Точки роста муниципальных образований
в соответствии со «Стратегией социально-экономического развития Челябинской области до 2020 года»[22]
Верхнеуфалейский | Промышленность:металлургическое производство (ОАО «Уфалейникель»). Туризм (озера Иткуль, Аракуль). Проведение археологических раскопок. Рыболовство (озеро Чусовское). |
Златоустовский | Промышленность:металлургическое производство (ОАО «Златоустовский металлургический завод»), златоустовская гравюра (ООО Златоустовская гравюра на стали». Туризм (обустройство национального парка «Таганай», строительство олимпийского центра среднегорной подготовки» на хребте «Уреньга»). |
Карабашский | Промышленность:металлургическое производство (ЗАО «Карабашмедь). Месторождения: строительный камень, медно-цинковые руды, кварциты. Туризм(озера Увильды, Серебры). |
Копейский | Развитие малого бизнеса. Развитие жилищного строительства. Размещение крупных торговых сетей. |
Кыштымский | Промышленность:металлургическое производство (ЗАО «Кыштымский медеэлектролитный завод»). Месторождения: строительный камень, щебень, песок. |
Магнитогорский | Промышленность:металлургическое производство (ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат»). Туризм (горнолыжный центр «Абзаково», горнолыжный центр «Металлург-Магнитогорск»). |
Миасский | Промышленность:машиностроительное производство (ОАО «Автомобильный завод «Урал»). Создание кластера «Стройиндустрии». Месторождения: строительный камень, щебень, песок,золото. Туризм(озера Большое Миассовое, Еланчик, Ильменское, Тургояк, Ильменский заповедник, Тургоякский ландшафный парк). |
Троицкий | Особая экономическая зона промышленно-производственного типа по выпуску высококотехнологичной продукции для солнечной энергетики и электроники. Создание интермодального логистического центра. Строительство 2 энергоблоков на ОАО «ОГК-2» - Троицкая ГРЭС. |
Усть-Катавский | Промышленность:производство транспортных средств (ФГУП «Усть Катавский вагоностроительный завод»). Туризм(Юрюзанская долина; пещеры: Большая Усть - Катавская, Станционная; гребень Монахов). Строительство горнолыжного центра. |
Чебаркульский | Промышленность:металлургическое производство (ОАО «Уральская кузница»). Туризм(озера Кисегач, Еловое, санаторно-курортная зона). |
Челябинский | Промышленность:металлургическое производство (ОАО «Челябинский металлургический комбинат», ОАО «Челябинский электрометаллургический комбинат»), машиностроение (ООО «ЧТЗ-Уралтрак»), производство электрооборудования (ОАО «Теплоприбор», ПГ «Метран»). Малый бизнес. |
Южноуральский | Развитие энергетики (строительство 2 блоков Южноуральской ГРЭС). В конце 2008 года будет введен в действие ООО «Завод стеклянных изоляторов». Туризм(горнолыжный курорт). |
Снежинский | Развитие инновационной деятельности. Энерго - и ресурсосберегающие технологии, нанотехнологии (производство ультрадисперсных порошков меди, наноалмазов), медицинское оборудование (производство томографов высокого класса точности), электроника (производство светодиодов). |
Озерский | Развитие инновационной деятельности. Переработка техногенных и высокотоксичных отходов, приборостроение, энергосберегающие технологии, нанотехнологии. |
Трехгорный | Промышленность:производство машин и оборудования (ФГУП ГРЦ «КБ им. академика В.П. Макеева»). Туризм (горнолыжный центр «Завьялиха»). |
Локомотивный | Малый бизнес. |
Муниципальные районы | |
Агаповский | Агропромышленный комплекс. Месторождения: железная руда, доломит, известняк, цементное сырьё. Туризм(пещера Авдонинская и Южная, Аблязовские луга, урочище белый камень и каменный лог). |
Аргаяшский | Промышленность:производство пищевых продуктов (ЗАО «Уралбройлер»), («Завод по производству алюминиевой тары» - филиал ООО «Рексам Беверндж Кэн Наро - Фоминск»). Агропромышленный комплекс. |
Ашинский | Промышленность:металлургическое производство (ОАО «Ашинский металлургический завод»). Месторождения: кирпичные глины, гипс, фосфориты, строительный камень. Туризм (горно - лыжный курорт «Аджигардак», горнолыжный центр «Миньяр», пещеры, шахты, 19 памятников природы, Ашинский комплексный зоологический заказник, комплекс «Две долины»). |
Брединский | Агропромышленный комплекс. Производство пищевых продуктов: муки, хлеба, макаронных изделий. Месторождения: цинк, гранит, никель, песок. |
Варненский | Агропромышленный комплекс. |
Верхнеуральский | Агропромышленный комплекс. Месторождения: медная руда. Туризм(памятники архитектуры, объекты археологического наследия, уникальный санаторий «Карагайский бор»). |
Еманжелинский | Месторождения: буроугольный бассейн, глина. Туризм (озеро Б. Сарыкуль, Борисовский водоем). |
Еткульский | Месторождения: мрамор, золото, строительный песок. Туризм (красивейшие озёра и Еткульский бор – ботанический памятник природы ). |
Каслинский | Промышленность:(ОАО «Вишневогорский горно-обогатительный комбинат», ОАО «Радий»), уникальное каслинское литьё (ООО «Каслинский завод архитектурно-художественного литья»). Туризм (Каслинский каскад озер). |
Карталинский | Месторождения: золото, агат, азурит, асбест, опал, антрацит. Туризм (Джабык-Карагайский бор). |
Катав-Ивановский | Промышленность: производство цемента (ОАО «Катавский цемент»). Для активного освоения природных ресурсов планируется строительство кирпичного завода, строительство мусороперерабатывающего мини-завода. Месторождения: бурые железняки, титан, медь, бокситы, магнезиты, известняки, глина. Туризм (создание национального парка «Зигальга», природный парк «Серпиевский пещерный град», минеральный источник «Катавский»). |
Кизильский | Агропромышленный комплекс. |
Красноармейский | Агропромышленный комплекс. Месторождения: уголь, песок, глины. Туризм (озера Горькое, Катай , Сугояк). |
Коркинский | Промышленность:развитие строительной индустрии (филиал ОАО «Лафарж цемент», филиал ООО «Хенкель Баутехник»). Строительство ТЭЦ. Строительство нефтеперерабатывающего и нефтехимического комплекса. Туризм (горонолыжный комплекс «Снежные холмы»). |
Кунашакский | Агропромышленный комплекс. |
Кусинский | Месторождения: глина, строительный камень Туризм (горнолыжный курорт «Евразия»). Развитие народно-художественного промысла и ремесел. |
Нагайбакский | Агропромышленный комплекс. Месторождения: медь, кварц, слюда, мрамор, глины. Уникальное Астафьевское месторождение кварца и горного хрусталя. |
Нязепетровский | Агропромышленный комплекс. |
Октябрьский | Агропромышленный комплекс. Туризм (озеро Сладкое). Имеется 2 государственных заказника (Селиткульский и Кочердыкский). Рыболовство: 48 водоёмов используются для зарыбления и отлова ценных пород рыб. |
Пластовский | Месторождения: дает 56% обогащенного коалина в России (ЗАО «Пласт-Рифей») |
Саткинский | Промышленность:металлургическое производство (ОАО «Комбинат «Магнезит»). Туризм (озеро Зюраткуль). |
Сосновский | Агропромышленный комплекс. Производство пищевых продуктов (ОАО «Макфа», ООО «Равис» - птицефабрика Сосновская»). |
Троицкий | Агропромышленный комплекс. Туризм (заповедник «Уразаевский» - археологические памятники различных эпох от бронзового века до средневековья). |
Увельский | Агропромышленный комплекс. Производство пищевых продуктов (крупы). Месторождения: глина, пески, строительный камень, известняки, минеральные воды. Туризм (озёра с целебной водой, санаторий «Урал»). |
Уйский | Промышленность:строительство завода по переработке масла семян рапса (ООО «Челябинск-Рапс»). Строительство цеха по переработке и фасовке сои (ООО «Уйск Соя»). Туризм(Уйский бор, Ларинский бор, Булатовский бор; государственный заказник в Уйском бору; источник «Власов ключ»). |
Чебаркульский | Агропромышленный комплекс. Месторождения: россыпное золото, строительный камень, щебень, кварц, глина, тальк, мрамор. |
Чесменский | Агропромышленный комплекс. Промышленность: развитие производства строительных материалов. Месторождения:глина, мрамор, медно - магнетитовые руды, гранит, опал. Туризм(реликтовый заповедник «Черный бор»). |
Точки роста Коркинского муниципального района[23]
ПРИМЕР описания точки роста в Коркинском муниципальном районе[24]:
В январе 2007 г. заключено соглашение о строительстве (совместно с ОАЭ) крупнейшего в России и самого современного центра по переработке нефти мощностью 8 млн.т. нефти в год. Это продукция с высокой добавленной стоимостью. 1-й завод центра мощностью 180 баррелей в день. Объём инвестиций – 4,5 млрд. долл. Срок строительства – 36 месяцев. Местоположение – между Коркино и Еманжелинском.
Условия, поставленные Правительством области: функционирование комплекса в соответствии с международными стандартами, принятыми в сфере здравоохранения, безопасности труда и защиты окружающей среды. На заводе будут использоваться самые современные технологии, которые являются абсолютно безопасными для экологии.
Планируется, что на предприятии будут работать около 3,5 тысяч человек.
Каждый третий рубль прибыли пойдёт на социальные нужды (33% прибыли предприятия будет реинвестировано в развитие инфраструктуры Челябинской области и благотворительную деятельность).
25% акций завода получит Челябинская область.
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
Конкурентные преимущества г.Челябинска в стратегической перспективе[25]
Основными преимуществами Челябинска, которые могут укрепить его положение и способствовать социально-экономическому развитию в начале XXI века являются:
- высокий профессиональный, образовательный и культурный уровень значительной части населения города;
- относительно выгодное геополитическое положение города в Уральском регионе;
- полученные результаты мирового уровня в фундаментальной и прикладной науке;
- хороший технологический и кадровый потенциал ряда отраслей экономики;
- привлекательность города в качестве уральского центра образования, культуры, туризма;
- стихийно-сложившийся в городе региональный центр оптовой торговли;
- расположение города в центре обширной зоны сельскохозяйственного производства;
- относительно развитая институциональная структура административных учреждений федерального и регионального уровня;
- имидж бурно растущего города.
Наиболее полное использование этих преимуществ Челябинска возможно при определённых условиях, среди которых важнейшие:
- выход экономики России из кризиса и переход её в стадию роста;
- формирование цивилизованной государственной правовой базы в направлениях налогового, антимонопольного, внешнеэкономического и таможенного, земельного и имущественного законодательства, а также законодательства по муниципальному управлению в крупных городах России;
- политическая стабильность в государстве;
- развитие нормальных (партнёрских) отношений с федеральными властными структурами, администрацией Челябинской области, администрациями других регионов России, межрегиональными организациями.
Развитие города сдерживается рядом негативных факторов, влияние которых нужно либо устранить, либо хотя бы ослабить. В числе таких негативных факторов, наиболее значимо влияющих на судьбу Челябинска:
- неблагоприятная демографическая ситуация, связанная с малой рождаемостью, естественной убылью населения (депопуляцией), интенсивным старением жителей города;
- относительно высокий уровень заболеваемости в городе и резкий рост в 90-е годы заболеваний социального характера;
- низкий жизненный уровень и сильная имущественная дифференциация челябинцев, вызванная возникновением в период либеральных реформ большой доли малоимущих граждан и высокого уровня безработицы, преимущественно скрытой;
- неблагоприятная для ускоренного роста отраслевая структура экономики, где определяющую роль продолжают играть предприятия военно-промышленного комплекса, в которых остаются замороженными немалые производственные мощности;
- недостаток бюджетных средств, обусловленный спадом производства, развитием теневой экономики, донорской ролью города по отношению к территории области, а также недостаточная эффективность расходования этих средств;
- изношенная, затратная, ресурсоёмкая инженерная инфраструктура в городе;
- относительно высокий износ жилищного фонда, дефицит качественного жилья;
- отставшая от современных требований дорожно-транспортная сеть;
- недостаток в городе торговых помещений и сценических площадок для проведения массовых мероприятий, в том числе в сфере культуры;
- неблагоприятная экологическая обстановка.
Перечисленные негативные факторы в определённых условиях могут быть обращены в положительные, т.е.использоваться в качестве стимулов для развития тех или иных городских комплексов и привлечения инвестиций.
Социально-экономическое развитие города может затормозиться внешними обстоятельствами, связанными с принятием на федеральном уровне, либо уровне субъекта Федерации законов, резко изменяющих экономическую ситуацию на территории или во внешнеэкономической политике; успехами других городов Урала в конкуренции с Челябинском; падением спроса на продукцию и услуги отраслей специализации; дальнейшим оттоком финансовых ресурсов в Москву и сырьевые регионы; политическими актами со стороны государственных органов власти всех уровней, дестабилизирующими ситуацию в стране. Поэтому в системе муниципального управления необходимо иметь мониторинговую и прогнозную систему, которая постоянно держала бы в поле зрения все возможные риски и на основе аппарата рискового моделирования готовила упреждающие решения по корректировке экономической и социальной политики городской власти[26].
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
PEST-анализ (страны мирового сообщества)[27]
Политика | Экономика |
1. Политико-экономический кризис мирового лидера – США и попытки любыми средствами сохранить существующий статус-кво. 2. Обострение противостояния и конфронтации стран по линиям «запад – восток» и «север – юг». 3. Поддерживаемое извне стремление внутренних территорий и национальных анклавов различных стран к получению самостоятельности вплоть до государственного суверенитета. | 1. Глобализация экономики, развитие транснациональных корпораций, бюджет которых соизмерим с бюджетами ряда государств. 2. Ресурсный дефицит экономик наиболее развитых стран мира, прежде всего, дефицит топливно-энергетических и интеллектуальных ресурсов (необходимых для формирования «экономики знаний»). 3. Усиление влияние на экономику климатических изменений и природных катаклизмов. |
Технология | Социум |
1. Появление новых прорывных технологий, обеспечивающих ускоренный рост экономики не только в сфере высоких технологий, но и в традиционных отраслях. 2. Повышение уровня автоматизации и механизации технологических процессов, появление искусственного интеллекта, вытеснение человека из производственных процессов. 3. Развитие информационных технологий, определяющих возможность появления мощных виртуальных сообществ и экономик. | 1. Рост благосостояния, уровня жизни, образования и потребления населения крупнейших государств мира (БРИК). 2. Тенденция снижения рождаемости и гедонизм населения в наиболее экономически развитых странах мира. 3. Интенсивная миграция населения стран мира, замещение значительной доли коренного населения стран Европы мигрантами. |
PEST-анализ (Российская Федерация)[28]
Политика | Экономика |
1. Преемственность основных принципов внутренней и внешней политики при передаче власти высшего руководства России в период выборов. 2. Попытка преодоления разрушающего воздействия коррупции на все сферы жизни страны. 3. Стремление федеральной власти к формированию институтов устойчивой политической системы, что позволяет осуществлять долгосрочное стратегическое планирование социально-экономического развития государства и регионов. | 1. Формирование крупных корпоративных структур с участием государства, способных конкурировать с крупнейшими транснациональными корпорациями. 2. Слабая инфраструктура поддержки бизнеса (законодательная и судебная власти, логистические возможности, финансовые институты и др.). 3. Сохранение индустриального типа экономического и управленческого мышления значительной части чиновников, руководителей предприятий и предпринимателей. |
Технология | Социум |
1. Появление на фоне в основном устаревших технологий (третий технологический уклад) новых предприятий, использующих суперсовременные инновационные технологии (пятый и шестой технологические уклады). 2. Ориентация на возрождение и развитие предприятий оборонного комплекса, сохранивших высокий интеллектуальный и технологический потенциал. 3. Разработка новой технологической политики на уровне государства, направленной на развитие инновационных направлений в экономике. | 1. Появление признаков самоидентификации населения России и стремления к самоутверждению. 2. Рост численности населения с доходами, существенно превышающими прожиточный минимум, резкий рост совокупного уровня потребления, формирование среднего класса. 3. Сохранение стратификации населения по уровню дохода и качеству жизни, крайние страты создают потенциальную угрозу обществу как в форме космополитизма, так и в форме социального нигилизма и маргинализма. |
PEST-анализ (Челябинская область)[29]
Политика | Экономика |
1. Четкое понимание на федеральном уровне роли и значимости Челябинской области как одного из ведущих индустриальных регионов, поддержка развития региона в этом направлении. | 1. Область является донором российского бюджета, развитие экономики с учетом индустриальной диспропорции ведет к малопривлекательным для населения перспективам, экономика знаний находится в зачаточном состоянии. |
Технология | Социум |
1. Модернизация и элементы инноваций ориентированы на совершенствование индустриальных технологий, технологические инновации экономики знаний редко идут далее стадии НИОКР. | 1. Ситуация «население для работы» и неблагоприятная экологическая обстановка приводит к росту оттока наиболее развитой, профессионально подготовленной части населения в другие регионы. |
Рассматривая существенные для развития Челябинска факторы внешней среды, их автономное и комбинированное воздействие, можно выделить два основных сценария:
1. Инерционный тип развития – сохранение всех внутренних политик и проектов, ориентированных на индустриальный и экстенсивный тип развития экономики и постепенный, эволюционный рост качества жизни населения.
2. Инновационный тип развития– радикальное переосмысление возможностей городской экономической и социальной инфраструктуры, переориентация на инновационный тип развития, ориентация на мировые стандарты и достижения в науке, экономике и социальной сфере.
Каждый из сценариев имеет достоинства и недостатки, предопределяющие благоприятные возможности, на использование которых должна быть нацелена стратегия развития города, и угрозы, парировать которые также предназначена эта стратегия.
Сценарий 1. «Инерционный тип развития»[30]
Достоинства | Недостатки |
1. Не требует дополнительных усилий и поиска нестандартных решений. 2. Не требует поиска существенных дополнительных инвестиций. 3. Низкий уровень риска в достижении плановых результатов. | 1. Направление, обеспечивающее дальнейшее отставание по динамике экономического и социального развития. 2. Создаются потенциальные угрозы активного проявления недовольства и социального взрыва. 3. Неиспользованные в экономике возможности российского капитала будут использованы зарубежным капиталом. |
Сценарий 2. «Инновационный тип развития»[31]
Достоинства | Недостатки |
1. Быстрый переход на новые технологии и ориентация на достижение высоких результатов. 2. Создание предпосылок для развития собственных структур по разработке инноваций. | 1. Требует значительных финансовых ресурсов, привлечение которых представляется маловероятным. 2. Высокий риск ошибок в разработке проектов, принятии решений и реализации программ и проектов. 3. Неиспользованные в экономике возможности российского капитала будут использованы зарубежным капиталом. |
SWOT – анализ ситуации в транспортно – логистическом комплексе Коркинского муниципального района[32]
Сильные стороны | Слабые стороны |
· Выгодное местоположение (район расположен в Челябинской области в 35-м км к югу от областного центра; через район проходит железнодорожная линия Челябинск – Троицк и автомобильная дорога – Троицкий тракт) |
|
Возможности | Угрозы |
|
|
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
Цель, приоритетные направления и задачи государственно-частного партнёрства
Цель | Приоритетные направления | Задачи |
Развитие инфраструктурных отраслей | Развитие транспортной инфраструктуры | Развитие автомобильных дорог путём реализации комплекса придорожных проектов-спутников (инновационно - промышленных, индустриально – логистических парков, рекреационных зон, торговых и заправочных станций, строительство офисных центров) |
Расширение ассортимента товаров и повышение качества и доступности услуг в области логистики; | Создание предпосылок для формирования логистического парка за счёт оптимизации использования действующих складов и строительства новых | |
Управление добавленной стоимостью путём эффективной координации при планировании размещения промышленно-складской и транспортно-логистической зон | ||
Обеспечение прозрачности деятельности по формированию транспортно - логистической системы |
Результаты деятельности по развитию системы государственно-частного партнёрства
1. Создание концепции инвестиций в инфраструктуру на среднесрочную перспективу и определение инвестиционных приоритетов
2. Создание системы информирования инвесторов
3. Разработка концепции развития транспортно - логистической системы и программ ее реализации на территории муниципального района
4. Разработка концепции и стратегии государственно-частного партнерства в транспортном секторе и в сфере логистики.[33]
Мероприятия по развитию государственно – частного партнёрства[34] Нормативно-правовые акты | |||||
№ | Содержание мероприятия | Результат | Срок исполнения | Ответственные | Примечания |
1. | Создание концепции инвестиций в инфраструктуру на среднесрочную перспективу и определение инвестиционных приоритетов | Концепция инвестиций в инфраструктуру | 2010-2015 | Министерство экономического развития совместно с управлением социально-экономического развития Коркинского муниципального района, ЮУТТП и ассоциацией «Промасс» | |
Организационные мероприятия | |||||
Создание системы информирования инвесторов | Система информирования инвесторов | Министерство экономического развития совместно с управлением социально-экономического развития Коркинского муниципального района, ЮУТТП и ассоциацией «Промасс» | |||
2. | Подготовка предложений для разработки концепции развития транспортно - логистической системы и программ ее реализации на территории муниципального района | Аналитический отчёт | Министерство экономического развития совместно с управлением социально-экономического развития Коркинского муниципального района, ЮУТТП и ассоциацией «Промасс» | ||
3. | Разработка предложений по формированию нормативно-правовой базы для применения механизмов государственно-частного партнерства | Аналитический отчёт | Министерство экономического развития совместно с управлением социально-экономического развития Коркинского муниципального района, ЮУТТП и ассоциацией «Промасс» | ||
4. | Формирование каталога программ и проектов по развитию транспортно - логистической системы | Каталог | Министерство экономического развития совместно с управлением социально-экономического развития Коркинского муниципального района, ЮУТТП и ассоциацией «Промасс» | ||
5. | Создание системы управления и организационно-экономической модели государственно-частного партнерства в транспортном секторе и в сфере логистики | Функционирование системы управления и организационно-экономической модели государственно-частного партнерства в транспортном секторе и в сфере логистики | Министерство экономического развития совместно с управлением социально-экономического развития Коркинского муниципального района, ЮУТТП и ассоциацией «Промасс» | ||
6. | Определение сегментов транспортной и логистической инфраструктуры, для развития которых целесообразно применение механизмов государственно-частного партнерства | Перечень сегментов | Министерство экономического развития совместно с управлением социально-экономического развития Коркинского муниципального района, ЮУТТП и ассоциацией «Промасс» | ||
7. | Объявление торгов по конкретному концессионному проекту | Проведение торгов | Министерство экономического развития | ||
8. | Создание системы информирования общества и обеспечение обсуждения проектов, реализация которых осуществляется с применением форм государственно-частного партнерства | Функционирование системы информирования общества и организация обсуждения проектов | Министерство экономического развития совместно с управлением социально-экономического развития Коркинского муниципального района, ЮУТТП и ассоциацией «Промасс» Отдел информационно-программного обеспечения | ||
9. | Организация системы управления знаниями в области управления транспортно-логистическими комплексами | Функционирование системы управления знаниями | Отдел информационно-программного обеспечения | ||
10. | Организация обучения муниципальных служащих по проблемам государственного партнёрства в области создания и управления транспортно-логистическими комплексами | Учебный план и график семинаров - тренингов | Отдел по муниципальной службе и кадрам |
ПРИЛОЖЕНИЕ 5
Таблица 1
Дата добавления: 2016-01-20; просмотров: 1801;