Нормативы трудоемкости текущего ремонта
№/№ | Тип пожарных машин | Марки шасси | ||||
УАЗ-452, 469, Москвич- 2140, 2141 | ГАЗ-53,66, 3307 | ЗИЛ-130, ПАЗ-672, КАВЗ-685 | УРАЛ-375, ЗИЛ-131, УРАЛ-133, УРАЛ-4320 КАМАЗ-53213 | КАМАЗ-53213, 43105,АТЛ, АТС, АТТ | ||
Автоцистерна | 15,9 | 17,9 | 18,4 | |||
Автонасос | 11,4 | 13,2 | ||||
Автолестница | 12,5 | 12,8 | 13,3 | |||
АСО | 14,8 | 16,2 | ||||
Автомобиль насосно-рукавный | 11,4 | 13,2 | ||||
Автомобиль тех. службы | 19,2 | 19,9 | ||||
ПНС | 21,5 | |||||
Автомобиль воздушно-пенного тушения | 18,5 | 19,3 | ||||
Автомобиль аэродромной службы | ||||||
Автомобиль порошкового тушения | 17,5 | |||||
Автомобиль газо-водяного тушения | 16,5 | |||||
Автомобиль ГДЗС | 12,2 | |||||
Автомобиль водозащитной службы | 22,6 | |||||
Мастерская ремонтная | 21,1 | |||||
Автомобиль рукавный | 7,6 | 12,3 | 13,9 | |||
Автомобиль по доставке рукавов к месту пожара | 12,6 | |||||
Автомобиль по обслуживанию рукавов | 14,6 | |||||
Автоподъемник коленчатый | ||||||
Автомобиль-лаборатория | ||||||
Автомобиль оперативный | 4,3 | |||||
Автомобиль штабной | ||||||
Автомобиль легковой | 4,3 | |||||
Машина на базе гусеничного тягача | ||||||
Автомобиль грузовой | 4,5 | 5,9 | 7,6 | |||
Автомобиль агитационный | ||||||
Примечание: 1. ТР заключается в устранении неисправностей, выполнении регулировочных, крепежных и др. операций, восстанавливающих работоспособность пожарной машины. При ТР допускается замена отдельных агрегатов, в т.ч. одного основного.
Нормативы трудоемкости ТР пожарных машин на 1000 км. приведенного пробега.
Нормативы трудоемкости среднего ремонта пожарных машин.
№/№ | Тип пожарных машин | Марки шасси | ||||
УАЗ-452, 469, Москвич- 2140, 2141 | ГАЗ-53,66, 3307 | ЗИЛ-130, ПАЗ-672, КАВЗ-685 | УРАЛ-375, ЗИЛ-131, УРАЛ-133, УРАЛ-4320, КАМАЗ 53213, 43105 | АТС, АТТ, АТЛ | ||
Автоцистерна | ||||||
Автонасос | ||||||
Автомобиль связи и освещения | ||||||
Автолестница | ||||||
Автомобиль насосно-рукавный | ||||||
Автомобиль тех.службы | ||||||
ПНС | ||||||
Автомобиль воздушно-пенного тушения | ||||||
Автомобиль аэродромной службы | ||||||
Автомобиль порошкового тушения | ||||||
Автомобиль газоводяного тушения | ||||||
Автомобиль ГДЗС | ||||||
Автомобиль водозащитной службы | ||||||
Мастерская ремонтная | ||||||
Автомобиль рукавный | 7,6 | |||||
Автомобиль по доставке рукавов к месту пожара | ||||||
Автомобиль по обслуживанию рукавов | ||||||
Автоподъемник коленчатый | ||||||
Автомобиль-лаборатория | ||||||
Автомобиль оперативный | ||||||
Автомобиль штабной | ||||||
Автомобиль легковой | ||||||
Машина на базе гусеничного тягача | ||||||
Автомобиль грузовой | ||||||
Автомобиль агитационный |
Примечание: При среднем ремонте производится замена двигателя, которая требует ремонта, углубленный контроль технического состояния машины с устранением выявленных при этом неисправностей, окраска и выполнение других работ, обеспечивающих восстановление эксплуатационных качеств пож. машины.
Дата добавления: 2015-12-11; просмотров: 1429;