Закон изменения напряжения при частотном регулировании скорости.

При частотном регулировании при выборе соотношения между напряжением и частотой, исходящего из условия сохранения перегрузочной способности машины на любой регулируемой механической характеристике

; ; ;

А – коэффициент не зависит от напряжения и частоты.

Для любой частоты f_1j и соответствующей ей скорости w_j перегрузочная способность будет равна

; ; ; ;

; .

Принимаем, что для f_k номинальный режим

- закон Костенка.

Т.е. в этой формуле значение напряжения и момента сопротивления соответствует определенной частоте преобразования, а также видно, что напряжение определяется не только частотой, но и моментом сопротивления

.

В теории электропривода различают три типа статических нагрузок.

1. Момент сопротивления не зависит от скорости М_с=const.

2. При регулировании скорости мощность на валу двигателя остается постоянной Р_сн=const, ; .

3. Регулирование скорости происходит при идеализированной вентильной нагрузке ; .

Закон напряжения для данных нагрузок.

1. При М_с=const.

; f₁>f₃;

; ; .

; a=g; .

2. При номинальной мощности.

; ; ; .

3. Для вентилятора нагрузки.

; ;

;

;

; .