Фрикционно-винтовые (клеммовые) соединения
Принцип действия клеммовых соединений основан на использовании сил трения, развивающихся между цилиндрическими поверхностями за счет затяжки винта.
Преимущества:
1. Не требуются шпонки.
2. Допускается установка деталей в любом угловом положении.
3. Вал не ослабляется шпоночным пазом.
Основной недостаток – повышенный дисбаланс соединения.
Область применения – закрепление на гладких валах и колоннах различных деталей (кривошипов, шкивов, подвесок и т. д.).
Клеммовые соединения бывают 2-х типов: с разъемной ступицей и со ступицей, имеющей прорезь. На рисунке 2.13 показано соединение второго типа.

Рисунок 2.13 – Схема клеммового соединения
Сила затяжки Fз болтового соединения вызывает со стороны каждой половинки ступицы давление на вал Fn. Момент сил трения Ттр, возникающий между ступицей клеммы и валом, должен уравновесить внешний момент Твн
.
| (2.51) |
В этом выражении момент сил трения
,
| (2.52) |
а момент внешних сил должен быть с запасом не менее 20 %:
.
| (2.53) |
С учетом выражения (2.51)
.
| (2.54) |
Откуда нормальное усилие
| (2.55) |
где f – коэффициент трения между ступицей и рычагом; z – число болтов.
Предположим, что половины ступицы клеммы соединены с рычагом шарнирно в точке А (рисунок 2.13). Тогда сумма моментов относительно этой точки
;
| (2.56) |
Откуда сила затяжки одного болта
| (2.57) |
С учетом выражения (2.55)
| (2.58) |
Условие прочности для рассчитываемого винта
| (2.59) |
Проектный расчет выполняют по формуле
| (2.60) |
Дата добавления: 2016-04-11; просмотров: 1481;

.
,
.
.
;