Назначение и конструктивное исполнение резисторов КФ47, КФ50, БОР-4, ЯС-44.

- резисторы КФ-47А-6. Служат для ограничения величины тока протекающего по обмоткам ТЭД на моторном и тормозном режиме. Включены последовательно в цепь ТЭД для обеспечения плавного разгона и торможения вагона, поэтому они называются ПТР (ПТС). Состоит из специального фарфорового изолятора, на который в виде спирали ребром намотана фехралевая лента. Этот сплав используется потому, что имеет хорошую теплоотдачу, выдерживает высокую температуру и при этом почти не изменяет своё сопротивление при нагреве. По концам ленты при паяны медные выводы с отверстиями под болты. Держатели из листовой стали соединены болтами, на которых через изоляторы закреплены резисторы. Расстояние между резисторами фиксируется металлическими втулками.

- резисторы КФ-50. Служат для ограничения магнитного потока ТЭД. Подключены параллельно ОВ ТЭД. Устроены аналогично КФ-47 Разница в том, что каждый элемент помимо отпаек по концам, имеет ещё и промежуточные отпайки, для получения нескольких ступеней сопротивления.

Ящики с резисторами ЯС-44

Ящики с резисторами ЯС-44 предназначены для размещения в них добавочных резисторов, применяемых в низковольтных цепях управления вагонов и вспомогательного оборудования.

Добавочные резисторы включены в низковольтные вспомогательные цепи, цепи управления и предназначены для уменьшения величины напряжения, подаваемого на сигнальную лампу, катушки реле и контакторов.

Применяются резисторы типа ПЭ, ПЭВ, ПЭВР на 75 и 150 Вт.

Резисторы изготавливают из константановой проволоки, намотанной на талько-шамотные цилиндры. Проволока припаивается к держателям. Держатели крепятся при помощи фарфоровых втулок, стянутых стержнем и гайкой. Для защиты проволоки от повреждений и замыкания витков между собой трубку покрывают стеклоэмалью. На корпусе каждого резистора указана величина его сопротивления.

Аппараты состоят из металлического ящика (4), в котором на изоляционной панели крепятся добавочные резисторы (1) типа ПЭ на 150 и 75 Вт. Между собой резисторы соединяются медными шинами (3). Ввод проводов осуществляется через сальники (5) в корпусе ящика. Ящики закрываются металлической крышкой.

Блок ограничивающих резисторов БОР-4

Аппарат состоит из металлического ящика, в котором установлены восемь элементов типа КФ, два из которых, соединенные последовательно, включены в вспомогательную цепь напряжения контактной сети и предназначены для ограничения тока короткого замыкания (общее сопротивление 3,84 Ом), и шесть резисторов, соединенные также последовательно включены в цепь электродвигателя моторкомпрессора, ограничивающих пусковой ток и ток короткого замыкания в цепи моторкомпрессора (общее сопротивление -19,62 Ом).

Аппарат по конструкции аналогичен КФ-47А., закрыт металлическим кожухом с отверстиями для самовентиляции.