Эволюция концепций УЦП

Анализируя эволюцию концепций УЦП, прежде всего, следует отметить объективные причины развития УЦП:

- возрастание роли клиента: во многих отраслях экономики в настоящее время применяется индивидуальный подход, нацеленный на конкретного потребителя, разрабатываются индивидуальные товары, продукты с учетом вкусов и интересов покупателей, исходя из этого увеличивается и скорость реакции производителей на изменение потребительских предпочтений на рынке;

- процессы глобализации рынков привели к развитию новых рынков сбыта в Юго-Восточной Азии, Южной Америке, Восточной Европе, что, в свою очередь, сказалось на увеличении объема перевозок и развитии аутсорсинга*.

- информатизация общества привела к повышению роли и использования интернет-ресурсов, возникновению новых бизнес-концепций и внедрению информационных технологий в управлении.

Современная ступень развития производственных отношений характеризуется такими понятиями, как:

- инновативность (использование инновационных технологий);

- самоорганизация (формирование организационных структур, адекватных динамике рынка);

- компетенции (развитие тех направлений деятельности, по которым предприятие является наиболее конкурентоспособным);

- виртуальность и взаимодействие (участие в различных сетевых структурах, логистических цепях, виртуальных предприятиях, широкое использование интернет-технологий).

Это обуславливает возникновение и стремительное развитие концепции IRP, которая охватывает все задачи автоматизации предприятия на базе систем управления знаниями и нейронных сетей, и концепции УЦП.

Рис. 1. Эволюция подходов к организации и управлению

материальными потоками

Как показывает анализ отечественной и зарубежной литературы и опыт практического внедрения принципов стратегической кооперации в деятельность предприятий, на практике и в теории концепция УЦП понимается в самых различных аспектах – от простого согласования планов сбыта и поставок несколькими компаниями до всеобъемлющей концепции управления бизнесом в XXI веке, в которой поставка изделий или услуг конечному пользователю рассматривается как процесс, управляемый независимо от границ между предприятиями с целью увеличения ценности бизнеса всех его участников. SCM подчеркивает тот факт, что недостаточно сосредоточиться только на улучшении часто изолированных внутренних процессов и функций, потому что деловые действия предприятия включают сеть отношений, далеко выходящих за стены компании.

На практике УЦП стало развиваться в 90-х гг. ХХ в. В США, Европе и Японии в ориентированных на индивидуального клиента отраслях промышленности (автомобильная, легкая промышленность, электротехника и торговля). В настоящее время сферы применения УЦП расширяются, поэтому можно выделить основные отраслевые направления, среди которых – авиастроение, автомобилестроение, электротехника, оптовая и розничная торговля, потребительские и фармацевтические товары.

Об УЦП впервые в России заговорили в 2000–2001 гг., когда появились первые зарубежные переводные книги таких исследователей в области логистики, как Бауэрсокса, Клосса, Кристофера, позже Ламберта, Стока. Вопросы практической реализации УЦП технологий, методов, моделей на тактическом и оперативном уровне в этих работах практически отсутствовали.

Вопросы УЦП стали приобретать все большее значение в 2003–2005 гг. В этот период появляется первый специализированный научно-аналитический журнал «Логистика и управление цепью поставок». В 2006 создается первая в России кафедра «Управление цепями поставок» в Высшей школе экономики в Москве.

Широко развиваются отраслевые решения в УЦП. Много ученных и исследователей занимаются вопросами логистики и УЦП, среди которых Аникин Б. А., Бродецкий Г. Л., Дыбская В. В., Лукинский В. С., Миротин Л. Б., Проценко О. Д., Сергеев В. И., Стерлигова А. Н., Неруш Ю. М., Уваров С. А., Щербаков В. В. и др.

Примеры реализации УЦП представлены в периодических изданиях: «Логистика», «Логистика и управление цепями поставок», «Интегрированная логистика», «Логистика сегодня» и др.

По мере интеграции российской экономики в мировую, понимание необходимости УЦП возрастает. Появляются специальные отделы УЦП, директора и менеджеры. Однако существуют особенности, которые оказывают существенное влияние на развитие УЦП в России:

Значительная доля добывающей промышленности в народном хозяйстве. Добывающая промышленность (к ней относят отрасли, связанные с добычей и обогащением рудного и нерудного сырья, добычей морского зверя, ловлей рыбы и других продуктов моря) производит более 20 % всей продукции, обрабатывающая (к ней относят отрасли, занятые переработкой продукции добывающей промышленности, полуфабрикатов, продукции сельского хозяйства, лесного и иного сырья) – около 80 %., в которой занято 32 % населения страны [17].

Уровень развития транспортной инфраструктуры. В настоящее время следует признать, что транспортная инфраструктура России особенно в ее восточных регионах развита недостаточно. Россия отстает от США по длине железнодорожных магистралей в 2,3 раза. По плотности железных дорог на 1000 кв. км. Россия занимает 12 место. Аналогичное положением с сетью автомобильных дорог.

Сложившаяся культура ведения бизнеса. В конце 2009 года Национальный совет по корпоративному управлению и Российско-Британская Торговая палата провели исследование среди иностранных членов советов директоров и топ-менеджеров ведущих российских компаний и банков, а также зарубежных экспертов, связанных с российским рынком. Участники исследования обозначили несколько групп проблем, среди которых превалировали проблемы, связанные с государственным регулированием. Подавляющее большинство участников исследования (более 85 %) склоняется к выводу, что российская деловая среда и культура ведения бизнеса находятся в процессе непростой и противоречивой трансформации, по одним позициям приближаясь к международным стандартам, а по другим – сохраняя сугубо российскую «специфику». По пяти параметрам из семи (открытие нового бизнеса; получение лицензий; защита прав инвесторов; практика правоприменения; взаимодействие с налоговыми органами; практика раскрытия информации; качество взаимодействия между бизнесом и государством) средний балл оказался ниже 5,0 по 10-балльной шкале [18].

Cвоеобразные методы определения затрат и прибыли. На практике не всегда показатели прибыли определяются расчетным путем, очень часто ценообразование формируется исходя из личного желания собственника получить определенный размер прибыли.