ОБРАБАТЫВАЮЩИЙ ЦЕНТР И ТИПОВОЙ ГПМ
В типовой ГПМ входит:
1. Многоцелевой станок с ЧПУ и робот, управляемый от ЭВМ;
2. Накопитель заготовок и обработанных деталей.
3. Вспомогательные устройства (механизм автоматического открывания и закрывания защитного экрана станка).
4. Устройство для удаления стружки с базовых поверхностей токарного патрона или зажимного приспособления.
5. Устройство для контроля износа режущего инструмента.
6. Кантователь для обработки деталей с двух или нескольких сторон и др.
В ГПС для многономенклатурного мелкосерийного производства ГПМ имеет широкий набор дополнительных устройств, увеличивающих их гибкость, поскольку в связи с большим разнообразием обрабатываемых деталей и относительно небольшим количеством в партии возрастает число переналадок. К оборудованию, работающему в составе ГПС в режиме безлюдной технологии, предъявляются специальные требования, которые можно условно разделить на основные и дополнительные. Применительно к токарным ГПМ (ТОЦ) основными требованиями являются:
1. Управление от ЭВМ.
2. Наличие магазина инструментов.
3. Наличие конвейера для уборки стружки.
4. Автоматический зажим и разжим деталей в патроне станка.
К дополнительным требованиям можно отнести:
1. Возможность автоматической переналадки патрона по программе на обработку деталей различных габаритных размеров.
2. Возможность регулирования по программе усилия зажима, определяемого жесткостью обрабатываемых деталей и силами резания.
3. Возможность автоматической корректировки управляющих программ при износе режущего инструмента и т. п.
Такие же требования в основном относятся к сверлильно-фрезерно-расточной группе ГПМ (ОЦ). Однако есть и специфические требования, например:
1. Наличие магазинов приспособлений-спутников с деталями.
2. Магазинов многошпиндельных головок.
3. Должна быть предусмотрена возможность замены комплектов инструментов, необходимых для обработки заданной номенклатуры деталей, или целиком инструментальных магазинов.
4. Замена тары для стружки и ёмкостей для смазывающе-охлаждающей жидкости при переходе на обработку различных материалов.
5. Очистка от стружки опорных поверхностей приспособлений-спутников (сдув, смыв) перед закреплением новой заготовки.
6. Корректировка положения заготовки в спутнике и т.п.
Непременным признаком модуля является возможность встраивания его в ГПС, поэтому он должен иметь стандартные сопрягающие устройства, позволяющие ему состыковаться с автоматизированной транспортно- складской системой, с центральной управляющей ЭВМ, а также отдельными системами ЧПУ станков, роботов, самоходных тележек. На современном этапе модульный принцип конструирования оборудования ГПС имеет следующие преимущества:
· резко сокращаются сроки и расходы на создание, освоение, внедрение и эксплуатацию оборудования;
· возрастает технический уровень и, прежде всего его надежность;
· упрощается обслуживание.
Технологические возможности и технический уровень обрабатывающего центра ОЦ определяются: возможностью обработки, производительностью, точностью, надежностью, удобством обслуживания, массой заготовок, занимаемой площадью, оснащенностью системами обеспечения функционирования при работе в малолюдном режиме и возможностью стыковки с транспортными системами и другими станками, входящими в состав ГПС. Большинство показателей определяется станочным оборудованием, используемым в ГПМ. Для встраивания его в ГПС преобладает принцип неподвижности заготовки при ее обработке и осуществления подачи инструмента за счет перемещения шпиндельной головки и колонны станка; при этом обеспечивается большая гибкость и производительность за счет возможности многоинструментальной и многошпиндельной обработки, более коротких перемещений узлов станка и лучшего отвода стружки.
На ТОЦ выполняют переходы фрезерования пазов, плоскостей, скосов, сверления отверстий во фланцах и другие переходы, необходимые для завершения обработки деталей полностью на одном станке. Централизация обработки деталей на ОЦ побуждает включать выполнение на них таких видов обработки, как термообработка, сварка, напрессовка и других неметаллорежущих видов обработки, что еще больше расширяет технологические возможности станочного модуля.
ГПС позволяют найти и оптимальный путь решения полной обработки деталей в две основные операции включением ОЦ и ТОЦ в одну систему, связывая их роботом или другим гибким транспортом. Обработка деталей полностью на двух дополняющих друг друга станках не усложняет их технологические возможности, а повышает производительность, снижает стоимость, однако снижает и степень их гибкости. Для автоматической транспортировки и подачи заготовок на ОЦ используются палеты - это практически верхняя часть стола станка без привода движения, но с устройством их закрепления на салазках станка. Заготовку на палеты устанавливают обычно вручную на специальном участке вне зоны станка. При использовании ТОЦ заготовки накапливаются в магазинах или специальной таре и подаются на станок роботом.
В настоящее время ОЦ для ГПС характеризуются традиционной компоновкой, но они оснащаются различными устройствами, повышающими их гибкость. Прежде всего, это увеличение количества осей, по которым возможна обработка деталей по программе. Чем больше таких осей, тем выше степень гибкости. Однако это весьма дорогой способ повышения гибкости ОЦ, и следует искать другие решения.
Например, гибкость ОЦ можно повысить, используя специальную конструкцию шпиндельной головки. Смена положения главного шпинделя из вертикального в горизонтальное, или наоборот, создает возможность обработки заготовки с одного установа и с пяти сторон. Этого же можно достичь поворотом стола вокруг горизонтальной и вертикальной осей. Поворот стола вокруг вертикальной оси позволяет обрабатывать заготовку с четырех сторон, а дополнительный поворот стола вокруг горизонтальной оси на 90° дает возможность обрабатывать заготовку и с пятой стороны.
ОЦ для ГПС должны быть максимально приспособлены для автоматической загрузки (разгрузки) заготовок (деталей) на палетах. Установка заготовок на палетах позволяет полностью унифицировать загрузочные устройства. При небольшом количестве палет с заготовками и их относительно малой массе применяют поворотные транспортно-накопительные устройства кругового типа, при большем количестве - палетного типа. Оба типа транспортно-накопительных устройств можно использовать для различных станков (в том числе и для ГПМ на основе токарных станков с ЧПУ). Палеты с заготовками тяжелых деталей можно устанавливать на неподвижных позициях, расположенных, например, по окружности, в центре которой находится двухпозиционный поворотный перегрузочный стол.
Дата добавления: 2016-04-06; просмотров: 833;