КТС;

- соблюдения условий и сроков прохождения предварительной подготовки;

- провозки по трассам и аэродромам, осуществляемой в соответствии с требованиями настоящего Руководства (для пилотов и штурманов) ; изучения материалов и указаний на разборе, профессиональной учебе (в случав отсутствия на этих занятиях);

- изучения поступивших документов и информации по безопасности полетов;

- наличия у них трех заходов в сложных метеоусловиях или за шторкой в течение последних трех месяцев (для пилотов);

- наличия у них трех заходов (посадок) в условиях присвоенного минимума или с использованием СИВ в течение последних 12 месяцев (для пилотов).

Примечание. При несоблюдении этого условия командир ВС (экипаж) может быть допущен к самостоятельным полетам по минимуму на одну ступень выше.

Планирование допусков к самостоятельным полетам и видам авиационных работ осуществляется в плане-графике тренировок и проверок летного состава и учитывается при составлении месячных и суточных планов. Для повышения эффективности работы командно-летного состава и улучшения качества контроля в авиапредприятиях может быть использована вычислительная техника.

При подготовке к первоначальному допуску к самостоятельным полетам, видам авиационных работ, ночным полетам, при понижении минимума погоды оформляется задание на тренировку, допуск производится приказом по ЛО (УВТ, МВТ РФ) с записью в летную книжку.

При подтверждении квалификации согласно НПП ГА допуск оформляется записью в летную книжку специалиста.

Подтверждение допуска к полетам на данном типе ВС или виду авиационных работ оформляется в задании на тренировку.

Допуск к полетам по времени суток и видам шасси на самолетах 4-го класса и вертолетах осуществляется в соответствии с программами ГА.

Допуск авиаспециалистов к инструкторской работе осуществляется по программам МВТ РФ после прохождения ими специальных курсов повышения квалификации при учебных заведениях ГА или Центрах ГА. Лица летного состава, окончившие командный факультет ОЛАГА и получившие квалификации "инженер-пилот", "инженер-штурман", при первичном назначении на инструкторскую (командно-летную) должность на курсы повышения квалификации не направляется.

Ответственность за соблюдение условий допуска (согласно п.6.1.5) возлагается:

- на командира летного отряда - за командиров эскадрилий, их заместителей и старших специалистов летного отряда;

- на командиров эскадрилий - за командиров звеньев и старших специалистов АЭ;

- на командиров звеньев - за командиров ВС;

- на командиров ВС - за членов экипажей.

Контроль за соблюдением условий допуска ведется авиаспециалистами, осуществляющими месячное и суточное планирование.