ЛЕКЦИЯ № 5.1.1(2 часа).ТЕМА: Управление судами и составами в сложных условиях плавания.

1. Управление судами и составами в сложных условиях плавания. Организация наблюдения и получение необходимого объема информации.

К особым условиям относят плавание судов при ограниченной видимости, отсутствии плавучих навигационных знаков, больших колебаний уровня воды на реках и водохранилищах в различные периоды навигации, плавание в ледовых и стесненных условиях, в штормовую погоду, при оказании помощи и в аварийных ситуациях, а также экспедиционное плавание судов по малым рекам. В соответствии с Уставом службы и Правилами плавания управление судном в сложных и особых условиях плавания должен осуществлять капитан, для чего при возникновении этих обстоятельств вахтенный помощник капитана должен доложить капитану и вызвать его на мостик. В соответствие Правилам плавания и хорошей практике судовождения судно должно двигаться с безопасной скоростью (т.е. иметь возможность прекратить движение на половине расстояния до опасности), что в большинстве случаев особого и сложного плавания требует уменьшения скорости.

Важное значение при плавании в особых и сложных условиях имеет организация наблюдения. При любых условиях и обстоятельствах плавания целью наблюдения является получение такого объема информации, чтобы можно было полностью и всесторонне оценить ситуацию, в которой находится судно. Только на основе фактической информации судоводитель может принимать профессионально квалифицированные решения и действия по обеспечению безопасного плавания судна или состава. Ведение наблюдения организуется с учетом преобладающих обстоятельств и условий на время плавания. В сложных условиях должны быть задействованы все имеющиеся средства и возможности наблюдения, как технические, так и усиление визуального и слухового наблюдения, а также выполняться все требования действующих правил сигнализации и другой информации передаваемой судном.

До входа судна в зону особых и сложных условий плавания вахтенная служба обязана выполнить мероприятия по подготовке судна. Общими требованиями являются:

- личное присутствие капитана на мостике и руководство им действиями вахтенной службы (капитан может оставить за себя старшего помощника только в случае необходимости);

- четкая расстановка вахты и членов экипажа, вызванных для усиления, распределение конкретных обязанностей между судоводителями с целью своевременного обнаружения и исправления допущенных ошибок;

- при возникновении сомнения в правильности положения судна, уменьшение хода, вплоть до остановки, отдача якоря или даже разворот на обратный курс;

- готовность СЭУ и средств управления судна для выполнения необходимых маневров судна;