Примеры из практики

На руднике им. Кирова квершлаг площадью поперечного сечения 15,52 м² (шириной 4,5, высотой 3,35 м ) проходили по породам с f=11-12.

Бригада в составе 7 человек работала звеньями по два человека по трехсменному графику с двумя выходными днями в неделю (среда и воскресенье). Бригадир работал по свободному графику. Рассредоточение выходных дней способствовало своевременному наращиванию коммуникаций (вентиляционных, воздушных и водяных труб, кабелей) и возведению набрызгбетонной крепи. Для упрощения маневров оборудования при пере­ходе от одной операции к другой рельсовый путь в призабойной зоне не настилался. Две буровые каретки СБКНС-2 были поставлены на гусеничные тележки от погрузочных ма­шин ППН-2г. Уборку породы вели машиной ПНБ-ЗК в вагонетки УВГ-4. Обмен вагонеток производили с помощью роликовой перестановочной платформы, в месте установки ко­торой делалось уширение квершлага. Путь настилался по одной стороне выработки с со­блюдением зазора от стенки 700 мм.

Цикл начинался с приведения забоя в безопасное состояние и его орошения. Эти операции выполнял один из проходчиков, а второй проходчик вместе с электрослесарем подготовляли к работе ПНБ-ЗК и оборудовали освещение забоя. На эти операции затра­чивалось 5 мин. Машинист электровоза подавал порожние вагонетки к машине.

Уборка породы осуществлялась полосами шириной по 1,5 м и продолжалась 45 мин. За время уборки дежурный электрослесарь подготовлял буровые каретки и подключал их к магистралям, смазывал и оснащал буровым инструментом. Во время уборки каретки располагались одна за другой в 25-30 м от забоя по одной из сторон выработки вдоль рельсового пути.

Обуривали забой двумя каретками одновременно. С учетом подготовительно-заключительных операций общее время на бурение забоя составляло 90 мин. В комплек­те было 42 шпура глубиной 1,8 м. За время обуривания забоя взрывник обеспечивал дос­тавку необходимых взрывчатых материалов— 70 кг гранулита АС-8, 16 кг патронирован-ного динафталита и 42 зажигательные трубки с электрозажигательными патрончиками.

В заряжании шпуров в забое с помощью пневмозарядчика ЗМК-1 принимали участие взрывник, а также проходчики, имеющие «Единую книжку взрывника». Коэффициент ис­пользования шпуров составлял более 0,95. На заряжание забоя затрачивалось 30 мин.

Проветривание в течение 30 мин осуществлялось вентилятором СВМ-6 по комбини­рованной схеме.

Работа каждого проходческого звена была рассчитана на выполнение двух полных циклов в семичасовую смену. Среднее подвигание забоя составило: за цикл—-1,71 м, за смену — 3,25 м, за сутки — 9,76 м. За 21 день бригада прошла 205 м квершлага, достиг­нув рекордной для отрасли производительности труда — 21,6 м³/чел.-смену.

Установка железобетонных штанг и нанесение набрызгбетона выполнялись проходчи­ками, не входящими в состав проходческой бригады в дни ее отдыха.