Бастапқы кернеудің шығындары
Арматураның бастапқы кернеу тұрақты болып қалмайды уақыт өзген сайын оның шамасы төмендейді. Осының себебі бастапқы кернеудің шығындарында жатыр. Бастапқы кернеудің шығындары екі түрге бөлінеді:
- элементті дайындау мен оны қыспақтау кезінде бірінші шығындар
пайда болады ;
- бетонды қыспақтаудан соң екінші шығындар пайда болады .
Бірінші шығындар
Бұл шығындар элементті бетондау және бетонның қатуы кезінде пайда болады:
1. Арматурадағы кернеудің релаксациясынан стерженьдерді тіректерге керу кезіндегі шығындар:
а) механикалық тәсіл бойынша
(жоғары біртекті сымдар және арқандар)
(стерженьдік арматура)
б) электротермиялық және электротермиялық –механикалық тәсіл бойынша
(жоғары беріктік сымдар және арқандар)
(стерженьдік арматура)
Стерженьдерді бетонға керу кезінде
2) Арматураның ұзын бойындағы температураның айырмасы болған кезіндегі шығындар:
(бетонның классы В40 және одан төмен болған кезде);
(В 45 және одан жоғары болған кезде);
.
3) Тіректер мен бекіткіштердің деформация болған кезіндегі шығындар:
(тіректерге керу кезінде)
мм
(бетонға керу кезінде)
4) Арматураны үйкелген кезіндегі шығындар:
а) ;
б) ;
5) Болат опалубка деформациялану кезіндегі шығындар
6) Бетонның шапшаң жылжығыштығы болған кездегі шығындар:
;
.
- бетонды қыспақтаудан пайда болған бетондағы кернеу
1. Кесте
Бетонның класы | ||
В30 жоғары болған кезде | 0,75 | 1,2 |
В75 | 0,7 | 1,35 |
В20 | 0,65 | 2,5 |
В15 төмен болған кезде | 0,60 | 2,5 |
Екінші шығындар
ТБ конструкцияларды пайдалану кезінде бастапқы кернеудің екінші шығындары пайда болады:
7) Арматурадағы кернеудің релаксацияларынан жоғары беріктік сымдарды бетонға керу кезіндегі
8) Бетонда ширау болған кезіндегі шығындар
таблица бетонның классына және қату шартына байланысты.
2.Кесте
Бетон | Арматураның керу | ||
Тіректерге | Бетонға | ||
Табиғи қатырылған | Атмосфералық қысымда жылумен өңделген | Қату шартына байланысты емес | |
Ауыр кластар В35 және төмен | |||
В40 | |||
В45 және жоғары |
9) Бетонда жылжығыштық болған кезіндегі шығындар:
- табиғи қатырылған бетон үшін;
- атмосфералық қысымда жылумен өңделген бетон үшін.
10) Бетонның үйпалақтану кезіндегі шығындар
11) Құрама конструкциясының блоктар түйіскен жерлерінің қыспақтау деформация болған кезіндегі шығындар
- стержіннің ұзындығы;
- керілген арматураның ұзын бойындағы жіктердің саны
Арматураны тіректерге керіген кезде:
- қысымды шығындар
Арматураны бетонға керіген кезде:
Қысымды шығындардың шамасы -ға дейін жетуі мүмкін. Нормаларға (мөлшерлерге) сәйкес олардың мәні 100 МПа-дан кем қабылданбайды.
Дәріс № 11
Тақырып: «Темірбетон кедергісі теориясының эксперименттік негіздері. Темірбетон конструкциялардың есептеу әдістері»
Жоспар:
1. Жалпы мәліметтер
2. Кернеулік-деформациялық жағдайлардың үш кезеңі
2.1.Кернеулік-деформациялық жағдайлардың бірінші кезеңі
2.2. Кернеулік-деформациялық жағдайлардың екінші кезеңі
2.3. Кернеулік-деформациялық жағдайлардың үшінші кезеңі
3. Мүмкіндік кернеу бойынша есептеу әдісі
4. Қиратушы күштер бойынша есептеу әдісі
5. Шектік күйлер бойынша есептеу әдісі
5.1.Шектік күйлердің бірінші және екінші тобы
5.2.Күшсалмақтар мен әсерлер
5.3.Бетонның мөлшерлік және есептік кедергілері
5.4.Арматураның мөлшерлік және есептік кедергілері
Дата добавления: 2015-12-26; просмотров: 2630;