Данные для трассировки контактной сети на станции.
Схемы станций согласно заданию нужно выбрать из приложения 1, номер станции соответствует порядковому номеру студента, если номер от 1 до 10, и порядковый номер минус 10, если номер от 11 до 20, порядковый номер минус 20, если номер больше 20.
Данные для трассировки контактной сети на перегоне.
Данные для трассировки контактной сети на перегоне нужно выбрать из приложения 2 (табл.2.1, 2.2), номер варианта соответствует порядковому номеру студента, если номер от 1 до 10, и порядковый номер минус 10, если номер от 11 до 20, порядковый номер минус 20, если номер больше 20.
СХЕМЫ СТАНЦИЙ.
Рисунок 1
Рисунок 2
Рисунок 
3
Рисунок 4
Рисунок 5
Рисунок 6
Рисунок 7
Рисунок 8
Рисунок 9
Рисунок 10
| Приложение 2 | ||||||||||
| ДАННЫЕ ДЛЯ ТРАССИРОВКИ КОНТАКТНОЙ СЕТИ НА ПЕРЕГОНЕ | ||||||||||
| Таблица 2.1 Данные для трассировки контактной сети на перегоне | ||||||||||
| Сигналы, сооружения и кривые | Вариант | |||||||||
| Входной сигнал заданной станции «О» | 23км 8+35 | 23км 9+38 | 23км 8+42 | 23км 9+44 | 23км 7+05 | 23км 7+54 | 24км 0+35 | 24км 0+42 | 24км 1+26 | 23км 9+40 |
| Начало кривой R1, центр слева по ходу километров | 24км 0+48 | 24км 2+60 | 24км 2+17 | 24км 1+72 | 24км 0+92 | 24км 0+27 | 1+75 | 3+32 | 4+20 | 24км 2+37 |
| Конец кривой | 3+27 | 4+82 | 5+38 | 4+27 | 3+27 | 4+29 | 4+28 | 6+18 | 6+75 | 5+15 |
| Ось каменной трубы с отв.1,1м | 4+50 | 5+16 | 5+94 | 4+96 | 3+82 | 5+06 | 8+15 | 7+05 | 6+96 | 6+14 |
| Начало кривой R2, центр справа | 4+88 | 5+29 | 7+37 | 5+95 | 5+16 | 5+38 | 9+38 | 7+63 | 8+20 | 8+77 |
| Конец кривой | 25км 0+17 | 25км 2+62 | 25км 4+64 | 25км 4+37 | 25км 0+60 | 25км 1+94 | 25км 3+11 | 25км 5+34 | 25км 2+34 | 25км 4+28 |
| Мост через реку «с ездой понизу»: | ||||||||||
| Пикет оси моста | 5+16 | 4+11 | 7+27 | 6+29 | 6+20 | 5+58 | 6+28 | 7+46 | 6+05 | 5+30 |
| Длина моста,м | ||||||||||
| Ось железобетонной трубы с отв.3,5м | 7+08 | 6+20 | 9+09 | 8+85 | 7+85 | 6+92 | 8+08 | 8+70 | 7+60 | 7+11 |
| Начало выемки глубиной 7-10 метров | 26км 0+95 | 26км 2+15 | 26км 4+30 | 26км 4+76 | 26км 3+12 | 26км 2+28 | 26км 1+35 | 26км 1+27 | 26км 2+34 | 26км 4+27 |
| Конец выемки | 3+80 | 5+40 | 7+30 | 8+16 | 7+20 | 6+60 | 4+30 | 4+40 | 5+60 | 7+50 |
| Входной сигнал следующей станции | 5+27 | 8+95 | 27км 0+18 | 27км 0+27 | 27км 0+97 | 9+98 | 9+15 | 8+06 | 9+06 | 27км 0+02 |
| Ось переезда шириной 6м | 6+12 | 27км 0+05 | 1+28 | 1+30 | 1+90 | 27км 0+96 | 27км 0+28 | 9+16 | 27км 0+90 | 2+12 |
| Первая стрелка следующей станции | 7+00 | 1+16 | 2+02 | 2+12 | 2+16 | 1+20 | 1+16 | 0+40 | 1+60 | 4+00 |
Примечания:
1 В обозначениях пикетных отметок цифры показывают: первая цифра- номер пикета, две другие –расстояние в метрах от этого пикета.
2 Высота металлического моста «с ездой понизу» - 7 метров.
3 По обе стороны моста на длине 300 метров располагается насыпь высотой 7-10 метров
Таблица 2.2 Радиусы кривых на перегоне
| Радиусы кривых | Варианты | |||||||||
| R1,м | ||||||||||
| R2,м |
Приложение 3
Дата добавления: 2016-01-16; просмотров: 1396;