Схема пассажирских и грузовых потоков в промышленном районе.

1 – железнодорожный транспорт; 2 – грузовой автомобильный транспорт; 3 – пассажирский транспорт; 4 – жилая зона; 5 – санитарно-защитная зона; 6 – промышленная станция (Рис. 132).

Пассажирские связи жилой зоны с промышленным районом.

1 – жилая зона; 2 – промышленный район; 3 – пассажирская связь, обслуживаемая транспортом с малой провозной способностью; 4 – пассажирская связь, обслуживаемая транспортом с высокой провозной способностью (рис. 133).

Конфигурация линий пассажирского транспорта в промышленном районе.

1 – жилая зона; 2 – промышленный район; 3 – линии пассажирского транспорта (рис. 134).

Тупиковый ввод пассажирского общественного транспорта на территорию предприятия.

1 – жилая территория; 2 – территория промышленного предприятия; 3 – линия пассажирского транспорта (рис. 135).

Организация наземного пассажирского транспорта у предприятий с небольшой численностью работающих.

1 – территория промышленно предприятия; 2,3,4 – направления движения наземного пассажирского транспорта; 5 – разворотно-отстойная площадка; 6 – проходные; 7 – тротуары; 8 – остановочные пункты; 9 – автостоянка (рис. 136).