Ответ Шаблона Проекта Двигателя компакт-диска

От Фермы AdeOne-KonAde. 3 двигателя требовались прежде, чем надлежащее расположение было усовершенствовано, и холодный ток поставлены

Этот привлекательный двигатель был основан на роторе, убранном мусор от старого компьютерного накопителя на жестких дисках. Следовательно, как можно было бы ожидать, это почти полностью лишено трения, и также очень хорошо калибровано. Между двойным накопителем на жестких дисках жесткие диски проживают 4 1/2 "(12.7mm), квадрат стоял перед ниобий-бариевыми магнитами, установленными в месте с высоким клеем эпоксидной смолы силы, в 90 градусах обособленно. Диаметр жестких дисков накопителя на жестких дисках (диски) - 130mm. Сердечники статора сделаны от permalloy (они, как находили, производили лучшие результаты чем сердечники реле). Размеры сердечников статора - следующим образом = 6x6x45mm. Каждый статор имеет 450 витков эмалированного медного провода 0.56mm диаметра / 24awg. Схема таймера переключателя была заимствована от одного из двигателей Джона Бедини.

В вышеупомянутом изображении Вы можете видеть, что осциллограф читает. ПротивоЭДС (cemf) был связан с электропитанием (автомобиль / автомобильная батарея 12V). Продолжительность команды импульса и выброса противоЭДС была измерена на осциллографе, и как может быть замечена, противоЭДС - полные 80 % поставленной ширины импульса! Следовательно конструктор этого двигателя полагает, что эффективность его двигателя - 80 % и НЕ СВЕРХЕДИНИЧНАЯ. Двигатель бежит приблизительно в 2800 ОБОРОТАХ В МИНУТУ, и делает настолькоАБСОЛЮТНО ХОЛОДНЫЙ, так что делает схему.

Начальные результаты теста двигателя были следующие:

· Батарея началась со значения 12.38V

· Тогда нагрузка (двигатель) была помещена в это, и напряжение батареи упало к 12.32V

· После 2 часов напряжение батареи повысилось к 12.35V

· После того, как напряжение батареи 20 часов было зарегистрировано немного ниже в 12.32V

· Тогда батарея была тогда разъединена

Заключения:

Как Sweet, отмеченный с его модулем Space Quantum Modulator много лет назад теперь, эффективность отрицательных устройств энергии колеблется по причинам, которые должным образом все еще не поняты. Реверсируемый 'противоЭДС' времени от этого двигателя время от времени достаточно, чтобы дать компенсацию за действие тока, в другие времена не, давая полную усредненную батарею, перезаряжающую эффективность приблизительно 80 %.

Для сравнения, предыдущий двигатель управлял 10000 ОБОРОТОВ В МИНУТУ - но это бежало горячий, и эффективность была только приблизительно 20 %. Это имело большие (ниобий-бариевые) магниты и меньше витков статора. Таким образом этот этот конструктор должен был строить 2 двигателя прежде, чем он получил холодный ток.