Подготовка основания.

При проведении подготовительных работ следует учитывать ширину земляного полотна, которая зависит от категории дороги и толщины дорожной одежды.

Уплотнение грунта производят 16- 30- тонными катками на пневматических шинах. Особенно важно доуплотнение грунта для обеспечения ровности и прочности покрытия непосредственно в пределах проезжей части.

Доуплотнение производят челночными проходами катков, начиная от бровок земляного полотна с перемещением при каждом проходе ближе к оси на 2/3 уплотняемой полосы. Оставшиеся неровности на земляном полотне после катков на пневматическом ходу заглаживают за два-три прохода двух или трех вальцовых катков массой не мене 8-10т.

Выбор типа ведущей машины.

При выборе ведущей машины на возведение земляного полотна принимается, что большая часть объемов земляных работ производится из сосредоточенного грунтового карьера.

Поэтому принимаем в качестве ведущей дорожно-строительной машины на возведение земляного полотна – автосамосвал с экскаватором. Ведущая машина должна быть загружена максимально. Причем сменная загрузка ведущей машины определяется в зависимости от ее технических возможностей.

Отсыпка насыпи при доставке грунта автосамосвалами из карьера.

Процесс возведения насыпей в основном состоит из последовательной укладки грунта. Доставленный на место строительства насыпи грунт укладывают в определенном порядке в зависимости от рельефа местности, конструкции земляного полотна. Укладка грунта ведется таким образом, чтобы образовался ровный слой определенной толщины, который сравнительно легко можно уплотнить.

Последовательно укладыванием слоев один на другой доводят насыпь до проектной отметки. Такой способ устройства насыпи называется способом послойной отсыпки. Достоинством этого способа является возможность получать насыпь с требуемой плотностью грунта в любой её части.

При послойной отсыпке работы ведут на двух захватках – на одной из них производят разгрузку транспортных средств и разравнивание грунта слоем необходимой толщины, на следующей уплотняют уже подготовленный слой грунта.

Обычно отсыпку слоя грунта и его уплотнение выполняют на половине ширины земляного полотна, в это время движение транспортных средств с грунтом происходит во другой половине. Укладку и разравнивание грунта производят от краев к середине.

При достаточной ширине транспортные средства разворачиваются на насыпи и подходят под разгрузку задним ходом.