Тележка арретира устройства передвижки
Тележка арретира надета своими направляющими скольжения на гребенчатую направляющую.
Передвижение тележки на гребенчатой направляющей можно арретировать
вводом собачки в продольные отверстия гребенчатой направляющей.
Управление ходом собачки выполняется при помощи гидравлических домкратов
( установленным с боковой стороны рамы тележки арретира. Рама тележки
арретира из одной стороны приспособлена для закупорки отверстий поршневых
штоков двух гидравлических домкратов передвижного устройства цапфами .
60 мм.
Тележка оснащена цапфой, определенной для крепления выдвижной части измеряющего устройства передвижки подлавного скребкового конвейера.
Тележка арретира с собачкой представляет собой основной элемент
передачи усилия гидравлического передвижного устройства. Во время
передвижения конвейера четыре гидравлические домкраты (5) подтягиваются в
направлении к закрепленным тележкам, и перемещают шасси конвейера на
длину хода гидравлических домкратов, максимально на 750 мм при одном
цикле.
При обратном цикле передвижения концевой части ленточного конвейера
закрепленные тележки отодвигаются вместе с линией от закрепленного
скребкового конвейера.
Подшипник комплектный
Подшипник в сборе обеспечивает качающееся соединение рамы
приводной станции скребкового конвейера с ходовой частью приводной
станции. Подшипник образует стальная плита с приваренными боковинами,
которые вставляются в установку в раме шасси и прицепляются двумя цапфами
. 80 мм. Данная установка позволяет отклонения рамы приводной станции
конвейера вместе с трассой конвейера в вертикальном направлении. Поворот
рамы станции в горизонтальной плоскости делает возможным закрепление рамы
с анкерной плитой посредством центровочной цапфы диаметром в 200 мм,
введенной в отверстие плиты подшипника и фиксированной от выдвижения
секционным прижимом, введенным в кольцевую канавку в цапфе и
фиксированным четырьмя болтами.
Для увеличения жесткости вращательного соединения между подшипником
и анкерной плитой используется захват (11), соединенный тремя болтами с
анкерной плитой (монтированный снизу), и последующие два захвата ,
закрепленные тремя болтами к корпусу подшипника (монтированные сверху).
Анкерная плита
Анкерная плита приводной станции соединяет нижние фланцы
приводной станции и переходного рештака. Соединение выполнено болтами
M30 и арретирующими цапфами, приваренными к плите и введенными в
отверстия в раме приводной станции. После соединения плиты с рамой
привода цапфа . 200 мм вводится в отверстие в подшипнике
Дата добавления: 2016-04-11; просмотров: 779;