Реконструкції транспортних споруд.
Заробітна плата працівників у загальновиробничих витратах, що зазначені у статті 1.1. – ЗПзв, тобто БЛ.1, розраховується виходячи з трудовитрат працівників, що виконують роботи і послуги відповідно до їх переліку в додатку А СОУ 42.1-37641918-050:2012 – Тзв та середньої вартості людино-години – Тссер. Середня вартість людино – години є не що інше як значення часової тарифної ставки, що відповідає середньому розряду робітників на момент складання кошторису. Таким чином:
ЗПзв = Тзв х Тссер. (6.1)
В свою чергу в інвесторських кошторисах трудовитрати працівників, що виконують роботи та послуги відповідно переліку загальновиробничих витрат, визначаються за формулою:
Тзв = Тнв х К, (6.2)
де Тнв – нормативно – розрахункова кошторисна трудомісткість робіт, що передбачається в прямих витратах;
К – усереднений коефіцієнт переходу від нормативно-розрахункової кошторисної трудомісткості робіт, що передбачається в прямих витратах, до трудовитрат працівників, що виконують роботи та послуги відповідно переліку загальновиробничих витрат. Цей коефіцієнт К приймається за таблицями додатків Б та В ДСТУ-Н Б Д.1.1–3:2013. Фрагмент додатку Б наведено в табл.6.1.
Таблиця 6.1 – Значення коефіцієнта переходу К .
№ п/п | Види будівельних робіт | Усереднені коефіцієнти переходу |
Наземні інженерні споруди (автомобільні дороги, залізниці, аеродроми, трамвайні колії) | 0,132 | |
Мости | 0,146 |
Відрахування на загальнообов’язкове державне пенсійне та соціальне страхування – БЛ.2 – визначається виходячи з норм, встановлених законодавством, і кошторисної заробітної плати.
Слід відзначити, що при визначенні коштів на заробітну плату на стадії складання інвесторського кошторису вартість людино-години приймається в розмірі установленому Укравтодором з урахуванням рівня заробітної плати, наданого Мінрегіоном України і погодженого з Мінекономіки України за сьомим нормативним розрядом. При встановленні розряду розрахункового розряду використовується значення місячної заробітної плати працівника, яка, наприклад, на 01.01.2014 року складає 3400 грн. на місяць.
На стадії складання інвесторської кошторисної документації кошти на покриття решти статей загальновиробничих витрат – Кр.зв, тобто БЛ.3, розраховуються виходячи з нормативно-розрахункової кошторисної трудомісткості робіт, що передбачаються у прямих витратах, та усереднених показників для визначення коштів на покриття решти статей загальновиробничих витрат, обчислених в грошовому виразі на людино-годину зазначеної трудомісткості.
Кошти на покриття решти статей загальновиробничих витрат – Кр.зв визначаються за формулою:
Кр.зв = Тзв х П, грн.. (6.3)
де П– усереднений показник для визначення коштів на покриття решти статей загальновиробничих витрат при виконанні дорожніх робіт, який приймається у відповідності із додатком Б ДСТУ-Н Б Д.1.1–3:2013, а фрагмент цього додатку наведено в таблиці 6.2.
Таблиця 6.2 – Усереднені показники – П для визначення коштів на покриття решти статей
№ п/п | Види будівельних робіт | Усереднені показники –П, грн/люд.хгод. |
Наземні інженерні споруди (автомобільні дороги, залізниці, аеродроми, трамвайні колії) | 2,90 | |
Мости | 3,91 |
В процесі розрахунку загальновиробничих витрат при складанні пропозиції учасників конкурсних торгів, при визначенні договірної ціни та при проведенні взаєморозрахунків за обсяги виконаних робіт для об’єктів будівництва транспортних споруд їх значення встановлюється розрахунково – аналітичними методами, які передбачають оперування із статтями загальновиробничих витрат та значеннями цих статей за попередній період у відповідності із даними бухгалтерського обліку.
Дата добавления: 2016-03-04; просмотров: 1081;