Вероятность появления детали с определенным сочетанием дефектов.

Из всех состояний детали необходимо выявить самые устойчивые сочетания дефектов, наиболее вероятные из которых и являются базой для формирования технологических маршрутов восстановления. Дефекты, составляющие такие сочетания, являются наиболее близкими, так как их устранение производится по единому техпроцессу.

2. Функциональная связь поверхностей деталей– включение в одни и те же маршруты дефектов, устранение которых по отдельности не обеспечивает необходимой точности восстановления и дефектов, устранение одного из которых, ведет к устранению другого.

3. Связь размеров изношенных деталей. Дефекты, имеющие строгую пропорциональность в их появлении (теснота связи) объединяют в общие технологические маршруты.

4. Технологическое подобие дефектов и их сочетаний. При этом все дефекты и их сочетания подразделяют на технологически подобные группы по общности основных операций восстановления и по общности применяемого при восстановлении оборудования.

5. Экономическая целесообразность восстановления деталей с различным техническим состоянием. Основная задача АРП – обеспечение экономической эффективности восстановления деталей и ремонта автомобилей.

Может оказаться, что восстановление отдельных сочетаний дефектов деталей становится экономически нецелесообразным.

6. Различимость маршрутов восстановления. При дефектации деталей при классификации сочетаний дефектов по маршрутам восстановления вводится признак максимальной их различимости между собой, чтобы свести к минимуму количество ошибок при работе дефектовщика.

При проектировании техпроцессов разрабатывается техническая документация. Технологические документы делятся:

- Основные – содержащие информацию для решения технических, экономических и организационных задач. Они подразделяются на:

а) документы общего назначения – это титульный лист, карта эскизов, технологическая инструкция для описания техпроцессов;

б) документы специального назначения – описание техпроцессов и операций в зависимости от типа и вида производства и применяемых методов ремонта;

- Вспомогательные – для разработки и функционирования техпроцесса и операций:

а) карта техпроцесса дефектации предназначена для разработки техпроцесса дефектации, определение дефектов, указанием контролируемых параметров, средств измерения, трудовых нормативов;

б) карта техпроцесса ремонта;

в) карта типового техпроцесса очистки;

г) операционная карта наплавки и др. документы.