Витрати, що викликаються обмеженням швидкості руху

На залізницях мають місце планові та позапланові обмеження швидкостей руху поїздів. Планові обмеження швидкостей руху пов'язані з станом технічних засобів залізниць та їх виконанням планових ремонтів.

Обмеження швидкостей руху поїздів викликає зміну експлуатаційних витрат по ремонту колії та рухомого складу, змісту локомотивних і поїзних бригад, електроенергії та палива, амортизації рухомого складу і колії та ін. Ці витрати залежать від конкретних експлуатаційних умов на ділянці обмеження швидкостей руху поїздів (протяжності ділянки, на якій обмежена швидкість руху, рівня швидкостей руху до початку дії обмеження і при його введенні, співвідношення перевезень по видам руху, маси поїзда окремо у вантажному і пасажирському русі, типу і серії локомотива, розмірів руху, рівня витратних норм і т. д.).

Додатковий час з пропуску поїздів при введенні обмеження швидкості руху складається з додаткового часу ходу поїзда ∆t по ділянці обмеження через зниження швидкостей руху і додатково виникають гальмувань і розгонів:

де ∆t_х – додатковий час ходу поїзда по перегону з-за обмеження швидкості руху, год; ∆t_р.з – час на розгін і уповільнення поїзда (t_р.з=1,5 хв).

Додатковий час ходу поїзда по перегону:

де L – довжина ділянки з обмеженням швидкості руху з урахуванням довжини поїзда, м; V_х,V'_х – ходова швидкість руху поїздів відповідно до і після запровадження обмеження, км/год;

де L' – довжина ділянки обмеження без урахування довжини поїзда, м; m – середній склад поїзда у вагонах; l_в – довжина вагона, м; l_лок – довжина локомотива, м; 10 – допуск на точність довжини гальмівного шляху, м.

Для моторвагонним секцій і дизель-поїздів довжина ділянки обмеження з урахуванням довжини поїзда:

Додатковий витрата електроенергії або палива на розгін і уповільнення при введенні обмежень швидкості руху для вантажних і пасажирських поїздів:

де а_т•км – норма витрати електроенергії (палива) на 1т•км механічної роботи локомотива, кВт•год (кг).

Додатковий витрата електроенергії для моторвагонним секцій або палива для дизельних поїздів:

Методика розрахунку додаткових витрат, пов'язаних з введенням обмеження швидкостей руху поїздів, наведена в таблицях.