Визначення затримок транспортних засобів

4.2.1 Визначення затримок на регульованих перехрестях

Середню затримку транспортних засобів визначають для кожного підходу в кожній фазі з врахуванням дозволених для руху напрямків по формулі:

, (4.2)

де - тривалість циклу регулювання, с.

У формулі 4.2 - ефективна частка дозволяючого сигналу в циклі регулювання, - тривалість дозволяючого сигналу, с; - ступінь насичення фази регулювання, - потік насичення для даного підходу в цій фазі, - сумарна інтенсивність транспортних потоків, яким дозволений рух на дозволяючий сигнал з даного підходу.

Необхідно враховувати, що можливі варіанти, коли рух по окремих напрямках дозволяється більш ніж в одній фазі.

4.2.2 Визначення середньої затримки транспортного засобу

Середня затримка одного транспортного засобу на нерегульованому й регульованому перехрестях при даному варіанті схеми пофазного роз'їзду визначається по формулі

, (4.3)

де – число виділених груп транспортних потоків.(Згідно пункту 3.1)

Результати розрахунків зводяться в таблицю 3.

Таблиця 3

Розрахунок середньої затримки транспортного засобу

Після цього на гафічному аркуші формату А4 за виконаними розрахунками викреслюється режим роботи світлофорної сигналізації. Один з можливих прикладів режиму роботи світлофорної сигналізації на розрахованому ізольованому перехресті (без вказання часу фази t_ф) наведено на рис. 1.

Примітка: Ч – червоний;

Ж – жовтий;

З - зелений

Рис. 1

Режим роботи світлофорної сигналізації на перехресті.