Сборка трубопровода

Сборка трубопровода начинается вслед за вывозом и расклад­кой трубопроводного оборудования. В целях лучшей организации работ при сборке трасса разбивается на монтажные участки.

Сборка трубопровода на монтажных участках осуществляется двумя способами: к собранному участку трубопровода присоеди­няются очередные трубы по одной или сначала собираются секции из двух — трех труб, а затем секций присоединяются к собранно­му участку трубопровода.

Первый способ применяется при сборке трубопроводов ПМТ-150 и ПМТ-100 в условиях резко пересеченной местности и в лесу, вто­рой способ — при сборке трубопровода ПМТ-100 в условиях рав­нинной местности.

Сборку труб ПМТ-150 обычно производят тройки монтажников, а труб ПМТ-100 и ПМТА-150 — пары монтажников.

Для сборки трубопровода монтажники обеспечиваются монтаж­ным инструментом (рис. 268). При монтаже трубопровода ПМТ-150 каждая тройка имеет два комплекта монтажного инструмента и монтажный рычаг (рис. 269).

При сборке труб ПМТ-100 и ПМТА-150 парой монтажников один из них устанавливает конец трубы на подставку, развинчи­вает с помощью коловоротного ключа соединительную муфту, проверяет ее состояние и очищает от грязи, проверяет техническое со­стояние венчиков манжет. При необходимости он же очищает ме­таллической щеткой манжету трубы от грязи, а зимой от наледи, снега; зачищает напильником забоины на венчике манжеты трубы, протирает манжету трубы ветошью, удаляет из внутрен­ней полости трубы все посторонние предметы, песок, грязь, а зи­мой, кроме того, снег; проверяет техническое состояние резинового уплотнительного кольца, очищает его от грязи, песка, зимой от снега и навешивает его на венчик манжеты трубы.

Рис. 268. Комплект монтажного инструмента:

а — в упаковке; б — без упаковки; 1 — коловоротный ключ; 2 — напильник; 3 — металлическая щетка; 4 — монтажная подставка; 5 — сумка

Рис. 269. Монтажные рычаги

Другой монтажник, закончив затяжку гаек на предыдущем сты­ке, подходит к собираемому стыку, обтирает венчик манжеты у присоединяемой трубы и в момент навешивания кольца первым монтажником вставляет трубу в кольцо, слегка нажимая на нее и несколько подавая вперед.

Положение кольца на венчиках манжет необходимо проверять. Неправильное положение кольца может привести к закусу его соединительной муфтой и подтеканию горючего в период эксплуатации трубопровода.

После надевания кольца первый монтажник подкладывает под монтируемый стык нижнюю полумуфту, вынимает монтажную под­ставку и переходит к подготовке следующего стыка. Второй мон­тажник накладывает на стык верхнюю полумуфту и равномерно затягивает гайки болтов до отказа. Гайки соединительной муфты затягиваются попеременно, что обеспечивает равномерную посадку буртов полумуфт в выточку манжеты трубы и исключает возможность закусывания резинового уплотнительного кольца.

При сборке труб ПМТ-150 (рис. 270) тройкой монтажников пер­вый монтажник подготавливает стык к сборке так же, как и стык труб ПМТ-100, кладет присоединяемую трубу на монтажный ры­чаг, навешивает резиновое уплотнительное кольцо на венчик ман­жеты трубы, вставляет в кольцо присоединяемую трубу, слегка нажимая вниз и одновременно подавая ее вперед. Надев верхнюю и нижнюю полумуфты, затягивает коловоротным ключом гайки откидных болтов. По окончании монтажа стыка вынимает монтаж­ную подставку и переходит к подготовке и монтажу следующего стыка. Второй монтажник держит трубу на монтажном рычаге, с помощью рычага и по команде первого или третьего монтажника регулирует высоту подъема трубы, добиваясь соосности монтируе­мых труб. Третий монтажник, находясь на противоположном конце монтируемой трубы, подготовляет стык к сборке, в необходимых случаях помогает первому монтажнику монтировать стык, а по выполнении монтажа стыка первым монтажником приступает к окончательной подготовке и монтажу своего стыка. В это время второй монтажник переходит на середину следующей трубы и под­ставляет при помощи первого или третьего монтажника под нее рычаг. В дальнейшем последовательность работы команды мон­тажников повторяется.

Рис. 270. Сборка трубопровода ПМТ-150

Перемещение монтажников при сборке трубопроводов показано на рис. 271.

Рис. 271. Схема перемещения монтажников при сборке трубопровода:

а — трубопровода ПМТ-100; б — трубопровода ПМТ-150

При сборке труб следует тщательно очищать венчики манжет труб, резиновые уплотнительные кольца и соединительные муфты от песка, грязи, наледи (в зимнее время), так как они могут при­вести к подтеканию горючего в соединительном узле. Капельное подтекание одного стыка с интенсивностью две капли в секунду приводит к потере около 3,5 кг горючего в сутки. Обнаруженные на венчиках манжет труб забоины тщательно зачищаются напиль­ником. Трубы с глубокими забоинами на всю длину венчика ман­жеты в линию трубопровода ставить нельзя.

Гайки откидных болтов соединительных муфт затягиваются до отказа. Слабая затяжка гаек может вызвать подтекание в соедине­нии и привести к аварии.

Все стыки трубопровода, особенно диаметром 150 мм,не долж­ны находиться на весу, так как провисание стыка создает дополни­тельные напряжения в соединительных узлах и может привести к обрыву буртов соединительных муфт, что приведет к аварии. Для устранения провисания труб под провисающие стыки ставят под­порки из подручных средств, неровности поверхности земли сре­заются.

Необходимо избегать установки в линию трубопровода уголь­ников под 90°, стараясь выполнять повороты или с помощью уголь­ников под 45°, или путем постепенного поворота каждой трубы на угол 3-4°, не допуская образования напряженных стыков. Образовавшиеся нахлесты или разрывы между трубами устраняются под­бором имеющихся в машине сопровождения вставок, выравнивани­ем образовавшихся изгибов или созданием небольших плавных изгибов. Стыки труб через 500 м,т. е. у каждого пикета, не соби­раются, так как в последующем в этих местах подсоединяется об­вязка компрессора для опрессовки трубопровода.

При монтаже трубопровода зимой в условиях низких темпера­тур (ниже -15 °С) воздуха резиновые уплотнительные кольца обо­гревают на обогревательных пунктах, а небольшой запас колец монтажники держат в утепленных сумках.

В ночное время при выполнении работ по сборке стыков для освещения применяются аккумуляторные фонари со специальными рефлекторами, которые крепятся на голове монтажника, или кар­манные фонари.

Трубопровод, как правило, прокладывается по поверхности земли. На участках трассы, где возможно повреждение трубопро­вода гусеничными и колесными машинами, его укладывают в тран­шею.