А - линейная; б - ступенчатая; I - скрепер; II - толкач; 1 - 4 - пути набора грунта скреперами соответственно
№ 1' - 4' - пути движения груженых скреперов; № 1" - 4" - пути порожних скреперов (сплошной пинией показан холостой ход толкача)
Карьер устраивают с двусторонним забоем. Разрабатывают его под уклон: три - четыре загрузки с одного склона, затем три - четыре - с другого, и так по всей ширине карьера.
Путь движения скреперов выбирают из расчета минимальной протяженности дороги, наименьшего числа поворотов груженого скрепера и обеспечения уклонов дороги, не превышающих для данного вида скрепера.
На въездах на насыпь земляного полотна для облегчения работы скреперов подъемы устраивают не более 10 %.
Расстояния между временными въездами на насыпь и съездами с нее при насыпях с высотой до 1,5 - 2 м принимают равными 50 - 80 м, а при более высоких насыпях - с высотой до 3 - 4 м их увеличивают до 100 - 120 м. По отношению к оси насыпи въезды и съезды располагают под углом таким образом, чтобы крутизна их не превышала для прицепных скреперов 18 - 20 %, а поперечный уклон - 8 - 10 %. При высоте земляного полотна до 1 - 1,5 м и пологих откосах (1:3 и положе) насыпи, въезды и съезды можно не устраивать.
Въезды устраивают одновременно с возведением земляного полотна основной дороги с помощью бульдозера ДЗ-171.
Временные дороги для транспортировки грунтов скреперами должны быть ровными и достаточно уплотненными.
Разгружают ковш только при прямолинейном движении скрепера на первой и второй передачах со скоростью 3 - 4 км/ч вдоль бровки отсыпаемой насыпи, начиная от бровки к оси.
При разгрузке грунта ковш скрепера опускают так, чтобы ножи его находились на высоте не более толщины отсыпаемого слоя, одновременно поднимая переднюю заслонку. Когда из передней части ковша высыпается грунт, выдвигают вперед заднюю стенку и высыпают оставшийся в ковше грунт. После этого скрепер перемещают вперед по насыпи с передней заслонкой и задней стенкой в положении, соответствующем загрузке.
Отсыпают грунт слоями не более 0,3 м (во избежание пробуксовки колес) по всей ширине насыпи. Отсыпку грунта ведут способом «от себя», чтобы задействовать движение груженого скрепера для уплотнения ранее уложенного слоя.
Разравнивание грунта производят бульдозерами ДЗ-171 слоями толщиной 0,3 м по челночной схеме. Разравнивать грунт следует по всей ширине земполотна от оси насыпи до откосов на второй скорости бульдозера с перекрытием каждого предыдущего следа на 0,5 - 0,8 м.
В необходимых случаях грунт перемещают бульдозером в продольном направлении для выравнивания продольного профиля земляного полотна.
После разравнивания грунта поперечные уклоны поверхности отсыпанного слоя должны соответствовать заданному проектному профилю и составлять 20 - 40 %о.
2.6. На третьей захваткевыполняют работы по уплотнению насыпи.
Грунт уплотняют слоями толщиной 0,25 - 0,35 м последовательными круговыми проходами самоходного пневмокатка ДУ-101 по всей ширине насыпи с перемещением полос уплотнения от ее краев к оси и перекрытием каждого предыдущего следа на 1/3 его ширины, причем первый и второй проходы катка делают на расстоянии не менее 2 м от бровки насыпи. Количество проходов катка по одному следу назначается ориентировочно (пробной укаткой). Грунты следует уплотнять при оптимальной влажности, которая для различных видов приблизительно составляет:
Глины - 20 - 24 %;
Суглинки - 15 - 21 %;
Супеси - 13 - 20 %;
Песчано-пылеватые - 10 - 14 %.
Давление в шинах пневмокатка на начальной стадии уплотнения связных грунтов не должно превышать 0,2 - 0,3 МПа. Давление в шинах на заключительном этапе уплотнения создают: для супесей - 0,3 - 0,4 МПа, для суглинков - 0,6 - 0,8 МПа. При уплотнении песков на всех этапах уплотнения давление в шинах катка создают 0,2 - 0,3 МПа.
Коэффициент уплотнения грунта в слоях насыпи контролируют в соответствии с табл. 1.
Таблица 1
| Элементы земляного полотна | Глубина расположения слоя от поверхности покрытия, м | Наименьший коэффициент уплотнения грунта при типе дорожных одежд | |||||
| капитальном | облегченном и переходном | ||||||
| в дорожно-климатических зонах | |||||||
| I | II, III | IV, V | I | II, III | IV, V | ||
| Рабочий слой | До 1,5 | 0,98 - 0,96 | 1,0 - 0,98 | 0,98 - 0,95 | 0,95 - 0,93 | 0,98 - 0,95 | 0,95 |
| Примечание.Большие значения коэффициента уплотнения грунта следует принимать при цементобетонных покрытиях и цементогрунтовых основаниях, а также при дорожных одеждах облегченного типа, меньшие значения - во всех остальных случаях. |
2.7. На заключительной захваткепри отделочных работах выполняются следующие технологические операции:
· · планировка верха земляного полотна автогрейдером;
· · планировка откосов автогрейдером;
· · окончательное уплотнение верха земляного полотна катком на пневмошинах;
· · покрытие откосов насыпи растительным грунтом, бульдозером.
В данной технологической карте планировочные работы выполняются автогрейдером ДЗ-122.
Перед началом планировки необходимо проверить и восстановить положение оси и бровок земляного полотна в плане на прямых, переходных и основных кривых, а также в продольном профиле. Порядок производства геодезических работ изложен в технологической карте «Геодезические работы при устройстве земляного полотна».
Верх земляного полотна планируют последовательными проходами автогрейдера, начиная от краев, с последовательным смещением к середине и перекрытием предыдущего следа на 0,3 - 0,5 м.
Работы выполняются по круговой схеме за 4 прохода автогрейдера по одному следу.
Откосы земляного полотна планируют за 2 прохода автогрейдера по одному следу при движении непосредственно по откосу (при заложении откосов не менее 1:3).
Окончательное уплотнение верха насыпи после его планировки выполняется катком на пневмошинах за 2 прохода по одному следу.
После окончания планировочных работ производят восстановление снятого растительного слоя грунта на полосах отвода и укрепление откосов насыпи путем надвижки бульдозером растительного слоя, перемещая его из валиков в поперечном направлении.
Технологическая последовательность процессов с расчетом объемов работ и потребных ресурсов приведена в табл. 2. Состав отряда - в табл. 3.
Таблица 2
Технологическая последовательность процессов с расчетом объемов работ и потребных ресурсов
| № процессов | № захваток | Источник обоснования норм выработки (ЕНиРы и расчеты) | Описание рабочих процессов в порядке их технологической последовательности с расчетом объемов работ | Единица измерения | Количество работ | Производительность в смену | Потребность в машино-сменах | Затраты труда и заработная плата на захватку длиной 100 м | |||||
| на захватку l = 100 м | на 1 км | на захватку l = 100 м | на 1 км | Норма времени, чел.-ч | Заработная плата, руб.-коп. | ||||||||
| на единицу измерения | на полный объем работ | на единицу измерения | на полный объем работ | ||||||||||
| I. Основные земляные работы (захватка l = 100 м) | |||||||||||||
| I | Расчет | Снятие растительного слоя грунта толщиной 0,3 м бульдозером ДЗ-171 и перемещение его в обе стороны от оси дороги в количестве 25,8·100 = 2580 м2 | м2 | 0,9 | 9,0 | 0,0028 | 7,22 | 0-06 | 154-80 | ||||
| I | Расчет | Уплотнение основания насыпи самоходным катком ДУ-101 на пневматических шинах за 4 прохода по одному следу 25,8·100 = 2580 м2 | м2 | 0,42 | 4,2 | 0,0013 | 3,35 | 0-02,8 | 72-24 | ||||
| I | Расчет | Разработка и перемещение грунта II группы в карьере самоходным скрепером МоАЗ-6007 на расстояние 300 м для отсыпки нижнего слоя на высоту 0,3 м в количестве (25,8 + 24,0)/2·0,3·1,1·100 = 822 | м3 | 1,85 | 18,5 | 0,018 | 14,80 | 0-37 | 304-14 | ||||
| I | Расчет | Работа бульдозера-толкача ДЗ-94С-1 совместно со скрепером при разработке грунта в карьере | м3 | 0,46 | 4,6 | 0,0045 | 3,70 | 0-09,7 | 79-73 | ||||
| I | Расчет | Разравнивание грунта в насыпи бульдозером ДЗ-171 слоем 0,3 мс перемещением 50 % отсыпанного грунта: 822 × 0,5 = 411 м3 | м3 | 0,27 | 2,72 | 0,0053 | 2,18 | 0-11,4 | 46-85 | ||||
| I | Расчет | Увлажнение грунта водой до оптимальной влажности поливомоечной машиной МД 433-03 при дальности возки 3 км в количестве 3 % от массы грунта при его плотности 1,75 т/м3: 8220·1,75·0,03 = 43 | т | 0,63 | 6,3 | 0,079 | 3,40 | 1-47 | 63-21 | ||||
| I | Расчет | Уплотнение нижнего слоя грунта в насыпи толщиной 0,3 м в плотном теле самоходным катком ДУ-101 на пневматических шинах при 10 проходах по одному следу | м3 | 0,69 | 6,90 | 0,0067 | 5,51 | 0-14,4 | 118-37 | ||||
| II | Расчет | Разработка и перемещение грунта II группы в карьере самоходным скрепером МоАЗ-6007 на расстояние 300 м для отсыпки второго слоя на высоту 0,3 м в количестве (24,0 + 22,2)/2·0,3·1,1·100 = 762 | м3 | 1,71 | 17,10 | 0,018 | 13,72 | 0,37 | 281-94 | ||||
| II | Расчет | Работа бульдозера-толкача ДЗ-94С-1 совместно со скрепером при разработке грунта в карьере | м3 | 0,43 | 4,28 | 0,0045 | 3,43 | 0-09,7 | 73-91 | ||||
| II | Расчет | Разравнивание грунта в насыпи бульдозером ДЗ-171 слоем 0,3 м с перемещением 50 % отсыпанного грунта: 762 × 0,5 = 381 м3 | м3 | 0,25 | 2,52 | 0,0053 | 2,02 | 0-11,4 | 43-43 | ||||
| II | Расчет | Увлажнение грунта водой до оптимальной влажности поливомоечной машиной МД 433-03 при дальности возки 3 км в количестве 3 % от массы грунта при его плотности 1,75 т/м3: 762·1,75·0,03 = 40 | т | 0,59 | 5,88 | 0,079 | 3,16 | 1-47 | 58-80 | ||||
| II | Расчет | Уплотнение второго слоя грунта в насыпи толщиной 0,3 м в плотном теле самоходным катком ДУ-101 на пневматических шинах при 10 проходах по одному следу | м3 | 0,64 | 6,38 | 0,0067 | 5,11 | 0-14,4 | 109-73 | ||||
| III | Расчет | Разработка и перемещение грунта II группы в карьере самоходным скрепером МоАЗ-6007 на расстояние 300 м для отсыпки третьего слоя на высоту 0,3 м в количестве ((22,2 + 20,4)/2)·0,3·1,1·100 = 703 | м3 | 1,58 | 15,80 | 0,018 | 12,65 | 0,37 | 260-11 | ||||
| III | Расчет | Работа бульдозера-толкача ДЗ-94С-1 совместно со скрепером при разработке грунта в карьере | м3 | 0,39 | 3,95 | 0,0045 | 3,16 | 0-09,7 | 68-19 | ||||
| III | Расчет | Разравнивание грунта в насыпи бульдозером ДЗ-171 слоем 0,3 м с перемещением 50 % отсыпанного грунта: 703/2 = 352 м3 | м3 | 0,23 | 2,33 | 0,0053 | 1,87 | 0-11,4 | 40-13 | ||||
| III | Расчет | Увлажнение грунта водой до оптимальной влажности поливомоечной машиной МД 433-03 при дальности возки 3 км в количестве 3 % от массы грунта при его плотности 1,75 т/м3: 703·1,75·0,03 = 37 | т | 0,54 | 5,44 | 0,079 | 2,92 | 1-47 | 54-39 | ||||
| III | Расчет | Уплотнение третьего слоя грунта в насыпи толщиной 0,3 м в плотном теле самоходным катком ДУ-101 на пневматических шинах при 10 проходах по одному следу | м3 | 0,59 | 5,88 | 0,0067 | 4,71 | 0-14,4 | 101-23 | ||||
| IV | Расчет | Разработка и перемещение грунта II группы в карьере самоходным скрепером МоАЗ-6007 на расстояние 300 м для отсыпки верхнего слоя на высоту 0,3 м в количестве ((20,4 + 18,6)72) 0,3-1,1-100 = 644 | м3 | 1,48 | 14,46 | 0,018 | 11,59 | 0,37 | 238-28 | ||||
| IV | Расчет | Работа бульдозера-толкача ДЗ-94С-1 совместно со скрепером при разработке грунта в карьере | м3 | 0,36 | 3,62 | 0,0045 | 2,90 | 0-09,7 | 62-47 | ||||
| IV | Расчет | Разравнивание грунта в насыпи бульдозером ДЗ-171 слоем 0,3 м с перемещением 50 % отсыпного грунта: 644/2 = 322 | м3 | 0,21 | 2,13 | 0,0053 | 1,71 | 0-11,4 | 36-71 | ||||
| IV | Расчет | Увлажнение грунта водой до оптимальной влажности поливомоечной машиной МД 433-03 при дальности возки 3 км в количестве 3 % от массы грунта при его плотности 1,75 т/м3: 644·1,75·0,03 = 34 | т | 0,5 | 5,0 | 0,079 | 2,69 | 1-47 | 49-98 | ||||
| IV | Расчет | Уплотнение верхнего слоя грунта в насыпи толщиной 0,3 м в плотном теле самоходным катком ДУ-101 на пневматических шинах при 10 проходах по одному следу | м3 | 0,54 | 5,38 | 0,0067 | 4,31 | 0-14,4 | 92-74 | ||||
| ИТОГО: | 116,11 | 2411,38 | |||||||||||
| II. Заключительные земляные работы (захватка l = 600 м) | |||||||||||||
| Расчет | Планировка верха насыпи автогрейдером ДЗ-122 за 2 круговых прохода по одному следу. Объем работ: 18,6·600 = 11160 | м2 | 0,47 | 0,79 | 0,00034 | 3,79 | 0-00,73 | 81-47 | |||||
| Расчет | Планировка откосов насыпи длиной до 30 м автогрейдером ДЗ-122 при рабочем ходе в двух направлениях: 2,85·2·600 = 3420 | м2 | 0,17 | 0,28 | 0,00039 | 1,33 | 0-00,84 | 28-73 | |||||
| Расчет | Уплотнение верха насыпи самоходным катком ДУ-101 на пневматических шинах за 2 прохода по одному следу: 18·600 = 11160 | м2 | 0,47 | 0,79 | 0,00034 | 3,79 | 0-00,73 | 81-47 | |||||
| Расчет | Покрытие откосов насыпи растительным слоем толщиной 0,2 м и его распределение бульдозером ДЗ-171 в количестве 2,85·2·0,2·600 = 684 | м3 | 2285 (по нормам) | 0,30 | 0,5 | 0,0035 | 2,39 | 0-07,5 | 51-30 | ||||
| ИТОГО: | 11,3 | 242-97 |
Рис. 6. Технологический план потока по возведению насыпи земляного полотна автомобильных дорог при использовании в качестве ведущей машины скрепера МоАЗ-6007
Таблица 3
Состав отряда
| Машины | Профессия и разряд рабочего | Потребность в машино-сменах | Коэффициент загрузки | Количество рабочих на машинах | Примечание | |
| на 1000 м | на захватку | |||||
| I. Основные земляные работы (захватка 100 м) | ||||||
| Бульдозер ДЗ-171 | Машинист VI разряда | 18,7 | 1,87 (2) | 0,94 | ||
| Самоходный каток ДУ-101 | Машинист VI разряда | 28,7 | 2,87 (3) | 0,96 | ||
| Самоходный скрепер МоАЗ-6007 | Машинист VI разряда | 65,9 | 6,6 (7) | 0,94 | ||
| Поливомоечная машина МД 433-03 | Водитель IV разряда | 22,6 | 2,3 (3) | 0,7 | ||
| Бульдозер-толкач ДЗ-94С-1 | Машинист VI разряда | 16,5 | 1,7 (2) | 0,83 | ||
| II. Заключительные земляные работы (захватка 600 м) | ||||||
| Автогрейдер ДЗ-122 | Машинист VI разряда | 1,07 | 0,64 (1) | 0,64 | ||
| Каток ДУ-101 | Машинист VI разряда | 0,79 | 0,47 (1) | 0,47 | ||
| Бульдозер ДЗ-171 | Машинист VI разряда | 0,5 | 0,3 (1) | 0,3 | ||
| ИТОГО: |
Технологический план потока по возведению насыпи земляного полотна приведен на рис. 6.
Технология операционного контроля качества работ при возведении насыпи земляного полотна приведена в табл. 4.
Таблица 4
Технология операционного контроля качества работ при возведении насыпи грунта боковых резервов скрепером
| Основные операции, подлежащие контролю | Состав контроля | Метод и средства контроля | Режим и объем контроля | Лицо, осуществляющее контроль | Предельные отклонения от норм контролируемых параметров | Где регистрируются результаты контроля |
| Снятие растительного слоя грунта | Толщина снимаемого слоя грунта | Инструментальный Измерительная линейка, визирки | Промеры не реже, чем через 100 м | Мастер | ±20 % от проектной толщины | Общий журнал работ |
| Отсыпка грунта в насыпь | Однородность грунта в теле насыпи | Визуальный | Постоянно | Мастер, лаборант | - | Общий журнал работ |
| Разравнивание грунта в насыпи | Инструментальный | Мастер, геодезист | Общий журнал работ Журнал технического нивелирования | |||
| 1. Толщина слоя | 1. Визирки | Промеры не реже, чем через 100 м | 1. - | |||
| 2. Высотные отметки продольного профиля | 2. Нивелир, визирки | Промеры не реже, чем через 100 м | 2. ±50 мм от проектных значений высотных отметок | |||
| 3. Расстояние между осью и бровкой земляного полотна | 3. Рулетка измерительная | Промеры через 50 м | 3. ±10 см от проектных значений ширины | |||
| 4. Крутизна откосов | 4. Уклономер | Промеры через 50 м | 4. Не более 10 % от проектного значения в сторону уменьшения | |||
| 5. Поперечные уклоны | 5. Уклономер | Промеры через 50 м | 5. ±0,010 от проектных значений поперечных уклонов | |||
| Уплотнение грунта в насыпи | Визуальный | Мастер, лаборант | Общий журнал работ Журнал пробного уплотнения грунта Журнал контроля плотности земляного полотна | |||
| 1. Режим уплотнения | 1. Визуальный | 1. Постоянно | 1. - | |||
| Лабораторный | ||||||
| 2. Влажность уплотняемого слоя | 2. Метод режущего кольца | 2. Не реже одного раза в смену | 2. см. табл. 2 | |||
| 3. Фактическая плотность грунта | 3. Метод режущего кольца | 3. Не менее трех образцов (по оси земполотна и 1,5 - 2,0 м от бровки) не реже, чем через 50 м - для верхнего слоя, не реже, чем через 20 м - для нижних слоев | 3. Снижение плотности грунта на 4 % от проектных значений до 10 % определений, остальные результаты не ниже проектных значений | |||
| Планировка верха земляного полотна и откосов | Инструментальный | Мастер, геодезист | Журнал технического нивелирования Ведомость приемки земляного полотна | |||
| 1. Высотные отметки продольного профиля | 1. Нивелир, визирки | 1. Промеры не реже, чем через 100 м | 1. ±50 мм от проектных значений высотных отметок | |||
| 2. Расстояние между осью и бровкой земляного полотна | 2. Рулетка измерительная | 2. Промеры через 50 м | 2. ±10 см от проектных значений | |||
| 3. Поперечные уклоны | 3. Уклономер | 3. Промеры не реже, чем через 100 м | 3. ±0,010 от проектных значений | |||
| 4 Ровность поверхности | 4. Нивелир, нивелирная рейка | 4. Промеры не реже, чем через 50 м в трех точках на поперечнике (по оси к бровкам) | 4. ±50 мм от проектных значений | |||
| 5. Крутизна откосов | 5. Уклономер | 5. Промеры через 50 м | 5. Уменьшение крутизны до 10 % от проектного значения |
При производстве работ по устройству земляного полотна бульдозером руководствуются следующей технической литературой:
1. СНиП III-4-80. Техника безопасности в строительстве.
2. СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования.
3. ТОИ Р-218-05-93. Типовая инструкция по охране труда для машиниста автогрейдера (прицепного грейдера).
4. ТОИ Р-218-07-93. Типовая инструкция по охране труда для машиниста катка.
5. ТОИ Р-218-26-94. Типовая инструкция по охране труда для машиниста автополивомоечной машины.
6. ТОИ Р-218-08-93. Типовая инструкция по охране труда для машиниста скрепера.
7. Спельман Е.П. Техника безопасности при эксплуатации строительных машин и средств малой механизации. - М.: Стройиздат, 1986. - 271 с.: ил.
Дата добавления: 2016-02-13; просмотров: 1739;