РЕЖИМ АВAРИЙНЫЙ ХОД

Режим АВAРИЙНЫЙ ХОД выбирается машинистом в том случае, если произошел полный отказ управляющего компьютера на головном вагоне «МASTER». О сложившейся ситуации машинист информируется на дисплее A200 (дисплей системы управления) см. рис. 5.8.

Рис. 5.8. Дисплей А200 (дисплей системы управления) - Основной экран -
отказ компьютера головного вагона

Активация режима АВAРИЙНЫЙ ХОД проводится машинистом переключением включателя «Реле управления. Аварийный Ход» в положение «A.X.». При этом загорается подсветка красной кнопки «Аварийный Ход» (в случае, если кнопка не подсветится, проверит состояние защитного автомата F246 в шкафу приборов в кабине машиниста).

Тяговые приводы отдельных вагонов в данном режиме управляются напрямую с помощью проводов. В режиме АВAРИЙНЫЙ ХОД движение поезда возможно только вперед (см. рис. 5.9).

Рис. 5.9. Дисплей А200 (дисплей системы управления) - Основной экран -
АВАРИЙНЫЙ ХОД

Задать режим «ХОД» можно только при нажатии кнопки «Аварийный Ход». Одновременно должна быть нажата педаль безопасности(при ненажатой педали безопасности через 2 секунды сработает экстренное торможение). Величина относительной тяги плавно увеличивается с 0% до 100% за период времени, когда нажата кнопка «Аварийный Ход».

Задать режим „Выбег“ можно отпусканием кнопки «Аварийный Ход», при этом педаль безопасности должна быть нажата.

Задать режим „ТОРМОЗ“ можно перемещением контроллерa управления в полoжения «T» или «T+», при этом педаль безопасности должна быть нажата.

Также можно осуществлять торможение нажатием кнопки «Аварийный тормоз Т+», дублирующей торможение от контроллера машиниста при режиме «Аварийный Ход» (торможение пневматическим дисковым тормозом), красного цвета.

- при нажатии кнопки произойдет торможение пневматическим дисковым тормозом;

- при отпускании кнопки произойдет отмена торможения.

При необходимости возможно применение экстренного торможения нажатием на кнопку «Экстренное торможение» (красный грибок):

- при нажатии кнопки активируется экстренное торможение

- кнопка с фиксацией, для отключения ее необходимо провернуть по часовой стрелке и вернуть в исходное положение.

При движении в режиме «Аварийный ход», при необходимости, закрытие дверей производить тумблером «Закрытие дверей» в положение «РУЧ».