Материалы для подшипников скольженияв опорах шпинделей
Привыборе материала подшипников скольжения для шпиндельных опор следует учитывать износостойкость, теплопроводность, коэффициент трения, коэффициент линейного расширения, иногда и некоторые другие свойства антифрикционных сплавов.
Ориентировочный выбор материала производится с учетом окружной скорости v и удельного давления р (табл. 13).
Ч у г у н ы обладают плохой прирабатываемостью, в связи с чем требуется тщательная отделка поверхностей вкладыша и закаленной шейки шпинделя. Для предупреждения кромочных давлений необходима достаточная жесткость шпинделя.
При малых окружных скоростях (десятые и сотые доли м/сек) чугунные подшипники способны выдерживать давления до 20—30 н/мм2 [(20—30) X 106 н/м2].
Бронзы — ввиду сравнительно высокой цены применяются для подшипников в виде биметаллических втулок. При этом стальной или чугунный вкладыш заливают тонким (после обработки ~1 мм) слоем бронзы. Благодаря замене цельных вкладышей из бронзы биметаллическими втулками расход цветных металлов уменьшается нередко в 4—5, а иногда и в 9—10 раз, цена подшипника — в 2,5—3,5 раза, а долговечность его возрастает, особенно при заливке тонким слоем. В практике станкостроительных заводов заливка производится обычно центробежным способом.
Оловянные бронзы следует применять только в случаях, обоснованных расчетом или опытными данными.
Антифрикционный чугун (v ≤ 2 м/сек) | Цинковый сплав ЦАМ 10 – 5 (v ≤ 2,5м/сек) | Алькусин (v ≤ 5 м/сек) | Бронза ОЦС 6-6-3 (v ≤ 5 м/сек) | Бронза АЖ 9-4 (v ≤ 5м/сек ) Бронза С-30 (v ≤ 10м/сек ) | Баббит(v ≤ 5м/сек) Бронза ОФ 10-0,5 (v ≤ 10м/сек ) |
Баббиты — применяются для вкладышей крупных подшипников в виде биметаллических втулок; обладают хорошей прирабатываемостью, в связи с чем могут работать в паре с незакаленной шейкой.
Табл. 13
,
Дата добавления: 2016-02-04; просмотров: 1031;