ОСОБЫЕ СЛУЧАИ ПОД ОТКРЫТЫМ КУПОЛОМ
| Ситуация | Действия парашютиста |
| Схождение с другим парашютистом под куполом | При возможности лобового столкновения каждый парашютист отворачивает вправо. При движении параллельными курсами, приоритет имеет парашютист, находящийся снизу и спереди. |
| Столкновение с другим парашютистом и спутывание куполов | Если столкновение неизбежно, следует защитить руками лицо и шею, растопырить ноги, чтобы не пролететь в стропы или купол. Если столкновение произошло и купола перепутались - возможно сильное вращение. Необходимо установить контакт голосом и сообщать о своих действиях. При этом тот кто выше - отцепляется первым и открывает ПЗ, по возможности отсоединив транзит. Тот кто висит ниже - не отцепляет парашют, пока из него не выберется партнер. При этом все отцепки производятся до высоты 500 м, ниже – оба парашютиста открывают ПЗ без отцепки. |
| Столкновение с другим парашютистом и оборачивание куполом | Если произошло столкновение и оборачивание парашютиста куполом - возможно сильное вращение. Необходимо установить контакт голосом и сообщать о своих действиях. При этом тот, кто находится ниже - отцепляется и открывает ПЗ. Тот кто обернут куполом, старается выбраться из ткани, стаскивая материал вниз. После отцепки нижнего парашютиста, натяжение ослабнет и сделать это будет легче.
|
ОСОБЫЕ СЛУЧАИ ПРИ ПРИЗЕМЛЕНИИ НА ПРЕПЯТСТВИЯ
Изучите на карте района аэродрома все препятствия и возможные площадки для приземления вне аэродрома, во избежание попадания на преграды.
Выполняйте приземление «поперек ветра» или «по ветру» в случае необходимости ухода от препятствия.
| Ситуация | Действия парашютиста |
| Приземление в лес, на деревья | Отсоедините транзит. При приземлении на деревья примите защищенное положение тела: ноги плотно сожмите вместе, ступни необходимо перекрестить, локти опустите вниз и прижмите к груди, руки поместите перед лицом, венами к лицу, не выпуская строп управления. Приземление в лес осуществляется в среднем режиме купола в середину кроны дерева. Будьте готовы к жесткому приземлению и выполнению переката. Если вы повисли высоко над землей, и не уверены, что сможете безопасно спуститься на землю, ждите квалифицированной помощи. |
| На линии электропередач | Отсоедините транзит. Примите защищенное положение тела: ноги плотно сожмите вместе, ступни необходимо перекрестить, локти опустите вниз и прижмите к груди, руки поместите перед лицом, венами к лицу, не выпуская строп управления. Выполняйте приземление параллельно проводам, не касаясь более чем одного провода одновременно. Если вы повисли высоко над землей, и не уверены, что сможете безопасно спуститься на землю, ждите квалифицированной помощи. Не прикасайтесь ни к чему, что может иметь контакт с землей. |
| На преграды: Здания, сооружения, ЛА, автомобили | Отсоединить транзит. Ноги и ступни плотно сожмите вместе и выставите вперед. Принимайте удар об препятствие ступнями ног. Будьте готовым к жесткому приземлению и выполнению переката. Если вы приземлились на крышу здания с плоской крышей, необходимо произвести отцепку.. Если приземление происходит на здание с покатой крышей, в этом случае нужно не давая куполу упасть сбежать с нее и производить пилотирование к земле. |
| На воду | Отсоединить транзит. Перед приводнением ослабьте ножные обхваты, расстегните грудную перемычку. НЕ ОТЦЕПЛЯЙТЕСЬ непосредственно перед приводнением! При приводнении сделайте подушку и будьте готовы к жесткому приземлению. Перед погружением в воду глубоко вздохните. После погружения следует быстро освободиться от подвесной системы, затем вынырнуть в противоположенную сторону от упавшего в воду основного купола, во избежание запутывания в куполе или стропах. При невозможности освободится от подвесной системы необходимо произвести отцепку основного купола. |
| Приземление вблизи ЛА с вращающимися винтами (ВПП, РД, стоянка) | Отсоединить транзит. Немедленно загасить и плотно собрать купол, в случае невозможности загасить купол – произвести отцепку. |
Всегда помните, что парашют управляемый, и Вы можете уйти от преград!
ЦЕЛЕВЫЕ ЗАДАЧИ
· Контроль направления и высоты
· Концентрация внимания
· Координированные движения при выполнении трех имитаций раскрытия парашюта
· Управление куполом и приземление
Порядок выполнения
1. Контролируемое отделение с одним инструктором АФФ/Тандем
На высоте 2500м выполняется подготовка к отделению: проверка снаряжения, пристегивание студента, тренировка отделения и повторение плана прыжка.
На высоте прыжка по команде «Приготовиться», подойти к двери вместе с инструктором и приготовится к отделению как на первом уровне.
«Основной» - получить сигнал “ОК” (повернуть голову вправо, увидеть поднятый к верху большой палец).
«Резервный»- получить сигнал “ОК” (повернуть голову влево , увидеть поднятый к верху большой палец).
«Голова» - поднять подбородок вверх.
«Присесть – Прогнуться» - Отделиться от ЛА с использованием этого алгоритма на два счета с ритмичным движением тела. Во время приседания-спина прямая. После выхода принять нейтральное положение, прогнувшись, голова с поднятым подбородком вверх и приступить к выполнению задания.
2. Полный Круг Контроля «Направление – Высота – Основной – Резервный»
«Направление» - проверить положение тела относительно горизонта.
«Высота» - прочитать показания высотомера.
«Основной» - посмотреть направо (имитация - основной инструктор - повернуть голову вправо, увидеть поднятый к верху большой палец).
«Резервный» - посмотреть налево (имитация – резервный инструктор повернуть голову влево, увидеть поднятый к верху большой палец).
3. Три Имитации Раскрытия Парашюта «Прогнуться – Взять – Выдернуть – Отпустить - Нейтраль»
«Прогнуться» - поддерживать положение прогиба.
«Взять» - выполнить синхронное движение рук: левая рука выносится перед головой,( взгляд на этой руке),
правая рука накладывается на бобышку, захватывая её.
«Выдернуть» - Имитируем выдергивание медузы из кармана с выносом руки в сторону, удерживая левую руку перед головой.
«Отпустить» - Раскрываем ладонь правой руки, имитируя отпускание медузы.
«Нейтраль» - Руки одновременно возвратить в нейтральное положение и продолжить выполнять тренировочные раскрытия.
4. Полный Круг Контроля «Направление – Высота – Основной – Резервный»
Выполнить в той же последовательности, как и первый Полный Круг Контроля.
Свободное падение
Поддерживать правильное положение тела в свободном падении.
Контролировать направление и высоту.
Раскрытие Парашюта
Непрерывно наблюдаем высоту за 200 метров до открытия.
На высоте 1600 м. выполнить «Отмашку»и раскрыть парашют, принять нейтральное положение.
Дата добавления: 2016-02-20; просмотров: 699;