В летных подразделениях авиапредприятий

Специалисты в летных подразделениях проходят, подготовку для выполнения самостоятельных полетов (самостоятельной работы в составе экипажа), повышают летную квалификацию и поддерживают уровень профессиональной подготовленности. Все эти виды подготовки включают в себя профессиональную учебу, тренажерную и летную подготовку.

Профессиональная учеба проводится в форме групповых или самостоятельных занятий специалистов с целью приобретения и закрепления ими знаний по изучаемым дисциплинам. Ее составными частями в свою очередь являются правовая, авиационно-техническая и специальная подготовка.

Тематику профессиональной учебы разрабатывает летно-штурманский отдел УВТ с учетом предложений, поступающих от авиапредприятий, где составляются планы на учебный год. В наиболее напряженные для выполнения полетов периоды (не более 3 мес. в течение года) профессиональная учеба проводится в объеме изучения поступающих изменений и дополнений к РЛЭ, доработок конструкции ВС, вызывающих изменение правил летной эксплуатации, а также нормативных и методических документов МВТ РФ и РУ ГА по вопросам обеспечения безопасности полетов. Для летного состава, отсутствующего на плановых занятиях, организуются дополнительные занятия на соответствующую тему или предусматривается самостоятельное изучение материала (рукописей, наглядных пособий, магнитофонных и видеомагнитофонных записей).

Правовая подготовка летного состава — это процесс приобретения им правовых знаний, необходимых для эффективного выполнения летной работы и обеспечения безопасности полетов. Она направлена на реализацию принципа законности в гражданской авиации и должна обеспечить безупречное выполнение служебных обязанностей работниками командно-летного, летного составов, а также требований Воздушного кодекса Союза ССР, нормативных документов МВТ РФ, регламентирующих летную работу и ее организацию, законов, регламентирующих деятельность должностных лиц в пределах их компетенции, Устава о дисциплине работников гражданской авиации и других документов, направленных на поддержание высокого уровня дисциплины в подразделениях, на предотвращение авиационных происшествий и предпосылок к ним.

Правовая подготовка летного состава строится на принципах непрерывности и дифференциации. Непрерывность правовой подготовки обеспечивается ее осуществлением в учебных заведениях и подразделениях, центрах и летных подразделениях гражданской авиации. Дифференциация обеспечивается углубленным изучением воздушно-правовых норм по летным специализациям и по классам квалификации.

Авиационно-техническая подготовка направлена на достижение летным составом глубоких знаний конструкции, правил летной эксплуатации авиационной техники, а также на постоянное совершенствование умений и практических навыков в выполнении полетов в различных условиях. В рамках авиационно-технической подготовки предусмотрено изучение следующих дисциплин: практической аэродинамики ВС; конструкции и летной эксплуатации авиационного и радиоэлектронного оборудования; нормативных и методических документов по летной эксплуатации ВС. При этом особое внимание обращается на причины отказов систем. Специальная подготовка направлена на изучение дисциплин по направлению служб авиапредприятия, обеспечивающих полеты: штурманской, метеорологической, движения, аэродромной и др.

Тренировки на комплексных тренажерах являются обязательными для экипажей и проводятся с имитацией сложных метеоусловий, особых случаев полета и отработкой навыков по использованию самолетных и наземных систем при заходе на посадку. При отсутствии в гражданской авиации тренажеров соответствующих типов ВС тренировка проводится в кабине ВС. При отсутствии в УВТ комплексного тренажера эксплуатируемого типа ВС летный состав проходит тренажерную подготовку в других управлениях гражданской авиации (учебных заведениях).

Взаимодействие членов экипажа в особых случаях полета отрабатывается до уровня безошибочных и своевременных действий на основе контрольных карт. Если в течение времени, отведенного программой, эта задача не была решена, экипаж к дальнейшим полетам не допускается и ему назначают дополнительные тренировки до достижения требуемого результата. Тренировку на тренажере аварийного покидания ВС экипаж проходит 2 раза в год при выполнении сезонной подготовки. Лица, не прошедшие тренировку на тренажере в

установленные сроки или не выполнившие в полном объеме ее программу, теряют право на дальнейшее выполнение полетов на данном типе ВС.

Летная подготовка проводится в соответствии с программами подготовки летного состава по типам ВС. В случае, когда в результате выполнения программы летный специалист оказывается неподготовленным к самостоятельной работе, командиру летного подразделения разрешается увеличить объем летной подготовки до 50 %, после чего вопрос о допуске к полетам специалиста, не усвоившего программу, выносится для решения в МКК УВТ.