Гидравлическая система

Для изучения принципа работы гидросистемы вертолёта можно использовать структурные схемы на рис. 1 и 2.

На вертолёте имеются самостоятельные гидравлические системы: основная и дублирующая.

Основная гидросистема предназначена для питания гидроусилителей КАУ-30Б и РА-60Б, цилиндра гидроупора, а также для растормаживания фрикциона ручки «шаг – газ». Гидроусилители КАУ-30Б и РА-60Бмогут работать в режимах ручного, комбинированного атопилотного управления и режима жесткой тяги.

Дублирующая гидросистема является повторением основной гидросистемы и предназначена для питания гидроусилителей только в режиме ручного управления. Включение дублирующей гидросистемы происходит автоматически при понижении давления в основной гидросистеме до 30 ± 5 кгс/см2. Дублирующая гидросистема используется в качестве аварийной системы для выполнения вынужденной посадки вертолёта. При этом нужно помнить, что автопилот АП-34Б, система растормаживания фрикциона ручки «шаг – газ» и гидроупор отключаются.

 

 

Дублирующая гидросистема является повторением основной гидросистемы и предназначена для питания гидроусилителей только в режиме ручного управления. Включение дублирующей гидросистемы происходит автоматически при понижении давления в основной гидросистеме до 30 ± 5 кгс/см2. Дублирующая гидросистема используется в качестве аварийной системы для выполнения вынужденной посадки вертолёта. При этом нужно помнить, что автопилот АП-34Б, система растормаживания фрикциона ручки «шаг – газ» и гидроупор отключаются.

 








Дата добавления: 2016-05-25; просмотров: 1598;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.002 сек.