ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН ЗА НАРУШЕНИЕ ДОГОВОРА ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА ЗА НЕПОДАЧУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

За нарушение обязательств по перевозке стороны несут ответствен­ность, установленную ГК, транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Перевозчик несет ответственность:

а) за утрату, недостачу, повреждение груза и багажа;

б) за самовольное занятие, повреждение или утрату вагонов, контей­неров, принадлежащих грузоотправителю либо грузополучателю, или арендованных им;

в) за использование грузов для своих нужд;

г) за задержку уборки транспортных средств, мест погрузки и выгрузки;

д) за подачу под погрузку неочищенного подвижного состава;

е) за несохранность груза, если не докажет, что несохранность про­изошла вследствие обстоятельств, которые перевозчик не мог пре­дотвратить и устранение которых от него не зависело.

Следовательно, перевозчик несет ответственность при наличии вины. Перевозчик освобождается от ответственности, если докажет, что утрата и повреждение груза произошли не по его вине, а по следующим обстоя­тельствам:

1. в утрате и повреждении есть вина грузоотправителя;

2. утрата груза произошла вследствие его естественных свойств;

3. если докажет, что утрата произошла вследствие недостатков тары и упаковки, которые он не мог заметить, если тара и упаковка не со­ответствовали свойствам груза.

Обстоятельства, которые не подлежат доказыванию (на них необхо­димо только сослаться):

1. прибытие груза в исправном вагоне, контейнере, с исправными пломбами отправителя или на открытом подвижном составе без перегрузок в пути;

2. образование недостачи, порчи, повреждения вследствие естественных причин, связанных с перевозкой на открытом подвижном составе;

3. перевозка груза с сопровождением проводника клиента;

4. непревышение недостачей норм естественной убыли.

Особенностью ответственности за нарушение обязательств по пере­возки грузов является то, что она может наступать не только за наруше­ние уже заключенного договора перевозки, но и за несовершение дейст­вий, связанных с организацией перевозок. Такова ответственность
перевозчика за неподачу транспортных средств и отправителя за неис­пользование. Она может вытекать как из договорного основания (приня­той заявки, договора об организации перевозок, чартера), так и из иных оснований, предшествующих договору перевозки (административный акт при поставках по государственному контракту). Во многих случаях от­ветственность исчерпывается уплатой штрафа или неустойки.

Размер штрафа и неустойки может быть определен по соглашению сторон.

Перевозчик и отправитель освобождаются от ответственности за неподачу транспортных средств и их неиспользование при наступлении следующих обстоятельств:

а) непреодолимая сила, а также иные явления стихийного характера (заносы, наводнения, пожары) и военные действия;

б) прекращение или ограничение перевозки грузов в определенных направлениях, которые установлены в порядке, предусмотренном транспортными уставами или кодексом;

в) иные случаи, предусмотренные транспортными уставами и кодек­сами (прекращение производства на срок не менее трех суток, за­держка отправителем судов под разгрузкой).

Перечень этих обстоятельств в ГК, уставах и кодексах рассматривает­ся как исчерпывающий. Все иные, не попавшие в него обстоятельства, хотя бы их наступление и не зависели от сторон, не освобождают отпра­вителя и перевозчика от ответственности за несовершение действий по организации перевозок. Это означает, что перевозчики и отправители не­сут ответственность за неподачу транспортных средств и за их неисполь­зование независимо от вины, на началах предпринимательского риска.