Транспортный процесс и его элементы

Транспортный процесс — это процесс перемещения пас­сажиров, включая все подготовительные и заключительные операции: подачу транспортных средств, посадку и высад­ку пассажиров, возврат автомобилей к месту хранения и другие операции.

В результате транспортного процесса пассажиры (или грузы) доставляются на определенное расстояние. При этом совершается транспортная работа Р (в пасс-км), рав­ная количественно произведению числа пассажиров Q на расстояние перевозки в километрах Р = Ql.

Циклом транспортного процесса называется закон­ченный комплекс операций, необходимых для доставки пассажиров.

Использование пассажировместимости оценивают ко­эффициентом использования пассажировместимости.

Использование пассажировместимости автобусов харак­теризуется коэффициентом y_c статическо­го использования пассажировместимости (наполнения), равным отношению числа фактически перевозимых пассажиров к числу пассажиров, которых можно было перевезти при полном использовании пассажировместимости и фактическом коэффициенте сменности пассажиров:

где q_фр — фактическое среднее за рейс число пассажиров; η_см.р — коэффициент сменности пассажиров за рейс; q — число пассажиров, одновременно находящихся в автобусе.

Для характеристики использования вместимости авто­бусов с учетом дальности поездок пассажиров применяется коэффициент динамического исполь­зования пассажировместимости (напол­нения) у_д, равный отношению выполненных пассажиро-километров к числу пассажиро-километров, которые можно было выполнить при полном использовании вместимости ав­тобусов и при фактическом коэффициенте сменности пас­сажиров:

l_пр— средняя дальность поездки пассажиров за рейс, км.

В общем случае коэффициенты статического и динамиче­ского использования пассажировместимости автобусов не равны, но при некоторых условиях они одинаковы.

Показателем, характеризующим степень использования пробега автомобиля в транспортном процессе, является коэффициент использования пробега. Этот коэффициент ра­вен отношению пробега автомобиля с пассажирами l_п к общему пробегу, т. е. к сумме пробегов с пассажирами и без пассажиров l_x. За каждый рейс коэффициент исполь­зования пробега β_р =

=l_п /(l_п + l_x). За несколько рейсов β_р =Σ l_п /(l_п + l_x).

Одним из показателей, характеризующих использование автомобиля, является техническая скорость движения ав­томобиля или средняя скорость движения за время движе­ния и простоев в пути, связанных с регулированием дви­жения (простои у светофоров, остановки из-за перегрузки проезжей части дорог, автоинспекционная проверка авто­мобиля):

где l_рп — средняя длина рейса с пассажирами, км; z_р — число рейсов; β_р — коэффициент использования пробега за рейс; t_др — вре­мя движения автомобиля за рейс, ч.