Аппаратура управления.

В качестве аппаратуры управления на погрузчиках используются гидрораспределители рабочих операций.

Гидрораспределитель рабочих операций для перераспределения потока рабочей жидкости между рабочими органами машины.

По типу корпуса различают моноблочные и секционные гидрораспределители.

По числу выполняемых операций гидрораспределители бывают двух- , трех-, и четырехпозиционные.

Двухпозиционный гидрораспределитель может работать в двух режимах. В нейтральном положении этот гидрораспределитель соединяет напорную и сливную гидролинии. В положении открыто гидрораспределитель соединяет напорную магистраль с рабочей полостью исполнительного элемента. Двухпозиционные гидрораспределители на погрузчиках не используются.

Трехпозиционный гидрораспределитель работает в трех режимах: нейтральное положение, подъем и опускание. В нейтральном положении гидрораспределитель соединяет напорную и сливную гидролинии и запирает рабочие полости исполнительного элемента. В положении подъем гидрораспределитель соединяет напорную магистраль с поршневой полостью цилиндра, а сливную магистраль со штоковой полостью цилиндра. В положении опускание гидрораспределитель соединяет напорную магистраль со штоковой полостью цилиндра, а сливную магистраль с поршневой полостью цилиндра.

Четырехпозиционный гидрораспределитель работает в четырех режимах: нейтральное положение, подъём, опускание и плавающее положение. В перрых трех положения потоки жидкости распределяются также как и в трехпозиционном гидрораспределителе. В плавающем положении напорная и сливная гидролинии соединяются между собой, поршневая и штоковая полость гидроцилиндра соединяются между собой, и соединяются со сливной гидролинией.

По способу управления различают гидрораспределители с ручным, гидравлическим и электрическим управлением.

Рассмотренные выше гидрораспределители позволяют регулировать скорость выполнения рабочих операций в широком диапазоне. Позволяют реверсировать потоки рабочей жидкости в гидросистеме. Позволяют совмещать рабочие операции.

Конструктивно гидрораспределители могут выполняться секционными или моноблочными. Секционный распределитель собирается из отдельных секций, каждая из которых отвечает за перераспределение рабочей жидкости на свой исполнительный механизм. Секции стягиваются между собой при помощи шпилек, между секциями устанавливаются прокладки из маслостойкой резины. В моноблочном распределителе сразу несколько золотников устанавливаются в одном корпусе, при этом, также как в секционном распределителе один золотник отвечает за перераспределение рабочей жидкости к одному исполнительному элементу.

Техническое обслуживание распределителей.

Ежесменное обслуживание.

Пред началом работы распределитель необходимо осмотреть: не должно быть утечек рабочей жидкости.

ТО-1

Проверятся крепление гидрораспределителя к раме. Протягиваются соединения гидролиний.

Согласно рекомендациям в карте смазки произвести смазку подвижных соединений.

Основные неисправности гидрораспределителей.

неисправность Причина неисправности Способ устранения.
При перемещении золотников к рукояткам приходится прилагать большие усилия Заедание в шарнирах привода. Разобрать шарниры, очистить от ржавчины и грязи, смазать и вновь собрать.
Заклинивание или заедание золотника. Секцию распределителя отсоединить и разобрать, осмотреть золотник, при необходимости зачистить повреждение, промыть и собрать.
Рукоятка привода не возвращается в нейтральное положение. Села или сломалась пружина золотника. Секцию распределителя разобрать, осмотреть и при необходимости заменить пружину золотника.
При исправном насосе гироцилиндры не работают, или работают только при малой нагрузке. Малое давление настройки предохранительного клапана. Проверить давление манометром, при необходимости отрегулировать.
Села или сломалась пружина предохранительного клапана. Разобрать клапан, осмотреть, при необходимости заменить пружину.
Значительный износ золотника или корпуса золотника. Производится измерения диаметра золотника и отверстия. Если разница в диаметрах более 0,4 мм. то золотник заменяется или исправляется хромированием. После исправления зазоры доводят до 0, 008 мм.
Сильный износ или поломка седла клапана. Замена запорного элемента и седла в сборе.
Сильный износ конической поверхности клапана. При небольшом износе клапан притирается к седлу, при значительном износе клапан и седло заменяется.
Заело предохранительный клапан. Извлечь клапан, осмотреть, устранить царапины и забоины на запорном элементе, убедиться в свободном перемещении клапана внутри отверстия, смазать и снова собрать.
Самопроизвольное перемещение рабочих органов машины. Повышенный износ золотников. См. выше

 








Дата добавления: 2016-05-25; просмотров: 1774;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.005 сек.