Стоимостной объем рынка грузовых перевозок
Для оценки стоимостного объема рынка грузовых железнодорожных грузоперевозок принципиальное значение имеют показатели грузооборота по всем видам транспорта и доход на 1 ткм перевезенных грузов всего рынка транспортно-логистических услуг.
В 2011 г. повышение тарифов на грузоперевозки и увеличение грузооборота транспортных компаний способствовали существенному росту объема рынка транспортных услуг (включая услуги по перевалке грузов в портах и аэропортах). Так, по данным Росстата, прирост тарифов на грузовые перевозки железнодорожным транспортом по отношению к 2010 г. составил в среднем 7,5%. Тарифы на перевозки автомобильным транспортом возросли в среднем на 9%, внутренним водным транспортом – на 5,8%, воздушным – на 17,9% (табл. 5.1).
В 2012 г. доходы российских транспортных компаний от перевозки грузов (без трубопроводного транспорта) составили 1597,0 млрд рублей. Наиболее высокие темпы демонстрировали сегменты перевозок автомобильным и воздушным транспортом (соответственно рост на 24% и 23,2% по сравнению с 2010 г.).
Таблица 5.1
Рост тарифов на грузоперевозки по видам транспорта,
2010-2011 гг. и январь-сентябрь 2012 г., %
| 2010 год | 2011 год | Январь-сентябрь 2012 г. | |
| Ж/д транспорт общего пользования | 12,3 | 7,5 | 5,9 |
| Автомобильный | 2,2 | 9,0 | 7,7 |
| Внутренний водный | 2,9 | 5,8 | 9,2 |
| Морской | –2,3 | 3,5 | 3,6 |
| Воздушный | –7,8 | 17,9 | 1,6 |
Примечание: В % к соответствующему периоду предыдущего года.
Источник: Росстат РФ.
Основной объем выручки (86,4%) приходился на железнодорожные перевозки (сумма доходов холдинга ОАО «РЖД» в размере 1103,6 млрд руб. и «вагонной составляющей» в выручке независимых операторов, оцениваемой в 133 млрд руб.).
В структуре доходов рынка грузоперевозок (без стивидорных и прочих услуг) в 2012 г. возросла доля автомобильного и воздушного транспорта, снизилась – железнодорожного и морского.
Общий стоимостной объем рынка грузовых перевозок в 2012 году составил 1777,6 млрд руб., или 2,7% от внутреннего валового продукта страны, генерируя ежегодный рост на уровне 10–12% (табл. 5.2). При этом рост ВВП России в тот же период составил 3,4% .
Таблица 5.2
Динамика изменения доходов российского рынка транспортных услуг
В распределении по основным сегментам (включая доходы от перевалки грузов
в портах и аэропортах), 2008–2012 гг., млрд руб. и %
| 2010/2009 | 2011/2010 | 2012/2011 | ||||||
| в млрд. руб. | в процентах | |||||||
| Железнодорожный | 952,3 | 887,4 | 1092,7 | 1236,6 | 1376,3 | 123,1 | 113,2 | 111,3 |
| Автомобильный | 90,2 | 72,1 | 88,3 | 109,5 | 134,6 | 122,5 | 124,0 | 122,9 |
| Внутренний водный | 17,4 | 15,1 | 15,9 | 18,9 | 21,0 | 105,3 | 118,8 | 111,3 |
| Морской | 24,8 | 24,9 | 24,8 | 20,0 | 17,2 | 99,6 | 80,8 | 86,0 |
| Воздушный | 36,3 | 29,8 | 37,0 | 45,6 | 47,9 | 124,2 | 123,2 | 105,0 |
| Итого услуги грузоперевозок | 1121,0 | 1029,3 | 1258,7 | 1430,6 | 1597,0 | 122,3 | 113,7 | 111,6 |
| Стивидорные и прочие услуги | 138,2 | 138,6 | 154,4 | 165,8 | 180,6 | 111,4 | 107,4 | 108,9 |
| Всего рынок транспортных услуг | 1259,2 | 1167,9 | 1413,1 | 1596,4 | 1777,6 | 121,0 | 113,0 | 111,3 |
Источник: данные компаний, РБК.гевеагсЬ
Дата добавления: 2016-02-16; просмотров: 1061;