Определение места повреждения
Проведение периодических осмотров, профилактических измерений и испытаний не гарантирует безотказной работы ВЛ. В практической эксплуатации всегда имеют место случайные повреждения ВЛ: однофазные и многофазные замыкания, обрывы проводов и другие повреждения. Одной из важных задач эксплуатации ВЛ является быстрое определение места повреждения и проведение ремонтно - восстановительных работ. При большой протяженности и разветвленности распределительных сетей указанная задача может эффективно решаться только при использовании специальных технических средств, определяющих поврежденную линию и расстояние до места повреждения. В зависимости от класса напряжения средства ОМП можно разделить на два вида: средства ОМП в сетях с большими токами замыкания на землю (ЗЗ) (110-220 кВ) и средства ОМП в сетях с малыми токами замыкания на землю (6…35 кВ).
Линии электрических сетей с большими токами ЗЗ характеризуются достаточно большой протяженностью. Методы и средства ОМП здесь основаны на измерении и запоминании параметров аварийного режима (токов и напряжений прямой, обратной и нулевой последовательности) и вычислении расстояния до мест повреждения. В таких сетях используются, как правило, двусторонние методы, основанные на фиксации токов и напряжений по концам ВЛ.
Для измерения и запоминания токов и напряжений используются полупроводниковые и микропроцессорные фиксирующие приборы. Погрешность определения расстояния до места повреждения микропроцессорных приборов ОМП не превышает 5 %.
При повреждении на контролируемой линии средства ОМП осуществляют в темпе процесса лишь функции измерения и запоминания токов и напряжений аварийного режима. Обработка результатов измерения выполняется уже после отключения линии релейной защитой.
Пусть в некоторой точке линии, соединяющей подстанции 1 и 2, (рис. 2.5), происходит повреждение, например однофазное короткое замыкание. Индикаторы, установленные по концам линии, фиксируют в аварийном режиме токи и напряжения. Параметры аварийного режима связаны соотношениями
(2.40)
где U1, U2 и Ux– напряжения нулевой последовательности по концам линии и в месте повреждения; I1, I2 – токи нулевой последовательности по концам линии;z, zx– сопротивления нулевой последовательности линии и участка до места повреждения.
После преобразования получим
(2.41)
Рис. 2.5. Напряжения и токи в линии в момент повреждения
Поделив правую и левую части последнего выражения на удельное сопротивление проводов линии zо, получим искомое расстояние до места повреждения:
Параметры линии z и zoвводятся с клавиатуры устройства при его установке. Величина Lxв километрах выдается на дисплей устройства. Возможность исключения из расчетных выражений напряжения Uxпоказывает независимость результата ОМП от сопротивления в месте повреждения.
Существенной особенностью структуры распределительных сетей 6…35 кВ является их разветвленность. Расстояния до мест многофазных замыканий в этих сетях определяются средствами ОМП, установленными на питающих подстанциях (односторонние средства ОМП). Однако даже высокая точность этих средств не позволяет указать место повреждения вследствие разветвленности сетей. На рис. 2.6 показана разветвленная электрическая сеть. После отключения повреждения выключателем Q и определения расстояния до места повреждения возникает задача определения аварийного участка разветвленной сети, поскольку повреждения в точках К1, К2 или К3 являются равноудаленными от питающей подстанции.
Рис. 2.6. Расстановка указателей поврежденного участка в разветвленной сети
Для ориентирования при поиске места повреждения в местах разветвления сети устанавливаются указатели поврежденного участка, фиксирующие факт протекания тока короткого замыкания. По положениям указателей 1, 2 и 3 эксплуатационный персонал правильно определяет направление поиска места повреждения. В частности, при замыкании в точке К1 факт протекания тока короткого замыкания будет зафиксирован только указателем 1.
В электрических сетях с изолированной нейтралью (6…35 кВ) ток однофазного замыкания на землю имеет емкостной характер, а по величине значительно (на один-два порядка) меньше тока нагрузки.Малая величина токов замыкания на землю исключает возможность применения рассмотренных выше методов и средств ОМП.
В соответствии с [1] допускается работа сети с заземленной фазой до устранения повреждения; при этом эксплуатационный персонал обязан отыскать и устранить повреждение в кратчайший срок. Отыскание места однофазных замыканий на землю (ОЗЗ) осуществляется с помощью переносных приборов, измеряющих вблизи ВЛ уровень магнитного поля токов нулевой последовательности (ТНП).
Величины токов, растекающихся по линии W4 влево (I04’) и вправо (I04”) от места замыкания пропорциональны суммарным емкостям на землю:
(2.43)
где k – коэффициент пропорциональности.
Наибольший уровень емкостных ТНП имеет место в поврежденной линии до места замыкания, после которого уровень этих токов резко уменьшается.
Рис. 2.7. Схема сети и эпюры показаний переносного прибора в различных ее участках
Применение приборов, реагирующих на магнитные поля основной частоты (50 Гц), затруднено вследствие значительного влияния на измерения рабочих токов линий. Поэтому при поиске мест замыканий на землю используют приборы, реагирующие на высшие гармонические составляющие магнитного поля ТНП. В этом случае влияние токов нагрузки на результаты измерения существенно меньше.
Определение мест повреждения на линиях 6-750 кВ.Для отыскания мест повреждений на линиях (обрывы проводов, замыкания между проводами, замыкания на землю) существуют приборы и методы, основанные на измерении времени распространения электрических импульсов по линии и на измерении параметров аварийного режима.
При первом методе неавтоматические локационные искатели типов ИКЛ-5, Р5-1А и др. подключают с помощью изолирующих штанг к проводу отключенной для измерений линии и в линию посылают электрический импульс. В месте повреждения импульс отражается от неоднородного волнового сопротивления и приходит к началу линии. Трасса прохождения импульса изображена на рис.2.8, где: 1 - место повреждения; 2 - локационный искатель; 3 - зондирующий импульс; 4 - отраженный импульс; L - общая длина линии; I - расстояние до места повреждения. Расстояние до места повреждения:
(2.44)
где tn - время между моментом посылки импульса и моментом его возвращения; v - скорость распространения испульсов в линии.
Отраженные сигналы наблюдаются на экране электронно-лучевой трубки, где по числу масштабных меток определяется расстояние до места повреждения.
Для определения мест с неустойчивыми повреждениеми примененяются автоматические локационные искатели типа Р5-7, УИЗ-1, УИЗ-2 и др. В момент возникновения повреждения на линии, обслуживаемой искателем, соответствующие реле выбирают повредившуюся линию и автоматически подключают к ней искатель. Запись результата измерения производится на запоминающем устройстве.
Второй метод — определение места повреждения по параметрам аварийного режима. Фиксация этих параметров (в большинстве случаев токов и напряжений нулевой последовательности) производится фиксирующими измерительными приборами (ФИП) во время возникновения КЗ.
Рис.2.8. Прохождение импульса при измерениях на ЛЭП
Фиксирующие измерительные приборы устанавливаются с двух или только с одного конца линии.Расстояние до места повреждения по показаниям приборов, измеряющих токи и напряжения нулевой последовательности на шинах подстанций, от которых отходит ВЛ, подсчитывается по формулам, графикам, а также с помощью компьютера. Приборы серии ФИП позволяют определять расстояния до места повреждения на лниях НО—500 кВ с погрешностью 3—5 % длины линии.ОЗЗ в воздушных распределительных сетях 6—20 кВ составляют до 80 % всех повреждений. Для определения места ЗЗ без отключения линий в разветвленных распределительных сетях применяют приборы «Поиск-1» «Зонд» и др., основанные на измерении вблизи линии составляющих высших гармонических тока ЗЗ, источниками которых являются силовые трансформаторы, электродвигатели, дугогасящие реакторы и т. д. При ОЗЗ в поврежденной линии проходит суммарный емкостный ток, содержащий токи высших гармоник (5, 7, 11-й и т. д.) электрически связанных цепей, и стрелка прибора отклоняется на максимальное число делений. В то же время близ неповрежденной линии отклонение стрелки прибора будет незначительным. Прибор «Зонд» указывает также «направление» по линии к месту повреждения.
Борьба с гололедом
Гололедно-изморозевые отложения на проводах и тросах ВЛ происходят при температуре воздуха около -5оС и скорости ветра 5…10 м/с. Полная масса гололедно-изморосевых отложений приводится к форме полого цилиндра льда с толщиной стенки, равной b (рис.2.9).
Рис. 2.9. Идеализированное представление гололеда на проводах
По толщине стенки гололеда при повторяемости 1 раз в 25 лет территория страны делится на 8 районов:
I район b =10 мм; II айон b =15 мм; III район b =20 мм; IУ район b =25 мм; У район b =30 мм; УI район b =35 мм; УII район b =40 мм; особый b ≥45 мм.
Гололед обуславливает дополнительные механические нагрузки на все элементы ВЛ. Возможны обрывы проводов, тросов, разрушения арматуры, изоляторов и даже опор ВЛ. Гололед может откладываться по фазным проводам достаточно неравномерно. Стрелы провеса проводов с гололедом и без гололеда могут отличаться на несколько метров. Такая разрегулировка стрел провеса, а также неодновременный сброс гололеда при его таянии, вызывающий «подскок» отдельных проводов, могут привести к перекрытию воздушной изоляции. Гололед является одной из причин «пляски» проводов, способной привести к их схлестыванию.
На небольших участках ВЛ производится механическое удаление гололеда. При механическом удалении гололеда без отключения ВЛ должны использоваться шесты из бакелита, стеклопластика и другого изоляционного материала. Основным методом борьбы с гололедом при эксплуатации протяженных ВЛ является его плавка за счет нагревания проводов протекающим по ним током. Существует достаточно большое количество схем плавки гололеда, определяемых схемой электрической сети, нагрузкой потребителей, возможностью отключения линий и другими факторами. Схема плавки гололеда переменным током искусственного короткого замыкания показана на рис. 2.10, а.
а) б)
Рис.2.10. Принципиальные схемы плавки гололеда переменным (а) и выпрямленным (б) током
ВЛ одним концом подключается к источнику питания, которым, как правило, служат шины 6 - 10 кВ подстанций или отдельный трансформатор, провода на другом конце ВЛ замыкаются. Напряжение и мощность источника выбираются таким образом, чтобы обеспечить протекание по проводам ВЛ тока в 1,5…2 раза превышающего длительно допустимый ток [12, 21]. Величины токов при различной продолжительности плавки гололеда переменным током приведены а табл. 2.4, в последнем столбце которой указан ток, предупреждающий образование гололеда на проводах.
Величины токов для плавки гололеда перем. Током. Таблица 2.4.
Марка провода | Ток плавки, А, при продолжительности, мин | Ток предупр., А | ||
АС 50 | ||||
АС 70 | ||||
АС 95 | ||||
АС 120 | ||||
АС 150 | ||||
АС 185 | ||||
АС 240 |
Для ВЛ напряжением 220 кВ и выше с проводами сечений 240 мм2 и более плавка гололеда переменным током требует очень больших мощностей источника питания (десятки МВ.А). Для параметров проводов ВЛ такого класса справедливо соотношение R<<X. Полная мощность источника увеличивается за счет большой и бесполезной для плавки гололеда реактивной нагрузки. На таких ВЛ плавка гололеда осуществляется выпрямленным током.
Для получения большей мощности выпрямительные блоки можно включать последовательно или параллельно. ОАО НИИПТ разработана на базе управляемого трехфазного мостового выпрямителя установка для плавки гололеда, подключаемая к серийному силовому трансформатору или шинам соответствующего напряжения (до 35 кВ). В отличие от нерегулируемых выпрямительных блоков эта установка позволяет при плавке гололеда плавно изменять выходные параметры в диапазоне:
- выпрямленное напряжение 0…50 кВ;
- выпрямленный ток 0…1200 А;
- мощность на выходе 0…60000 кВт.
Эксплуатационный персонал ВЛ должен контролировать процесс гололедообразования и обеспечивать своевременное включение схем плавки гололеда. ВЛ, на которых производится плавка гололеда, должны быть оснащены сигнализаторами гололеда.
Вопросы:
1.Какими способами очищаются трассы В Л от зарослей?
2.Какие неисправности и дефекты возможны на ВЛ?
3.Почему не проверяется электрическая прочность подвесных изоляторов из стекла?
4.Как соединяются концы проводов в пролетах ВЛ?
5.Как защищаются тросы и арматура ВЛ от коррозии?
6.Какими способами контролируется степень загнивания Деталей деревянных опор?
7.Чем опасны трещины в стволах железобетонных опор?
8.Для какой цели на ВЛ применяются трубчатые разрядники?
9.Основные меры борьбы с гололедом и вибрацией проводов а тросов ВЛ.
10.Как определяются места повреждений на ВЛ?
Дата добавления: 2016-01-03; просмотров: 2536;