Построение пьезометрической линии на продольном профиле разводящей сети (магистрального направления)

Для построения пьезометрической линии магистральное направление разводящей сети разворачивают в плоскость чертежа. Пьезометрические напоры в узлах магистрального направления были определены в п.4.9.5. Откладывая их величины в соответствующих сечениях в выбранном масштабе на чертеже и соединяя полученные точки ломанной линией, можно построить пьезометрическую линию. Для этого на чертеж предварительно наносят линию земли и продольный профиль трубопровода.

Масштабы выбирают аналогично тому, как это делалось при построении пьезометрической линии для водовода.

В варианте А магистральным направлением может быть либо направление 7-8-9-12, либо – 7-8-9-13. Для примера построим пьезометрическую линию для направления 7-8-9-12, рис. 5.8.

H_п (Z)

H_п7 пьезометрическая линия

H_п8

H_{св 7}

профиль H_п9

Z₇ земли H_св8

H_п12

H_{св 9} H_{св 12}

Z₁₂

_{7 8 9 12}

номера сечений

Рис. 5.8 Пьезометрическая линия на профиле магистрального направления для варианта А

В варианте задания Б магистральным является направление 15-16-17-18, рис. 5.9.

H_п (Z) пьезометрическая линия

H_п15

H_св15 H_п16

профиль

Z₁₅ земли H_п17

H_{св 16} H_п18

H_св17

Z₁₆= Z₁₇=Z₁₈ H_св18

_{15 16 17 18}

номера сечений

Рис. 5.9 Пьезометрическая линия на профиле магистрального направления для варианта Б

Магистральным направлением для варианта В будет 10-6-7-8, рис. 5.10.

H_п (Z) пьезометрическая линия

H_п10

H_п6

H_{св 10}

профиль H_п7

Z₁₀ земли H_{св 6}

Z₆=Z₇ H_{св 7} H_п8

Z₈ H_{св 8}

_{10 6 7 8}

номера сечений

Рис. 5.10 Пьезометрическая линия на профиле магистрального направления для варианта В

И, наконец, для варианта Г магистральным будет направление либо 11-12-13, либо 11-12-14, либо 11-12-15. В качестве примера построим пьезометрическую линию для 11-12-13, рис. 5.11.

H_п (Z) пьезометрическая линия

H_п11

H_{св 11} H_п12

профиль

Z₁₁ земли H_{св 12} H_п13

Z₁₂

H_{св 13}

Z_{13 11 12 13}

номера сечений

Рис. 5.11 Пьезометрическая линия на профиле магистрального направления для варианта Г