Разрешение на вылет.
Диспетчер обязан выдать экипажу разрешение на вылет! В случае, если пилот запросил буксировку, запуск или руление на предварительный, обязательно сначала дается разрешение на вылет!
Разрешение на вылет состоит из:
- опознавательный индекс ВС;
- граница действия разрешения, аэропорт назначения;
- рабочая ВПП;
- схема выхода SID;
- код ответчика;
- запросить наличие сводки погоды, индекс АТИС или время сводки МЕТАР, если пилот не назвал время при запросе разрешения навылет. При отсутствии сводки погоды или наличии устаревшей, выдать сводку погоды на текущее время или дать указание прослушать АТИС.
Перед началом дежурства диспетчер руления согласовывает применение схем SID (схем выходов) с пунктом Круга/Подхода/Контроля. В процессе дежурства, при необходимости изменения схемы вылета ВС, так же согласовывает с пунктом Круга/Подхода/Контроля.
При отсутствии диспетчеров Круга/Подхода/Контроля, схему выхода диспетчер руления выбирает самостоятельно, согласно картам Jeppesen или АИП.
В случае, когда пилот настаивает на вылете по ПВП (ночь, плохие метеоусловия) или неблагоприятных условиях ППП, диспетчер обязан потребовать от пилота подтверждения о взятии всей ответственности и рисках пилотом. Только после взятия всех рисков пилотом под свою ответственность, диспетчер разрешает вылет.
| Пилот: | Шереметьево-Руление, TSO531, гейт 8, разрешите вылет по плану до Пулково, METAR 9:00. |
| Диспетчер: | TSO531, Шереметьево-Руление, Разрешено согласно плану до Пулково, ВПП 07R, выход AR07E, ответчик 5754. METAR 9:00 подтверждаю. |
При выполнении полета по ПВП, вместо схемы выхода SID, задаются условия выхода из зоны аэропорта: левый или правый разворот, географическая точка ориентир или курс..
| Пилот: | Пулково-Руление, SPECCY, гейт 8, разрешите вылет по ПВП до Левашово, METAR 9:00. |
| Диспетчер: | SPECCY, Пулково-Руление, Визуальный полет до Левашово разрешаю, ВПП 10L, выход левым разворотом на Кронштадт, ответчик 7000. METAR 9:00 подтверждаю. Позывной SCY. |
При большом трафике в аэропорте и необходимости задержать вылет для уменьшения трафика, диспетчер дает разрешение на вылет и указывает задержу на буксировку или запуск.
| Пилот: | Шереметьево-Руление, TSO531, гейт 8, разрешите вылет по плану до Пулково, METAR 9:00. |
| Диспетчер: | TSO531, Шереметьево-Руление, Разрешено согласно плану до Пулково, ВПП 07R, выход AR07E, ответчик 5754. METAR 9:00 подтверждаю. Ожидайте буксировку и запуск в 45 минут. |
Запрет на вылет.
Вылет ВС запрещается в следующих случаях:
- Не корректный полетный план: не указаны аэропорта прибытия, эшелон полета, маршрутные точки.
- Не удовлетворительные метеоусловия: штормовой ветер, сильный ливень, туман, плохая видимость.
- Коэффициент сцепления ВПП ниже 0,3.
- Полеты ПВП ночью.
- Ожидается посадка аварийного борта.
В случае, когда пилот настаивает на вылете по ПВП (ночь, плохие метеоусловия) или неблагоприятных условиях ППП, диспетчер обязан потребовать от пилота подтверждения о взятии всей ответственности и рисках пилотом.
Дата добавления: 2016-04-22; просмотров: 2814;