Определение места установки компенсирующих устройств в сетях до 1 кВ

В системах электроснабжения промышленных предприятий к ступени напряжения ниже 1 кВ подключается большая часть потребителей реактивной мощности (РМ). Однако полностью скомпенсировать всю величину РМ на данной ступени не всегда удаётся по технико-экономическим соображениям. Недостающая часть или нескомпенсированная реактивная нагрузка покрывается перетоком РМ из сети высокого напряжения.

При решении задачи компенсации РМ требуется установить оптимальное соотношение между источниками РМ на шинах низкого и высокого напряжения (соответственно НН и ВН), принимая во внимание потери электроэнергии на генерацию РМ, её передачу, а также удорожание цеховых трансформаторных подстанций (выбор мощности силовых трансформаторов решается одновременно с вопросом компенсации РМ).

Для отдельных шинопроводов предусматривают не более двух близких по мощности комплектов КУ, суммарной мощностью:

. (5.20)

Если основные реактивные нагрузки присоединены ко второй половине шинопровода, устанавливают только одно КУ. Точку его подключения определяют из условия:

, (5.21)

где - максимальные реактивные нагрузки шинопровода перед узлом и после него (см. рис. 10).

 

Рис. 10. Схема подключения одной конденсаторной батареи к шинопроводу

 

При подключении к шинопроводу двух конденсаторных батарей (см. рис. 11), точки их подключения определяют из следующих условий:

для дальней батареи конденсаторов (БК)

; (5.22)

ближней БК

. (5.23)

 

Рис. 11. Схема подключения двух БК к шинопроводу

 








Дата добавления: 2015-12-17; просмотров: 572;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.005 сек.