Радиотелефонной связи

114. Все самоходные суда, а также береговые пункты управления
движением флота должны быть оснащены установками радиотелефонной связи.

Установки радиотелефонной связи на судах и их количество должны соответствовать предписаниям органов Российского Речного Регистра.

Примечание. Пункты, регулирующие движение флота, - это, как правило, диспетчерские БОГУ на ВВТ, диспетчерские шлюзов, портов и судоходных компаний (пароходств).

115. Порядок использования радиотелефонных установок определя­ется правилами радиосвязи на внутренних водных путях и указанием по
организации судовой радиосвязи в бассейне (регионе), которые должны
быть на каждом судне.

116. Судовые радиотелефонные станции должны быть постоянно
включены на канале межсудовой радиосвязи и обеспечивать надежную
связь во время движения и маневрирования судов, при стоянке на якоре,
а также в условиях ограниченной видимости, при наступлении штормовой
погоды и использоваться во всех случаях, требующих заблаговременного
согласования взаимных действий. Использование этого канала связи для
других переговоров запрещается.

Комментарий. Согласования по вопросам безопасности плавания, осуществляемые по УКВ радиосвязи, носят обязательный характер. Они должны быть четкими и взаимопонятными. Судоводители должны уве­ренно определять по взаимной информации точное местонахождение встречных судов и убедиться, что согласования производятся именно с названным по радио судном.

На вызывном канале разрешается только согласование вопросов вза­имодействия между судами: расхождения, обгона, пропуска, маневриро­вания, информации судоводителей о движении и других вопросов, ка­сающихся непосредственно безопасности плавания. Другие переговоры должны вестись на каналах, предписанных подразделениям правилами радиосвязи, а между судами канал радиосвязи для других переговоров вы­бирается по договоренности.

117. Переговоры по радиотелефонной связи не фиксируются, за исключением распоряжений и случаев приема информации, заносимой в судовой журнал.

118. Перед расхождением судов (составов) вызов на радиосвязь осу­ществляет судоводитель идущего снизу судна, а перед обгоном — судоводитель обгоняющего судна. Во время согласования этих действий между судами судоводители других судов не должны мешать их разговорам. Со­гласование судами взаимных действий по радиотелефонной связи в случа­ях, когда настоящими Правилами требуется обмен звуковыми или свето­выми сигналами, должно производиться до подачи этих сигналов.

Комментарий. Если судно, которое должно первым выйти на связь, медлит с вызовом, то первым на связь выходит судно, ожидающее вызов.

119. Когда суда согласовали свои действия по радиотелефонной свя­зи, звуковые сигналы, предусмотренные настоящими Правилами для этихслучаев, могут не подаваться.

120. Судоводитель судна, не получивший ответ на свой вызов по ра­диотелефонной связи, должен считать, что на другом судне она неисправ­на или не работает, и действовать с учетом этого обстоятельства.

Если судоводитель судна, вызываемого на радиотелефонную связь, не отвечает, то для его вызова подается установленный настоящими Прави­лами звуковой сигнал.

Примечание. Подается сигнал «Прошу выйти на связь» - один продолжительный, один короткий, один продолжительный

121. В границах гидроузлов судоводители должны вести переговоры по радиотелефонной связи на канале радиостанции гидроузла.

122. При подходе судна к непросматриваемым или затруднительным
нерегулируемым участкам водного пути и движении по ним, при плавании
в условиях ограниченной видимости судоводитель должен информировать
другие суда о своем местонахождении и своих действиях, подавая также
предусмотренные для данных случаев звуковые и световые сигналы.

Комментарий. При информировании других судов о своем местонахож­дении по радиосвязи, информация должна быть достаточной и максималь­но точной. Используя полученную информацию, судоводитель встречного судна должен регулировать скорость своего движения таким образом, что­бы расхождение произошло в наиболее удобном месте. Подробнее движе­ние по непросматриваемым и затруднительным участкам см. пп. 150, 151.

123. Судоводитель судна, следующего с опасным грузом или с его остат­
ками, при согласовании по радиотелефонной связи взаимных действий с други­
ми судами должен информировать их о наличии такого груза или его остатков.

124. Движение самоходных судов с неисправными радиотелефонными
установками допускается как исключение до ближайшего пункта ремонта.