Центральный экономический район

Состав района (13 субъектов федерации) — г. Москва, Московская, Ярославская, Костромская, Ивановская, Владимирская, Рязанская, Тульская, Орловская, Брянская, Калужская, Смоленская, Тверская области.

По числу субъектов федерации — это самый большой район, выделяется он также и по численности населения.

В районе нет значительных запасов полезных ископаемых, которые могли бы определить развитие его экономики. Запасы топлива представлены в Подмосковном буроугольном бассейне, угли низкого качества, но могут быть использованы как коксующиеся и энергетические. Имеются незначительные залежи торфа на территориях Тверской, Костромской, Ивановской, Ярославской и Московской областей. Обнаружены нефтегазовые площади в Ярославской области, которые пока не разрабатываются.

Минеральное сырье представлено немногочисленными месторождениями железных руд в Тульской и Орловской областях. На использовании тульских руд был основан Косогорский металлургический комбинат (XV-XVII вв.). Имеются месторождения фосфоритов промышленного значения в Брянской и Московской областях.

Все природные ресурсы имеют главным образом внутрирайонное значение.

Население. Центральный район лидирует по плотности населения (более 60 чел/км²), но при этом существуют значительные различия. Максимальная концентрация населения достигается в пределах Московской агломерации (без учета Москвы — 140 чел/км²), в то время как в Костромской области средняя плотность всего 13 чел/км².

Доля городского населения составляет 83,1%. В районе сформировалась крупнейшая в России Московская агломерация. Москва как бы препятствовала росту других городов, поэтому крупных городских поселений в районе немного: Ярославль (620 тыс. чел.), Рязань (530 тыс. чел.), Тула (520 тыс. чел.). Основная национальность всех субъектов — русские. Кое-где отмечается компактное проживание других народов: в Тверской области — карел, в Рязанской области — мордвы и татар, в приграничных с Белоруссией районах Смоленской и Брянской областей — белорусов.

Хозяйство. Наличие высококвалифицированных трудовых ресурсов и большого количества научно-исследовательских и проектных институтов всегда определяло развитие в районе наукоемких и трудоемких отраслей, в том числе ВПК.

Третичный сектор. Москва, несомненно, является крупнейшимбанковским центром страны. Здесь сосредоточены правления всех крупных банков России, имеется большая филиальная сеть. Все это приводит к тому, что данная отрасль выходит на передовые позиции и в районе. Доходы, получаемые от финансовых операций, опережают все другие направления хозяйствования. Дополнительным ресурсом, приводящим к усилению роли Центра, является выполнениегосударственных функцийМосквой. Размещение в городе Президентской администрации, Правительства, Федерального Собрания влечет концентрацию различных производств, фирм и управляющих структур.

Промышленность. Машиностроение — основная отрасль промышленности района. В свое время здесь получили развитие автомобилестроение, станкостроение, приборостроение, электротехника, электроника, авиастроение. В районе появились первые локомотивостроительные и вагоностроительные предприятия, затем число их увеличивалось.

Центр автомобилестроения — Москва — где расположено производственное объединение ЗИЛ, специализирующееся на производстве среднетоннажных грузовых автомобилей.

В Центре сосредоточено много заводов, выпускающих оборудование для различных отраслей промышленности (швейной, химической, энергетической, строительных материалов, деревообрабатывающей). Основные центры станкостроения — Москва, Коломна, Рязань. Приборостроение развито в Москве (заводы «Энергоприбор», «Физприбор», «Манометр», часовые заводы), Рязани, Владимире, Смоленске. Развито электротехническое машиностроение в Москве, оно представлено заводами «Москабель», «Динамо» и заводами в Ярославле, Калуге и Владимирской области.

Отраслью специализации является и химическое производство. Среди отраслей химии, работающих на собственных ресурсах, следует назвать производство фосфорных удобрений (Воскресенск и Полпино). На привозных нефти и газе (в районе имеется три НПЗ) работают заводы по производству пластических масс, химических волокон и нитей, синтетического каучука, азотных удобрений (Тульская область), моющих средств. Центрами по производству синтетического каучука являются Ярославль и Ефремов.

Черная металлургия представлена предприятием полного цикла в Туле, чугунолитейным в Косой Горе (Тульская область), а также рядом передельных заводов в Москве, Электростали, Орле.

Для центрального района характерна мощная полиграфическая промышленность, которая также является отраслью рыночной специализации. В Москве расположены крупные полиграфические комбинаты, снабжающие своей продукцией все регионы страны.

Текстильная промышленность, когда-то выполнявшая роль ведущей в районе, переживает спад производства. Он вызван массовым импортом более дешевой продукции из-за рубежа, нехваткой сырья, оставшегося за пределами России, исчезновением государственных заказов. Все эти причины привели к остановке многих предприятий.

Большинство других отраслей обеспечивают внутренние потребности Центрального экономического района: электроэнергетика, пищевая промышленность, цветная металлургия, строительный комплекс.

Сельское хозяйство. Климатические условия в сочетании с разными почвами позволяют выращивать в северных районах зерновые с коротким периодом вегетации, кормовые культуры, картофель. В южных районах вызревает озимая пшеница, на черноземных почвах высаживают много картофеля, по самому югу сахарную свеклу. В животноводстве представлено молочно-мясное скотоводство. В районе много птицефабрик и свинофабрик. Значительное развитие получил пригородный тип хозяйства, сочетающий овощеводство, картофелеводство с молочно-мясным скотоводством и свиноводством.

Транспорт характеризуется огромными масштабами перевозок грузов и пассажиров. Исторически сложилась радиально-кольцевая транспортная сеть в фокусе с Москвой. От Москвы расходятся 11 электрифицированных железных дорог, связывая Центральный район со всеми частями страны. Через Москву проходит несколько автомобильных дорог федерального значения. Москва — крупнейший авиационный узел страны. Через Центральный район проходят нефтепроводы и газопроводы.

Московский речной порт может принимать грузы, идущие через систему каналов из пяти морей.

Центральный экономический район — крупный туристический район страны.

В настоящее время важнейшими факторами развития района выступают:

§ увеличение роли финансово-кредитной сферы (банки), быстрое формирование предприятий малого и среднего бизнеса при переходе к рыночной экономике;

§ структурная перестройка в экономике, при которой сохраняются традиционные производства на базе предприятий ВПК.