Полуприцеп-цистерна ППЦ-17
Полуприцеп-цистерна ППЦ-17 (рис. 131) предназначен для эксплуатации в районах Севера, Дальнего Востока, Сибири и других районах, характеризующихся низкими зимними температурами и тяжелыми дорожными условиями.
Ввиду специфических условий эксплуатации полуприцеп-цистерна имеет повышенную прочность и оснащен трубопроводами для подогрева нефтепродуктов.
Полуприцеп-цистерну буксируют седельным автомобилем-тягачом МАЗ.
Цистерна прикреплена к шасси полуприцепа на дощатом основании при помощи четырех стальных ленточных хомутов. Между хомутами и обечайкой цистерны установлены резиновые прокладки. У переднего днища цистерны на раме полуприцепа приварен упор, предотвращающий продольное смещение цистерны в сторону кабины водителя при резких торможениях или аварийных остановках. Сзади в нижней части цистерны установлено сливное устройство, состоящее из специальной задвижки с резьбовой пробкой. Конструкция сливного устройства обеспечивает слив нефтепродукта самотеком.
Рис. 131. Полуприцеп-цистерна ППЦ-17:
1 — шасси полуприцепа МАЗ-5245; 2 — рамка; 3 — упор; 4 — приспособления для монтажа цистерны 5 — крышка горловины 6 —цистерна; 7 — ленточный хомут; 8 — прокладка; 9 — поручень; 10 — огнетушитель ОУ-8; 11 — задвижка; 12— буфер; 13— цепь заземления; 14 — ящик для песка; 15 —кронштейн для крепления лопаты; 16 — клип заземления; 17 — лопата; 18 — опорно-стояночное устройство; 19— площадка; 20 — брызговик
Полуприцеп-цистерна оборудован ручным тормозом, рукоятка, которого выведена на правую сторону. Сверху на цистерне есть горизонтальная площадка для удобства обслуживания горловины. На цистерне с двух сторон и на заднем днище имеются надписи «Огнеопасно». Значение вместимости цистерны указывается на рамке указателя уровня налива. Поверительные клейма наносятся на заклепки маркировочной таблички и указателя уровня налива. Для поддержания полуприцепа-цистерны в горизонтальном положении при отцепленном тягаче служит опорное устройство. Для сцепки с тягачом предназначен сцепной шкворень поворотного устройства, закрепленный на раме полуприцепа.
Дата добавления: 2016-02-13; просмотров: 1868;