Батавия. 6‑го июня 1885 года.

Имею счастье довести Вашему Императорскому Высочеству, что. прибыв 12 апреля вечером в Батавию, на другой же день, для сделания новой муфты, обратился к командующему морскими силами в Нидерландской Индии генерал‑адъютанту контр‑адмиралу фон Альфен, а 14‑го был принят генерал‑губернатором. Со стороны обоих встретил полную готовность содействовать к исправлению фрегата. Механическому заводу был сделан тотчас заказ новой муфты. Относительно же ввода фрегата в док адмирал заявил, что док уже изготовлен для поднятия голландского корвета “Leeuwarden”, который имеет такие серьезные повреждения, что едва держится на воде и требует немедленных исправлений, которые будут направлены только в уничтожение течи. Затем будет введен в док фрегат.

Прибытие корвета на рейд ожидали через два дня, но приведен он был на буксире парохода “Borneo" только 23‑го числа и тотчас же введен в док. Корвет сильно пострадал, просидев 8 дней на камнях, на северной оконечности острова Суматра: он потерал винт и задний ахтер‑штевень с рулем, часть киля, почти весь фалшкиль, повреждена подводная обшивка в корме, и содрано много обшивных медных листов.

30‑го апреля был письменно извещен адмиралом, что плавучий док в Онрусте будет готов к поднятию фрегата 8‑го мая. 3‑го мая. на буксире парохода, перешел с Батавского рейда к острову Онруст и тотчас же приступил к разгрузке. 7‑го мая подтянулся под кран, выгрузил шканечные и кормовые орудия со станками и платформами, винт с рамой, коробку для подъема винта, порох, снаряды и запасы.

4‑го мая вывели из дока корвет “Leemvarden". но вследствие оказавшейся в нем течи был вновь поднят и 6‑го числа вторично спущен. В тот же день был поднят на док экстренно посылаемый на станцию пароход “Borneo" для очистки и окраски подводной части и 9‑го утром спущен.

10‑го мая фрегат “Минин" был введен в док, и, по осмотре муфты, оказались повреждения. В подводной части фрегата "Минин", по осмотре его в Батавском доке, оказалось, что с левой стороны содрана деревянная 3‑д. обшивка, начиная от форштевня в длину около 24 фут и от киля вверх на 9 фут 1 1/2 дюйма, что могло произойти при подъемах якоря. Железная рама руля, рулевые петли и крючья сильно разъедены ржавчиной и потеряно несколько медных обшивных листов, преимущественно в подзоре, вокруг колодца. Железная же скоба с обухами для руль‑шкентилей была не столько разъедена ржавчиной, что пришлось заказать новую.

Вечером 10‑го же числа муфта, разломанная на две части, была снята с вала, и на другой день утром фрегат был выведен из дока. Одновременно с этим вновь отлитая муфта была поставлена на станок для обточки. Недостаток пригодных мастеровых и частые их заболевания замедлили работу, и при обточке муфты находился только один рабочий. Высокоторжественные дни: 6‑го мая – рождение Его Императорского Высочества Наследника Цесаревича, 15‑го мая – священное коронование Их Императорских Величеств, 20‑го мая – тезоименитство Вашего Императорского Высочества Генерал‑Адмирала Константина Николаевича были празднованы по уставу. В торжестве принимали участие все находившиеся на рейдах нидерландские суда. 25‑го мая прибыл на Батавский рейд английский корвет малого размера “Espicgle" и, нагрузившись углем, 28 числа вышел в море.

30‑го мая вновь прибывший на смену контр‑ адмиралу фон Альфен генерал‑адъютант контр‑ адмирал Бинкес на пароходе “Gedeh” поднял свой флаг, которому салютовали 13‑ю выстрелами все находившиеся на рейдах военные суда. 1‑го июня была доставлена на фрегат вновь сделанная муфта, при подд онке которой на место 2‑го июня фрегат был вновь введен в док. Для скорейшего изготовления фрегата работа производится и ночью при помощи судового электрического освещения Яблочкова.

5‑го июня получил письменное уведомление г. Baud, что он получил телеграмму от нашего посланника в Гаге, графа Конниста, о своем назначении Российским Императорским консулом в Батавии. Здоровье офицеров и команды удовлетворительно. По примеру прошлого года появились заболевания местными лихорадками. В настоящее время больных лихорадками имеется 12 человек нижних чинов. Все они находятся в береговом помещении на острове Онруст.